01dan 11gacha
Dunyodagi eng yomon shaharlar
Dan Fairchild suratkashi / Getty Images INRIX avtomobil yo'llari tahlil kompaniyasi tomonidan o'tkazilgan so'rovga ko'ra, amerikaliklar 2015-yilda yo'lda qatnaydigan 8 milliard soatni sarflashgan. Lekin bu dunyoning qolgan qismiga nisbatan hech narsa emas. Los-Anjelesda tez-tez uchraydigan holatlarda faqatgina Gollandiyalik navigatsiya kompaniyasi TomTomning Traffic Index-da eng ko'p o'ntalikka ega bo'lib, dunyoning 295 ta mamlakatidan kelgan trafik ma'lumotlariga qaraganda, bu dunyoning eng katta miqdori. Ushbu maqolada biz TomTom-ning eng yaxshi o'nta shaharlaridan har birida 2016-yilgacha bo'lgan trafik narxlariga va ular hali ham tashrif buyurishga arziydigan ba'zi sabablarga qaramoqdamiz.
02/11
Meksika shahri
Reinier Snijders / EyeEm / Getty Images Har bir mamlakat uchun TomTom tirbandlik darajasining foizini tashkil qiladi, bu esa qo'shimcha harakatlanish vaqtidagi haydovchilarning tashish miqdoriga bog'liq. 2016 yilgi ro'yxatda Meksikaning eng yomon jinoyatchisi hisoblanadi, shunda haydovchilar har qanday safarga g'ildirak ortidan 59 foiz ko'proq vaqt sarflaydi. Yig'ilgan vaqtlarda bu raqam 97 foizgacha oshadi, ya'ni har yili qo'shimcha sayohat vaqtida ishchilar 219 soatgacha cho'ziladi. Kichkina trafik ko'rsatkichlariga qaramasdan, Meksikaning bezovtalanishi Frida Kaxlo muzeyi va Nacional de Antropologiya muzeyi kabi yorqin voqealar bilan boy madaniyatga ega.
03/11
Bangkok
lynhdan / CC / Flickr.com Umuman olganda, Bangkok dunyodagi eng yomon oqshom soatiga to'g'ri keladi. Uning tepasida, haydovchilar sayohat vaqtlarida 114% gacha kutishlari mumkin, ertalabki shoshilish soati esa 85% ortig'i bilan bir oz yaxshiroq. Umuman olganda, bu statistika har kuni mashinada taxminan 61 daqiqa qo'shimcha tarjima qiladi. Tashrif buyuruvchilar uchun, Bangkokning transporti, shubhasiz, shaharning jozibasi bilan ajralib turadi, shaharning ko'cha bozorlari, ma'badlar va xarid qilish hududlari o'rtasida adrenalin transportini ta'minlovchi mahalliy tuk-tuks. Shu bilan bir qatorda, Chao Praya daryosi bo'ylab sayohatchilar safaridan qochish uchun bir usul taklif qiladi.
04/11
Istanbul
Sami Sert / Getty Images Turkiyaning poytaxti, kechki soatlarda eng ko'p to'lib-toshgan, aynan 94% gacha ko'tarilgan ish soatlari ortib boradi. Umuman olganda, TomTom hisob-kitoblariga ko'ra, shahardagi trafik har bir kishi uchun yillik o'rtacha 178 soatlik ish vaqtini oshirishga mas'uldir. İstanbulning umumiy tiqilishi darajasi o'tgan yilga nisbatan 8 foizga o'sdi. Shahar, shuningdek, yangi yo'l qurish tarmog'ini ham rejalashtirmoqda. Bu esa, trafikni yanada pasaytiradi va mehmonlarga Buyuk Bazaar va 6-asrda Ayasofya kabi tinchlik-xotirjamlik kabi muhim voqealardan bahramand bo'lish imkonini beradi.
05 dan 11
Rio-de-Janeyro
J. Kastro / Getty Images Braziliyaning 200 millionlik aholisi birinchi o'nlik ro'yxatida bir nechta shaharga ega bo'lgan yagona davlat o'zining to'siq muammosining katta qismidir. Rio umumrespublika lideri ustidan 47 foizni tashkil etadi, bu esa taxminan 43 daqiqagacha qo'shimcha kunlik safarga o'tadi. Rio, shunga qaramasdan, Copacabana va Ipanemaga o'xshash sayohlarni jalb etgan oltin cho'zilgan ajoyib shahar va haykalli Masihning Qutqaruvchi haykalining cho'zilgan qo'llari. Har yili o'tkaziladigan karnaval bayrami ham har safar sayohatchilar ro'yxatiga munosib o'rin egallaydi.
