Minneapolis va St.Pol Twin Cities metro maydonini ziyorat qilish haqida gap ketganda, sayyohlar ham, aholisi ham, eng gavjum va aholisi ko'p bo'lgan joylarda ham, ayniqsa, Qo'shma Shtatlardagi joylarga nisbatan ancha oson va tez harakat qilishni kutishlari mumkin. Los Angeles yoki Nyu-York singari dahshatli.
Minneapolis va Aziz Pauldagi shoshilish soati ertalab va kechqurun an'anaviy shoshilinch soatlarida zich joylashgan: ertalabki shoshilish soati 7:30 dan 8:30 gacha eng yomoni, kechqurun shoshilish soati nisbatan erta boshlanadi , soat 16:00 atrofida va 5 dan 5:30 gacha cho'zilgan.
Shahar markazidan tashqariga chiqib, shahar atrofiga boradigan yo'l shaharlarda shoshilinch soatlardan ancha uzoq davom etadi. Biroq, shoshilinch soatlardan tashqari, juda katta ob-havo sharoitida yoki yo'l qurilishi paytida yoki dam olish kunida shahar tashqarisiga chiqishdan tashqari, Twin Cities'dagi yo'llardagi to'siqlarni ko'rish juda oddiy emas .
Eng yomon tiqilish sohalari
Twin Cities metro maydonidagi eng katta yo'llar shimoliy-g'arbiy, g'arbiy va janubiy shtatlarda yo'lovchilarni olib kelgan. Interstate 35 va 35-E va 35-W filiallari, Interstate 94 va I-494, I-694 beltway yo'llari va I-394-chi yo'llari oldindan sezilarli darajada ko'payib ketgan.
Minneapolis janubidagi I-35V va 62-sonli yo'llarning kesishishi yo'l-transport hodisasi uchun taniqli joydir va Minneanapolisning janubidagi I-35W janubi qismida Minnesota shtatining eng katta qismidir.
Minneapolis va Sankt-Pol shaharlari o'rtasida, Minneapolis markaziga etaklaydigan I-394, I-35W shaharlari va I-35 shahar markazidagi St-Paul shahrining o'rtasida joylashgan Interstate 94 shovqin-suronlarda juda katta trafikka ega.
Ko'pincha, ushbu asosiy yo'llarda katta tig'iz vaqtlarda mahalliy transportdan qochishning eng yaxshi usuli - avtoyo'l va avtomobil yo'llari o'rniga shahar ko'chalarini olishdir.
Biroq, Minneapolis va Aziz Paulning shahar markazlari, ertalab va kechqurun shoshilish soatlarida eng katta yo'llar kabi zerikarli bo'lib qolishi mumkin.
Havo va Yo'llar
Yo'l-yo'lakay ko'p sonli avtotransport vositalari bilan bir qatorda, mavsumiy omil va qurilish loyihalari bilan to'lib toshgan.
Yozda MNDoT Twin Cities'ning barcha qismida transport konuslarini erkin tarqatadi va eng issiq oylarda yo'l qurilishi va ta'mirlash ishlarini olti oyda bajarishga harakat qiladi.
Ko'cha chuqurlari bahorda yana bir xavf tug'diradi, chunki bahorgi muzqaymoq-eritish punkti yo'llarda va avtoyo'llarda jiddiy choklar hosil qiladi. Ushbu transportlar o'zlarining tirbandligini sezilarli darajada ko'paytirmasa ham, bahorda bahorgi va bahor mavsumida olib boriladigan patchwork sizning yo'lkangizga vaqtni qo'shishga imkon beradigan yo'l va yo'lni yopib qo'yishi mumkin.
Qish mavsumida yo'l harakati to'xtatildi, ammo yozda avtobusda velosipedda yuradigan yoki avtobusda yuradigan ko'pchilik odamlar avtoulovlariga qaytadilar va ob-havo odatda yo'lni yomonlashtiradi. Agar siz sovuq iqlimga yangi kelgan bo'lsangiz, mintaqada qor yog'ayotgan sayohatlar va muzli yo'llar bor. Bundan tashqari, muzli yo'llar bilan bog'liq ko'plab baxtsiz hodisalar mavjud; qishda sizning sayohatingiz uchun vaqtni sekinlashtirish va vaqtni ko'paytirish uchun yaxshi fikr.