Bruklin ko'prigi 1883 yildan beri NYC tomoshabinlarini uyg'otdi
Nyu-York shahridagi eng obro'li ko'prik va eng yorqin sayyohlardan biri bo'lgan Bruklin ko'prigi 1883 yildan beri tomoshabinlarni uyg'otmoqda. U Nyu-York shahridagi eng me'moriy jihatdan oqlangan ko'prik hisoblanadi.
Bruklindagi Downtown / DUMBO mahallalari bilan Downtown Manxattanni bog'lash, ko'prikning bu shafqatsizligi bo'ylab Sharqiy daryoni kesib o'tish - bu Nyu-Yorkka qadam qo'ygan har bir kishiga o'tishning marosimi.
Ko'prikning chiroyli go'zalligini qadrlashning eng yaxshi usuli hisoblanadi, granit neo-gothik minoralari egizak kemerli portallar bilan; chiroyli, veb-ga o'xshash kabellar; va hayratlantiruvchi fikrlar. Bruklin ko'prigi haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa:
Bruklin ko'prigining tarixi
1883-yil 24-mayda ochilgan Neo-Gothic Bruklin ko'prigi dunyodagi birinchi uzunlikdagi po'lat simli ko'prik bo'lib, dunyodagi eng uzun o'lchamdagi ikkita tayanch minoralari orasidagi 1,596 metrli asosiy masofa bilan ochildi. XIX asrdagi muhandislikning katta ishqibozi, ko'prik, Manxettenni Bruklinga bir-biriga bog'laydigan edi. O'sha paytda ikki alohida shahar (Bruklin 1898 yilgacha Nyu-Yorkning katta qismiga aylanmagan) edi.
Ko'prikning 14 yillik qurilishi uning qurbonligi hisoblanmaydi, ko'plab boshqa ko'plab ishchilar ko'plab baxtsiz hodisalar tufayli o'z hayotlarini yo'qotadi. Ko'prik qurilishi boshlanishidan oldin nemis muhandisi Jon A.
Ko'prikni yaratgan Roebling, feribot halokati natijasida tetanoz infektsiyasiga duch kelib, saytni tekshirib chiqdi (oyog'i feribot qayig'i bilan g'ij-g'ij-shafqatsiz qilingan). Loyihaning bosh muhandisi sifatida uning o'g'li, 32 yoshli Vashington Roebling o'z lavozimini egalladi. Loyihaga kiritilgan uch yil davomida Vashingtondagi Roebling o'zi dekompressiya kasalligidan azob chekdi (aka "burg'ulash"), ko'prik minoralari poydevorini qurish uchun daryo o'zagi qazish ishlariga yordam berdi.
Uning azob-uqubatlari bilan va umuman hayot uchun qisman falajlangan holda yotgan holda, uning xotini Emily, o'z ishini bajarib, ko'prikning qurilishining so'nggi 11 yilini (uning eri teleskop orqali, Bruklin balandliklaridagi o'zining uyidagi derazadan) .
Ko'prik 1883 yilda jamoatchilikka ochilganda, Prezident Chester A. Artur va Nyu-York hokimi Grover Klivlend boshchiligidagi bag'ishlanish marosimida, Emily Uorren Roeblingga ko'prik bo'ylab birinchi sayr beriladi. Har bir piyodaning narxi bir tiyinga teng edi (taxminan 250 ming kishi birinchi 24 soat ichida ko'prik bo'ylab yurishgan); otlar va chavandozlar uchun 5 tsent, ot va vagon uchun 10 tsent. (1911-yilda piyodalar soni 1891-yilda bekor qilindi va 1911-yilgi yo'llarning narxi ham oshdi.
Afsuski, Bruklin ko'prigining ochilishidan keyin olti kun o'tib, yana bir dahshatli voqea ro'y berdi. O'shanda ko'pchilik daryoga yiqilib tushganidan so'ng, 12 odam o'limga mahkum etildi. Keyingi yil P. Barnum, shirkning shuhrati, 21 ta filni barqarorligi haqida jamoatchilik qo'rquvlarini bostirishga urinish uchun olib bordi.
Raqamlarga ko'ra Bruklin ko'prigi
Bruklin ko'prigi qurilishida 14 yil va 600 ga yaqin ishchi tugadi. Loyiha qiymati qariyb 15 million dollarga baholandi. Ko'prikning sharqiy sohil bo'yidagi asosiy uzunligi 1,596 futni tashkil etadi; uning butun uzunligi, jumladan yondashuvlar, 6,016 fut (1,1 mildan ortiq). Bu kengligi 85 metrni tashkil etadi; Uning minoralari balandligi 276 metrga etadi; ko'prik pastidagi masofa 135 metrga teng. Uning to'rtta yirik asosiy ishlab chiqarish kabellari har biri 5,434 ta individual po'lat simlardan iborat.
Manxettendagi Bruklin ko'prigidan qanday o'tish kerak
Ko'prikni aylanib chiqish, Nyu-Yorkka qadam qo'yadigan har qanday odam uchun juda muhim ahamiyatga ega. Manxettendagi Bruklin ko'prigidan o'tish haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsalarni o'qing.
Bruklin ko'prigi bo'ylab yurish uchun maslahatlar
Ushbu 9 ta aqlli maslahat bilan mashhur yurish yo'lidan yurishdan maksimal darajada foydalaning.