Nyu-Jersi biroz g'ayrioddiy (u erda g'alati narsalarga bag'ishlangan butun sayt / kitoblar seriyasi mavjud). Mamlakatning 600 dan ortiq mamlakatida haydovchilar chapga qaytsa, o'ng tomonga o'girishlarini so'rashlari g'alati. Qolgan mamlakatning boshi o'rab olishmasligi mumkin. Darhaqiqat, bu turdagi turlar, ba'zi bir shtatlarda mavjud, biroq Nyu-Jersi, juda ko'p.
Bu qanday ishlaydi, siz so'raysizmi? Ushbu Nyu-Jersi sizni "Jersi chap" da to'ldiradi.
Mexanika
Agar "Barcha yo'nalishlardan o'ng chiziqdan" yoki "U va chap burilish" belgisini ko'rsangiz, bir jugandle keladi. Nyu-Jersi transport boshqarmasi ma'lumotlariga ko'ra, uchta standart jujildlar mavjud.
"A turi - standart oldingi jugardle" . Siz yo'lni kesib o'tmoqchi bo'lgan yo'lni bosib o'tmoqchisiz. O'ng tomondagi rampa kesma oldida paydo bo'ladi va "Barcha o'ng chiziqlardan burilgan" belgisi bilan belgilanadi. Ushbu rampani oling, atrofida egri chiziqni kesib o'ting va yo'lni to'g'ri yo'nalishda kesib o'ting (yoki yo'lni boshqa tomonga U tomonga olib boring). Bu eng keng tarqalgan jugardle turi.
B turi - bu juftlik tomonidan kesib o'tgan ko'cha-ko'cha bo'lmagan, asosiy ko'chani kutib olish uchun 90 daraja egilib, yoki "T" kesishgan joylarda yoki "U-qaytish" da ishlatiladigan variant. A-toifa kabi, o'ylaymanki, kesishgan yo'l orqali tekis o'tish imkoniyati yo'q.
Bu har ikki tomondan ham aylanish imkoniyatidir.
"C-turi - standart teskari juftlik." Bu turdagi jugandle turidagi A tipidagi bir xil turga ega. Siz o'ng tomonga aylanasiz va kesishgan ko'chadagi haqiqiy ko'chalarni birlashtirasiz.
Ular Google Xaritalarga ozgina no'xot tomosha qilayotgan juugandllarning turlari.
Hali ham muammoga duch kelganmi? Star-Ledger qo'lda ishlaydigan diagrammasini tuzdi.
Nyu-Yorkdagi Jughandle konstruktsiyasi 1940 yillarga borib taqaladi va The New York Times ilk bor 1959 yilda ularni eslatib o'tdi. Ular asosiy yo'llarda harakatlanishni kamaytirishga mo'ljallangan edi, ammo bugungi kunda ko'plab avtomobillar yo'lda ko'plab haydovchilar muxlis emas.
Nima uchun ular ajoyib
Chapga aylanadigan transport vositalari davlatning ko'plab magistral yo'llarida tezkor harakatlanishni to'xtatmaydi, bu esa transportning erkin harakatlanishiga imkon beradi.
Qaytib kelmaydigan haydovchilar ishga tushishdan oldin aylanish jarayonini to'xtatish uchun chap burilish signallarini kutish shart emas.
Uch yo'nalishli yo'lning oldida chap burilish yasashni tasavvur qiling. Yo'lni transport lokomotivi bilan boshqariladigan ko'chaga o'tkazish, xavfsizlikni sezilarli darajada yaxshilaydi.
Agar kimdir chapga o'tirishga harakat qilmoqchi bo'lsangiz ham, to'g'ri o'girishga harakat qilsa nima bo'ladi? Jughandles nizoni butunlay olib tashlaydi.
Nima uchun ular juda ham ajoyib emas
Jugendlilar umumiy xavfsizlikni yaxshilashda ko'rinadigan bo'lsada, navbatdagi chalkashlik aslida tashqi haydovchilar yoki chap tomonlama haydovchilar uchun xavfli tashvish tug'dirishi mumkin, ular e'tiborni jalb qila olmaydi va ko'plab chiziqlar bo'ylab o'ng tomonga o'tishga urinishi mumkin. o'z navbatini qilish.
Ba'zi bir jugyandles faqat oddiy juda qisqa. Ayniqsa, yuk mashinalarining aralashmasi bo'lsa, trafik sezilarli darajada ortishi mumkin.
Haydovchilar, qizil nurni "urish" uchun to'g'ridan-to'g'ri jugardlega o'girilib, keyin yana asl yo'l ustida o'girishni vasvasaga solishi mumkin.
Jughandles haqida qanday fikrdasiz? Facebook yoki Twitter-da bizga xabar bering.