Xitoyning Buyuk Ipak yo'li
Buyuk ipak yo'li (yoki Sichou zhi lu 丝綢之su) 19-asrning oxirlarida nemis olimi tomonidan Yaqin Sharq, Qadimgi Hindiston va O'rta er dengizi havzalarini Xitoyga bog'laydigan savdo yo'llarini tasvirlash uchun ishlatilgan. Bu yagona marshrut emas, balki imperiyalar o'rtasidagi savdolarni amalga oshiradigan quruqlik yo'llari va dengiz yo'llari tarmog'i emas edi.
Zhang Qian va Buyuk Ipak yo'lining ochilishi
Hikoya Zhang Qian bilan boshlanadi.
Ushbu kashfiyotchi va diplomat Han imperatori Vudi tomonidan Hanafiy hokimiyati tomonidan sinchkovlik bilan Xionnnga qarshi bosqinchilarga qarshi umumiy ittifoq yaratish uchun umid qilgan Yuzi xalqi bilan aloqalar o'rnatish uchun yuborilgan. Zhang Qian diplomatiyasida muvaffaqiyatsizlikka uchradi, lekin uning safari davomida (o'n yil davomida davom etgan) u Xitoydan tashqarida ilk marotaba ipak bilan almashdi. Ushbu almashish G'arbda ipak uchun ochlik yaratdi va Buyuk ipak yo'liga aylanadigan marshrutlar bo'ylab valyuta va savdo-sotiqni boshladi. To'liq hikoyani Zhang Qian va Buyuk Ipak yo'lining ochilishi bilan tanishib chiqing.
Silk Road Savdo
Xan xonadonidan boshlangan (206BC - AD 220), ipak Xitoydan eksport qilinadigan asosiy mahsulot edi, ammo bu yo'nalishlarda madaniy, texnologik va qishloq xo'jaligi yangiliklari qo'llar almashdi. Masalan, XX asrda Buddizm Ipak yo'li bo'ylab Xitoy orqali tarqaldi. Tang dynasty'ining (618-907) poytaxti Chang'an shahrida joylashgan Sian tog'ining hozirgi shahri bo'lgan marshrut bo'ylab ko'plab bekatlar bor edi.
Tang sulolasidan keyin Ipak Yo'lining ahamiyati biroz pasayib ketdi, chunki savdo yo'nalishi sharqqa aylantirildi, ammo marshrutlar ochiq va ahamiyatsiz bo'lib qoldi va Monqol hukumati ostida muhim ahamiyatga ega bo'lgan tiklanishni ko'rdi. Bu marshrutlar davomida Marko Poloning yuan sulolasi davrida Xitoyga kelgani (1279-1368).
Yuan sulolasining Xitoy ustidan tutgan o'rni tobora kuchayib borar ekan, marshrutlar bo'ylab ajralib turish alohida davlatlarning yuksalishiga va savdo yo'llari uchun dengiz yo'llarining ko'payishiga olib keldi.
Yuan sulolasining yiqilishi natijasida Buyuk Ipak yo'li ahamiyati keskin kamaydi.
Buyuk ipak yo'li bo'ylab sayohat
Bugungi kunda "Ipak yo'li" safari haqida gap ketganda, u tuya karvonlari, cho'l landshaftlarini va yashil oazlarni tasvirga keltiradi. Zamonaviy Buyuk Ipak yo'li bo'ylab sayohat Xitoyda o'z tajribamdagi eng yaxshi sayohatlardan biridir.
Xitoy Ipak yo'li zamonaviy Xi'andan, shimoldan Gansu provintsiyasidagi Lanzhougacha , Hexi Yo'laki orqali Dunxuanga , so'ngra Shinjonga, shimoliy va janubiy marshrutga Taklamaan cho'li atrofida Kashgarda birlashish uchun mo'ljallangan joylarni o'z ichiga oladi . Keyinchalik Buyuk Ipak yo'li Xitoyni tark etdi va Pomir tog' tizmalarini Pokiston va Afg'onistonga aylantirdi. Buyuk Ipak yo'li turini jalb qilish Xitoyning qadimiy tarixini va butun dunyo bilan aloqalarini ko'rish va tushunishning ajoyib usuli bo'lishi mumkin.
Men Xitoyning Buyuk Ipak yo'li bo'ylab sayohat qildim. Karvonsaroyda chodirlarni qidirib topolmaysan, ko'p narsalarni ko'rasiz.
- Ko'plab arxeologik joylar yaxshi saqlanib, ming yillar oldin rivojlangan san'at, bilim va savdo-sotiqni yoritib beradi. Dunhuangdagi Mogao Grottoes sayti, ehtimol, asrlar davomida buddaviy san'atni ko'rish uchun eng yaxshi joydir.
- Taqlamaan cho'lining atrofidagi landshaftlar, Yadan geologiyasi sayti , tuya karvonlarining obrazini bezashga yordam beradi va sizni jiddiy cho'l ob-havosi bilan shug'ullanadigan savdogarlar bilan shug'ullanadigan narsalarning haqiqiy ta'mini beradi.
- Hexi Yo'laki bo'ylab sayohat sizni Lanxo'dan ikki tog 'tizmalari orasida, Dunxuanda Gobi cho'lining chekkasiga yetib borish uchun, shaharning qadimiy bekatlari bilan tanishishga imkon beradi.
- Shinjondagi avtonom mintaqada ko'plab mashhur Ipak yo'li ko'rinishida joylashgan. Kashgar, Urumchi va Turpan atrofida sayr qilishda Buyuk Ipak yo'li sayyohiga juda yoqadi.