Ushbu Ikonik ko'prikni kesib o'tish, Nyu-Yorkda "Passage" parisi
Nyu-Yorkliklar 130 yildan ziyod vaqt mobaynida mashhur Bruklin ko'prigini bosib o'tmoqdalar, ular bugungi kunda avtomobillar, piyodalar va velosportga ochiq. Sharq daryosi bo'ylab kesib o'tishingiz mumkin bo'lgan oqlangan ko'prik Downtown Nafasni Bruklinning Downtown / Dumbo mahallalari bilan bog'laydi. Ko'prikni aylanib chiqish, Nyu-Yorkka qadam qo'yadigan har qanday odam uchun juda muhim ahamiyatga ega.
Manhattan tomondan Bruklin ko'prigini kesib o'tishni bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa:
Bruklin ko'prigidan o'tish
Nyu-York shahar transport boshqarmasi ma'lumotlariga ko'ra, har kuni 120 mingdan ortiq avtomobil, 4 ming piyodalar va 3,1 ming velosipedchi o'tadi.
Yoki uni tiyasizmi, velosipedda qoldirasizmi yoki uni hayday olasizmi, buni zavqlantirasiz. (Ko'prikda bugungi kunda - 1944 yilda poezdlarning to'xtab qolgani, 1950 yilda esa tramvaylar to'xtab qolgani haqida metrogacha xizmati yo'qligiga e'tibor bering).
Ko'prik avtomobil yo'llarining oltita yo'lini o'z ichiga oladi va Bruklin ko'prigidan o'tadigan transport vositalari uchun hech qanday to'lov yo'q.
Keng, markaziy piyoda va velosiped yo'llari birgalikda va pastda pastga tushib boruvchi yo'lning yuqorisidan ko'tariladi. Potentsial xavfli to'qnashuvni oldini olish uchun, faqat bo'yalgan chiziq bilan ajratilgan yuruvchi va velosipedchilar uchun mo'ljallangan yo'nalishlarni qat'iyan kuzating.
Ko'prikning butun uzunligi taxminan bir chaqirim masofani bosib o'tadi, siz tezroq ketayotib, uni 30 daqiqaga qadar bosib o'tishingiz kerak va agar siz rasmlar uchun to'xtab tursangiz va ko'rinishni tomosha qilsangiz (bir soatgacha) albatta, albatta).
Bruklin ko'prigiga kirish uchun qaerdan
Manhattandan piyoda va velosipedda ko'prikni ochish juda oson, chunki shahar darvozasi shimoliy-sharqiy burchagida, Markaz ko'cha bo'ylab, kirish joyi juda oson. Eng yaqin metro bekatlari Bruklin ko'prigi-City Hall stantsiyasining 4/5/6 poezdlari orqali amalga oshiriladi; Chambers Street stantsiyasidagi J / Z poezdi; yoki shahar hokimiyatidagi R poezdlari.
Bruklinga borganingizdan so'ng, DUMBO-ga, ikkinchisi esa Bruklindagi Bruklindagi ikkita chiqish bor. Manhettenga qaytish uchun Prospect ko'chasidan Vashington ko'chasiga olib boradigan DUMBO-da chiqish eshigi orqali zinapoyadan tushing va York ko'cha ustida yaqin F-poezdni yoki High Street-da A / V poezdini olib boring. (Yoki siz Sharq daryosigacha sayr qilishingiz va daryoning narigi tomonidagi Sharqiy Daryo Feribotini qo'lga olishingiz mumkin). Bundan tashqari, ko'prik bo'ylab, Tillarlar ko'chasiga va Boerumga chiqish uchun tushayotgan rampalar (velosipedchilar uchun yaxshiroq variant) davom etadi Downtown Bruklindagi joy (bu chiqishdan eng yaqin metro liniyalari Jay Street-Metrotech-da A / C / F, Borough Hall-da 4/5, yoki Court Street-da joylashgan).
Bruklin ko'prigidan o'tishning dastlabki tarixi
Ko'prik birinchi marta 1883 yilda prezident Chester A. Artur va Nyu-York hokimi Grover Klivlend boshchiligidagi bag'ishlanish marosimida xalqqa ochildi. Har bir piyodaning narxi bir tiyinga teng bo'lgan (taxminan 250 ming kishi birinchi 24 soat ichida ko'prik bo'ylab yurishgan); otliqlar bilan otlar 5 tsent, ot va vagon uchun 10 tsent. 1911-yilgi piyodalar soni 1891-yilda bekor qilindi va 1911-yilgi yo'llarning narxi keskin kamaydi.
Afsuski, tragediya ko'prikning dastlabki olti kunligida ro'y berdi, 12 kishi o'limga duchor bo'lgan, ko'prik daryoga yiqilgani haqidagi mish-mish tarqalib ketgan. Keyingi yil P. Barnum, shirkning shuhrati, 21 ta filni barqarorligi haqida jamoatchilik qo'rquvlarini bostirishga urinish uchun olib bordi.