Qadimgi Xitoyda Ipak yo'li qanday va nima uchun ochilgan?
Ushbu maqolaning boshida Piter Xopkirkning Buyuk Ipak Yo`li ustidagi eng yaxshi xorijiy shaytonlari, bu ma'lumot Ipak Yo`lining tarixini, shuningdek ko'milgan joylarni arxeologik ochish (va keyinchalik qadimiy artefaktlarni talon-taroj qilish) yigirmanchi asrning boshida qadimiy savdo yo'llari bo'ylab G'arb o'rganuvchilar. Men odamlarni o'zgartirib, joy nomlarini hozirgi qabul qilingan romanizatsiya shakliga (Hanyu Pinyin) o'zgartirdim.
Kirish
Shuningdek, ushbu voqeani tushunish uchun Xitoyga, ayniqsa, g'arbga - Shaanxi provintsiyasidan Shinjon provintsiyasiga boradigan hududlar uchun nima uchun muhim ekanligini tushuntirishni xohlayman. Xitoyning g'arbiy chekkasida sayohat qilgan har qanday kishi, shubhasiz, to'liq yoki qisman, to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita, Buyuk Ipak yo'li safarida. Xiandagi o'zingizni toping va qadimiy savdo yo'llarini ochish uchun mas'ul bo'lgan Xon imperatorlik sarmoyasining qadimiy poytaxti Chang'anda turibsiz va "oltin asr" "savdo, sayohat va madaniyat va g'oyalar almashinuvi rivojlandi. Dunhuang shahridagi qadimgi Mogao g'origa sayohat qilish va siz savdo faoliyati bilan emas, balki rivojlangan buddistlar jamoasini ham tortib olgan qadimiy vohasi shaharini kashf etmoqdasiz. Dunxuanning g'arbiy qismiga borib, Yumenguan (yyşenuuan), Jade darvozasi, eshikdan o'tadigan har bir qadimgi ipak yo'li sayohatchisi G'arbga yoki sharqqa o'tishlari kerak edi .
Ipak yo'li tarixini tushunish bugungi kun sayridan foydalanishga xosdir. Nima uchun bularning barchasi shu erda? Qanday qilib paydo bo'ldi? Xon Hanedanligi imperatori Vudi va uning elchisi Zhang Qian bilan boshlanadi.
Xon xonadoni muammosi
Xan xonligi davrida uning dushmanlari Hananning shimolida yashaydigan Xyonnun ko'chmanchi qabilalari bo'lib, ularning poytaxti Chang'an (bugungi Xi'an).
Ular hozirgi Mo'g'ulistonda yashab, Urush davri Shtatlari davrida (476-206BC) birinchi marta imperator Qin Huangdi (Terrakotta jangchi shon-shuhrati) ga hozirgi paytda Buyuk devorni tashkil etishni boshlashga sabab bo'lgan. Xon bu devorni mustahkamladi va uzaytirdi.
Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi manbalar Xionnunni Evropaning xovisining oldingi a'zolari deb hisoblashadi, ammo bu mutlaqo aniq emas. Shunga qaramay, Lanzhou'daki mahalliy rehberimiz aloqa haqida gapirdi va qadimgi Xiongnu "Hun xalqi" deb nom oldi.
Vudi Ittifoqni qidirmoqda
Hujumlarni bartaraf etish uchun imperator Wudi Xianggnu tomonidan mag'lubiyatga uchragan va Taklamaan cho'lidan tashqariga quvib yuborilgan xalq bilan ittifoqchilar izlash uchun g'arbga Zhang Qianni yubordi. Bu odamlar "Yuzi" deb ataldi.
Zhang Qian 138 kishi bilan 100 kishilik karvon bilan yo'lga chiqdi, ammo hozirgi Gansu shahridagi Xionnuni tomonidan qo'lga kiritilib, 10 yil davomida ushlandi. Oxir-oqibat, u bir necha odam bilan qochib, Yuzi hududiga kirib, faqat Yuzigi baxtli joylashib, Xyonnunda o'zlarini qutqarmoqchi emasdi.
Zhang Qian Vudi bilan sobiq 100 nafar hamrohlaridan biri bilan qaytib keldi, lekin uning 1) qaytishi, 2) to'plangan jo'g'rofiy razvedkasi va 3) sovg'alari qaytarib berishi (u Parfiyaliklar uchun ipak savdosi uchun) imperator va sud tomonidan hurmatga sazovor bo'lgan. tuyaqush tuxumi, Rimda shoyli tuyg'ularni boshlash va "katta sarxushlik" bilan shu qadar katta tuxum!)
Zhang Qianning razvedka yig'ilishining natijalari
Jang Qian o'z safari davomida Xitoyni g'arbda boshqa g'ayri-shafqatsiz bo'lgan shohliklar bilan tanishtirdi. Ular orasida Xon Xans Xitoyning Samarqand, Buxoro, Balx, Fors va Li-Jian (Rim) ni egallashda muvaffaqiyat qozonadigan Farg'ona qirolligi ham bor edi.
Zhang Qian Fergananing "samoviy otlari" haqida gapirib berdi. Vudi, otliqlar ichida bunday hayvonlarni olib qo'yishning harbiy jihatdan afzalliklarini tushunib, Farg'onaga bir nechta partiyalarni otlarni Xitoyga qaytarish uchun sotib yubordi.
Gansu haykalining Flying Horse (hozir Gansu provintsial muzeyida namoyish etilishi mumkin) da otning juda muhim ahamiyati Han Hanedanlari san'ati bilan bir-biriga bog'langan.
Buyuk ipak yo'li ochiladi
Vudi davridan boshlab, Xitoy o'z g'arbiy hududlari orqali g'arbiy qirollar bilan savdo qilish uchun patronlashtirilgan va himoyalangan yo'llarni egallagan.
Barcha savdo Han-qurilgan Yengenguan (yùménguan) yoki Jade Gate orqali o'tdi. Ular shahar tashqarisida garnizonlarni o'rnatdilar, tuyalar va savdogarlar karvonlari esa Taqlouman cho'lidan tashqariga g'arbga, so'ngra Evropaga ipak, keramika va mo'ynalar olib, oltin, jun, zig'ir va qimmatbaho toshlar sharqqa Xitoyga yo'l oldi. Ipak yo'lidan keladigan eng muhim importlardan biri bu muhim yo'l orqali Xitoy orqali tarqalgan buddizmdir.
Faqatgina bitta Ipak Yo'li yo'q edi - bu ibora Takadiran atrofida shimol va janubdan Jade darvozasidan tashqarida voha shaharlari va kervansaroylarni ta'qib qilgan bir qator marshrutlarni nazarda tutadi. Balkh (zamonaviy Afg'oniston) va Qoraqumra o'tish yo'li orqali Bombeyga savdo qilgan savdo yo'llari bor edi.
Kelgusi 1500 yil mobaynida, Ming imperatorlari xorijliklar bilan aloqa qilishni tugatmaguncha, Ipak Yo'li ko'tarilib, Xitoy kuchlari asabiylashib ketgan va Xitoy g'arbidagi kuchlar kuchga kirgan yoki qisqartirilganidek ahamiyatga ega bo'ladi. Umuman olganda, Tang sulolasi (618-907AD) Buyuk ipak yo'lidagi axborot va savdo almashinuvining oltin asrini ko'rgan.
Zhang Qianni Xan sudi tomonidan Buyuk sayyoh deb hisoblab, Buyuk Ipak yo'li Otasi deb atash mumkin edi.