Kuala-Lumpurning poezd tizimiga oid qo'llanma

KLning poezd tizimi kichik amaliyot bilan juda ko'p hissa qo'shadi

Kuala-Lumpurdagi eng yaxshi jamoat transporti 1850-yillarda kichik kalay ishlab chiqarish lageridan shaharning portlovchi o'sishi uchun qisman javobgar. Bugun biz bilgan Malayziyaning poytaxti. (Batafsilroq: Malayziyaga sayohat bo'yicha qo'llanma .)

Katta temir yo'l tarmoqlari, avtobuslar va hatto bitta monorail tarmog'iga qaramasdan, shaharning 7,2 million aholisining aksariyati foyda ko'rmaydilar. Faqatgina taxminan 16% aholi jamoat transportidan foydalanadi, qolgan qismi esa o'z transport vositalarini boshqarishni afzal ko'radi.

Kuala-Lumpur poezdlari sayyohning shafqatsiz tirbandligini atrofga aylantirish va uning eng muhtaram mahallalarini va ularning ichida bajaradigan ko'p narsalarni tekshirish uchun sayyohning eng yaxshi do'stidir.

Reyni xaritasini birinchi marta ko'rganingizda qo'rqmang; chiptalar ajablanarli darajada arzon va temir yo'l tizimida harakat qilish oson.

KL Sentral va boshqa poezdlarni almashtirish

KTM Komuter mintaqaviy xizmati va KL aeroportiga alohida Express Rail Link bilan birgalikda Katta Kuala-Lumpur hududida yuzdan ziyod stansiyalarga bog'lanish uchun RapidKL -dagi ikkita nurli temir yo'l va bitta monoray. Ushbu temir yo'llarning aksariyati Janubiy-Sharqiy Osiyodagi eng yirik poezd stantsiyasining KL Sentral stantsiyasiga yaqinlashadi.

(Eslatma: Ampang chizig'i KL Sentral-da to'xtamaydi, Masjid Jamek stantsiyasida biridan ikkinchisiga o'tish mumkin, quyida batafsil ma'lumot.)

KL Sentral stantsiyasidan tashqari, KLga xizmat ko'rsatuvchi dispersli temir yo'l liniyalari orasidagi integratsiya tobora kuchayib borar edi: ularning har biri turli rejimlar ostida qurildi va integratsiyaga berilgan kam fikr edi; faqat hukumat yaqinda qiyinchilikni engillashtiradigan bir yo'lni topdi.

Har bir satr haqida batafsil ma'lumotni MYRapidning rasmiy saytida topish mumkin: myrapid.com.my.

KL poezdlar tizimi uchun poezd biletini sotib olish

Har bir yo'nalish uchun chiptalar har bir stantsiyada mavjud. Kelana Jaya va Ampang Lines avtomat dispenserlarda sotiladigan ko'k rangli RFID texnologiyasini taqdim etadi. Stansiyani kiritish uchun turniketni yoqish uchun tokenni bosing. Stantsiyani uchish oxirida chiqish uchun, turniketni yoqish uchun token bir uyadan tashlab yuborilishi kerak.

Temir yo'l tizimining og'ir foydalanuvchilari LRT, poezd va monoray tizimlariga kirish uchun KL Sentral-da Touch & Go sanktsiyalangan qiymat kartasini sotib olishlari mumkin.

Express Rail Link uchun chiptalar KL Sentral-dan sotib olinishi kerak; chipta stantsiyaga kirishdan oldin turniketga kiritilishi kerak bo'lgan moslashuvchan magnit kartaga ega.

Belgilangan joyga qarab, poezd chiptasi narxi 33 tsentdan 1,50 dollargacha.

KL Kelana Jaya chizig'i yaqinidagi joylar

18-millik, 24-stantsiya Kelana Jaya chizig'i tizim xaritasida pushti ko'rinadi.

Bu markaziy Kuala-Lumpur orqali o'tadi va u shaharning mashhur sayyohlik yo'nalishlarini ko'proq Amaldagi Ampang chizig'idan ko'ra ko'proq xizmat ko'rsatishga imkon beradi.

KL Monorail yaqinidagi joylar

Besh millik 11-stantsiya KL Monorail liniyasi tizim xaritasida yashil rangga ega.

Kuala-Lumpurning "Oltin uchburchagi" dan o'tadi, eng muhimi, quyida keltirilgan stantsiyalarda:

KT joylar yaqinidagi KTM Komuter

KTM-Komuter xizmati shahar Kuala-Lumpurning chekka hududlari bilan Klang vodiysining yirik konstruktsiyasi bilan bog'lanadi.

Havalimanından Express Rail Link'i (KLIA) olish

KLIA orqali Kuala-Lumpurga kelgan yo'lovchilar shaharga kirish uchun ikkita temir yo'l varaqasiga ega. Tezkor poezd (ERL) deb nomlanuvchi ikkita poezd avtobusda sayohat qilishdan ko'ra tezroq va osonroqdir.

Mike Aquino tomonidan tahrirlangan.