06 dan 11gacha
Moskva
Oskar Uilyam Rasson / Getty Images Rossiyaning poytaxti ro'yxatda beshinchi o'rinda turishi mumkin, ammo uning kontsentratsiyasi darajasi o'tgan yilda 6 foizga o'sdi. Shunga qaramasdan, haydovchilar barcha sayohat vaqtlariga nisbatan 44 foiz oshishi mumkin, bu esa kechki soatlarda 91 foizga oshishi mumkin. Shunday bo'lsa-da, kommunistik o'tmish va uning kosmopolit sovg'alari orasida tutilgan shaharning noyob lazzatini ko'rish uchun Moskva avtomagistralining yopiq yo'llarini behuda qadrlash kerak. Moskvaning diqqatga sazovor joylaridan, Qizil maydon, Kreml tomonidan yaratilgan panoramani va Aziziy bosonullar cherkovining hayoliy me'morchiligi shubhasiz eng ta'sirli hisoblanadi.
07 dan 11gacha
Buxarest, Ruminiya
Aleksandr Spatari / Getty Images Bugun Buxarestda o'tgan yilga qaraganda, bu ko'payib ketgan, bu esa umumiy yig'ilish darajasining 2 foizga ko'payishi bilan izohlanadi. Ertalab va kechqurun shoshilinch tezligi, deyarli teng miqdordagi trafikni hisobga olib, safar vaqtining 83 foizga va 87 foizga ko'payishini anglatadi. Poytaxtning yo'l harakati kamligi, mamlakatga tashrif buyuruvchilar nima uchun u erda qolib ketmasliklarini tushunishlari mumkin, ammo ularni qidirishni istaganlar tomonidan kutilmagan xazina mavjud. Bular orasida pravoslav Stavropoleos monastiri kabi bargli bog'lar, uqsin kafelar va me'moriy toshlar mavjud.
08/11
Salvador, Braziliya
Sekin Rasmlar / Getty Images Ro'yxatda ikkinchi o'rinda turadigan braziliyalik Salvador haydovchilari avtoulovning eng yuqori safari vaqtida zarur bo'lgandan ko'ra, mashinada 74 foizga ko'proq vaqt sarflashadi. Yil davomida bu g'ildirak orqasida o'tkaziladigan qo'shimcha 160 soatni tashkil etadi. Ushbu statistikalar sayohatchilar uchun juda ko'p to'sqinlik qilmasligi kerak, biroq Salvadorning kamalak rangli kolonial arxitekturasining go'zalligi uning zichligi oshib ketadigan yo'llar uchun ko'proqdir. Shahar, shuningdek, uning Afro-Karib madaniyati bilan ham tanilgan, u o'z festivallari, musiqa va oshxonalariga noyob qobiliyatga ega.
09/11
Recife, Braziliya
Americo Nunes / Getty Images Recife statistikasi Salvadorga juda o'xshashdir, ikkala shahar ham umumiy to'siq darajasi 43 foizni tashkil qiladi. Salvador singari, Recife-ning safar vaqtlari kechqurun shoshilinch soatlarida sezilarli darajada oshib boradi, sayohat esa 75 foizga ko'p. Ikki shahar o'rtasidagi o'xshashliklar u erda tugaydi, ammo zamonaviylashtirilgan Recife o'zining me'morchiligidan ko'ra tungi hayoti bilan yaxshi tanilgan . Bunga osonlik bilan erishish mumkin, biroq u juda chiroyli Olinda shahri va Pernambuco provintsiyasidagi ajoyib sayohlarni jalb qiladi.
10 of 11
Chengdu, Xitoy
Haitong Yu / Getty Images Xitoyning Chengdu shahri, yuk tashish yo'lidagi vaziyatni yaxshilash bo'yicha eng yomon ijrochi sanaladi. O'tgan yilgi yig'ilishlar soni 36 foizni tashkil etdi. Katta trafik, yuqori darajadagi yuksak siljishlar va ko'p sonli quyoshli kunlar Chengduni turistik sayyohlar uchun mo'ljallangan joyga aylantirish uchun birlashadi. Biroq, sayohatlar qilganlar shaharni, jumladan, atmosfera choyxonalarini, og'zini ochadigan mintaqaviy taomlarni va Giant Panda zotdorligini o'rganish bo'yicha Chengdu tadqiqot bazasi aholisini yaxshi ko'rish uchun ko'p narsalarni topadi.
11-qism
Los Anjeles
Predrag Vuckovic / Getty Images Bu erda hech qanday ajablantiradigan narsa emas: Los-Anjeles AQShda transport uchun eng yomon shahar bo'lib, to'satdan umumiy sayohat vaqtining 41 foizga ko'payishiga olib keladi. O'rtacha, Angeleno haydovchilar har kuni transport vositasida 43 daqiqalik masofani bosib o'tishni kutishadi, bu esa yiliga jami 164 soatni tashkil etadi. Los-Anjeles dahshatli tirbandlikka qaramasdan, mamlakatdagi eng mashhur joylardan biri bo'lib qolmoqda. Bu Hollywoodning kino sanoati markazlaridan, shahar markaziga joylashtirilgan dunyodagi mashhur ko'ngilochar joylarga qadar, ikonkalar shahri.