Qatorga turish
Peter Neffenger, hukumatdagi eng yomon ishlardan biri bo'lishi mumkin: Transport xavfsizligi boshqarmasi boshlig'i (TSA). Agentlik butun respublika bo'ylab nazorat punktlarida o'sib borayotgan chiziqlar ustidan g'alaba qozondi. Ushbu qismda men yozganman, agentlik besh yil ichida o'z byudjetini ko'paytirmaslik uchun Kongressni aybladi, bu esa xodimlarning nazorat punktlariga kerak bo'lgan xodimlarni yollashga ruxsat bermadi.
Biz barchamiz rekord natija ko'rsatgan voqealar va yo'lovchilarning parvozlarini unutib yuborgan voqealarni o'qidik. Feniks Sky Harbour xalqaro aeroportida avtomatlashtirish ishlarini to'xtatib turish uchun 3000 dona baqaja to'plangan. Qo'ylar aeroportda to'xtab turish va saralash uchun mashinalar maydonchasiga joylashtirildi, so'ngra o'z egalarini hayratga soladigan joylariga etib keldi.
Men Xyustondagi Aerodrom boshqaruvchilari assotsiatsiyasining Amerika assotsiatsiyasiga bordim va uzoq vaqt davomida qamalgan odamlarning hikoyalari bilan tabrikladim. Ushbu uchrashuvga Neffenger ham tashrif buyurdi. Uning tayyorlangan so'zlarini tashqariga chiqarib tashladi, buning o'rniga aeroportlar yozgi sayohatga ketadigan yo'nalishlarni kamaytirish uchun o'z agentligi bilan ishlashni so'rashdi.
Neffenger ta'kidlashicha, agentlik haftada 200 nafar xodimni o'qitadigan Gruziyaning Brunswik shahrida maxsus o'quv maskani ochgan. Kongress, qo'shimcha ish haqini to'lashga va qariyb 800 nafar ishchini ijaraga olish uchun agentlikka 34 million dollar berishga rozi bo'ldi.
Bundan tashqari, yozgi sayohat vaqtlarida eng ko'p zobitlarni jalb qilishda yanada moslashuvchan bo'lishga harakat qilmoqda.
11 sentyabrdan oldin aeroportdagi xavfsizlik nazorat punktlari ushbu majburiyatlarni bajarish uchun xususiy pudratchilarni yollagan aviakompaniyalar tomonidan ko'rib chiqilgan. San-Fransisko xalqaro, Kanzas-Siti International va Florida-ning Sarasota-Bradenton International kabi 21 ta aeroporti TSAning Screening Partnership dasturi doirasida xavfsizlik tekshiruv punktlari uchun maxsus displeyerlardan foydalanadi.
Dastur doirasida, ushbu aeroportlar tepalik paytlarida zarur bo'lgan displeylar sonini sozlashda moslashuvchan bo'lishi mumkin. Va yana ko'proq TSA ning SSP ga qo'shilishlari mumkin. Nyu-York, Chikagodagi va Feniks aeroportlari, agar chiziqlar yaxshilanmasa, dasturga qo'shilish xavfi mavjud.
Va har doim TSA PreCheck , yo'lovchilarga, engil tashqi kiyim va kamarga chiqib ketish imkonini beradi, noutbukni o'z holatlarida saqlab turadi va 3-1-1 muvofiq suyuqlik / jelni maxsus süzgeçten foydalanadi. Biroq, besh yil mobaynida 85 AQSh dollari miqdorida haq to'lashiga qaramay, yo'lovchilar tepalik vaqtlarida ochiq bo'lmagan liniyalar haqida shikoyat qilmoqdalar.
Ammo bu yoz etarli bo'larmidi? Aviakompaniyalar shunday deb o'ylamaydilar, shuning uchun chiziqlar harakatlanishda yordam berish uchun pul sarflaydilar. Dallas-Fort-Uert xalqaro aeroportidagi yo'lovchilarga yordam berish uchun American Airlines 4 million dollar to'laydi, bu esa mijozlar xavfsizligini ta'minlash orqali yo'lovchilarni tezroq ko'chirib o'tkazadi. qutilari. "Delta Air Lines" shu yilning iyun-avgust oylari mobaynida eng zo'r 32 aeroportida yo'lovchilarga yordam berishga o'xshash mablag'ni sarflaydi.
Hatto Amerikaning "Amerika havo yo'llari" shirkati, AQShning yirik tashuvchilari uchun savdo guruhi ham TSA-moslamaga aylanib bormoqda. Guruh yo'lovchilarni "Men Hate The Wait" veb-sayti va kampaniyasi orqali uzoq yo'nalishlarda noroziliklarini namoyish qilishlarini so'ragan. Sayt Instagramda @TSA va tweet @AskTSA'da suratlarni joylashtirish uchun haydalgan sayohatchilarni, #IHateTheWait hashtagni ishlatib, taklif qiladi.
Xo'sh, uzoq yo'llarning stressidan qochish uchun sayohatchilar uchun qanday imkoniyatlar mavjud? Quyida mening eng yaxshi etti maslahatim bor.
MyTSA ilovasini yuklab oling . Yo'q, siz faqat App siz tanlagan aeroportda TSA xavfsizlik nazorat punktlarida taxminiy kutish vaqtlarini tekshirishga ruxsat bermaydi, ammo PreCheck aeroportlarini toping va qanday qilib ro'yxatdan o'tishni amalga oshiring, aeroportdagi kechikishlarni tekshiring, o'tmishdagi tekshiruv nuqtalarini nima qilishingizni ko'rib chiqing va TSA sharhini bering Sizning nazorat nuqtangizdagi tajribangiz.
Erta tongda parvozlarni bajaring. Avvalroq, parvozlar qanchalik qisqa bo'lsa, shuncha moyillik bo'ladi
Aeroportga erta kiring. Bu ochiq-oydin, ammo hech qachon chiziqlar qancha vaqt ichida bo'lishini bilmaydi, shuning uchun siz bunga mos ravishda rejalashtirishingiz kerak. Ba'zi aviakompaniyalar parvozingizdan kamida ikki soat oldin kelishni maslahat beradilar.
PreCheck yoki Global Kirishni sotib oling . Ishlayotganda, TSA PreCheck ko'p marotaba qatorlarni saqlaydi. Va Global Entry-ga a'zo bo'lganlar PreCheck-ni bepul oladilar.
Muqobil aeroportlarni ko'rib chiqing. Ba'zi shaharlarda bir nechta aeroport bor, kichikroqlarda esa qisqaroq chiziqlar bo'lishi mumkin.
Sekinroq sayohat kunlariga uchib ketish. Sayohat uchun eng yaxshi kunlar seshanba, chorshanba va shanba kunlari. Agar boshqa kunlarda uchib ketsangiz, ko'proq kutishga tayyorgarlik ko'ring.
Ijtimoiy mediadan foydalaning. Mamlakatning asosiy aeroportlarida nima sodir bo'lishini ko'rish uchun #IHateTheWait hashtagidan foydalaning. Va sizning mahalliy aeroportingizdagi Twitter hisobini tekshiring.