U, oddiygina Rattler deb nomlanuvchi yog'och koshki bo'lishi kerak edi - bu juda yaxshi emas edi. 2013-yilda, Six Flags Fiesta Texas an'anaviy yog'och yo'lni yirtib tashladi, keyinchalik bu qizg'ish to'q sariq I-Box po'lat po'latini ta'mirlashdi (bundan keyinroq) va tuzilishga bir nechta modifikatsiyalarni (shu jumladan, bir barrel tsilindrni teskari aylantirish - bundan keyin ham). Va hozir?
Park nafaqat sahildagi qirg'oqni yaxshilabgina qolmay, balki juda ajoyib, o'ta silliq, har tomonlama qiziqarli va zavqli haydashni yaratdi.
Coaster statistikasi
- Sohil bo'yi turi: Gibrid yog'och va po'latdan ; shuningdek, er osti qirg'og'i.
- Eng yuqori tezlik: 70 mph
- Balandligi: 179 fut
- Drop: 171 fut
- Nishab burchagi: 81 daraja
- Ride ishlab chiqaruvchi: Rocky Mountain Construction
- Fikrlashingiz: May 2013
Poezdda ilonlar
Six Flags Fiesta Texas o'zining noyob atributlari orasida eski ohaktoshli ocagi saytida qurilgan va 100 metr balandli karerali devor bilan o'ralgan. Parkdagi Rattler devorining yonida joylashgan bo'lib, devorning yonida joylashgan bo'lib, bugungi kunda uning yorqin apelsin yo'llari bilan bezatilgan chiroyli, ajoyib yog'och tuzilmaning ko'p qirrali ohaktoshli tosh yuziga qarama-qarshisida hayratga soladi.
Yuguruvchilar ilonning ikki haykalchasi va uning yaltiroq quyruqlari orasida navbatga kiradilar va chiziq bo'ylab yugurib yurganlarida, ilon kovaklariga o'xshash vositaga duch kelishadi.
Yuklab olish stantsiyasiga borish uchun ular narvonlarini yuqoriga ko'tarib, kershteplar yo'lida bir xil elektr apelsin rangini bo'yab yuborishdi.
Belgilangan yog'och kosmik mashinasi ishlab chiqaruvchi Gerstlauer Amusement Rides tomonidan ishlab chiqarilgan poezdlar polietilen g'ildiraklardan foydalaniladi (odatda an'anaviy quvurli po'lat po'latdan ishlangan kordonlar).
Har bir poezdning old qismini bezovta qiladigan boshcha bezatadi va siz uni oldingiz. Ikkita tomonga joylashtirilgan o'rindiqlar juda qulay. Yo'l yo'lovchilariga qaraydigan va shin-qorovullarni o'z ichiga olgan yagona bar faqatgina cheklovdir. Sohil bo'yida bir inversiyani o'z ichiga olgan bo'lsa-da, uning ortiqcha oro bermay kostyumlari yo'q. Har bir yo'lovchining barmog'i ustida bir tayoq, deyarli egar ichidagi shoxga o'xshab ko'rinadi.
Men [bu erda yurak belgisi qo'ying] IBoks
Poezd stantsiyani tark etadi, bir burchakni aylantiradi va 179 futlik tepalik tepasiga ko'tarilishni boshlaydi. Asansör kabeli, xususan, Al Toro, Six Flags Great Adventure'da bo'lgan , bu kokteyllerde asansör bo'lmasa-da, zanjir yükselticisi standart kıyıdan yanada zippier edi. Poezd tepaga yaqinlashgani bois, lift asta-sekin sekinlashadi, shu bilan birga, kelajakdagi aql bovar qilmaydigan qobiliyatni kuchaytiradi. Poezd ortida va orqasida poyezdlar poezdni deyarli to'xtatib turganda engil adrenalin shovqini olishadi, ammo poezdning old tomonida bo'lganlar tepalikning chetidan xavotirga solib, juda past karerli havzaga qarab turishadi. .
Poyezd nihoyat bo'shatilganda, birinchi tomchi quvnoq zavq. Chavandozlar va egri chavandozlar chapga biroz tushib, deyarli pastga tushib, 70 milya tezlikni tashkil etadi.
1992-yilda birinchi marta ochilganda, asl Rattler 166 futga tushib ketdi, bu esa o'sha davrda yog'och koshin uchun eng uzun tomchi bo'ldi. Ammo tezda uning qo'pol safari uchun obro'-e'tibor qozonganda, Six Flags sinab ko'rish va yaxshilash uchun birinchi tomchi uzunligini 124 futga tushirdi. Damlamani kesib olgach, sahroda hali ham zaharli ısırıklar va noqulay obro'ga ega edi. Makeover orqasidagi odamlar, albatta , IBox po'lat quvurida ishonch bo'lishi kerak. Ular tomchiligining uzunligini tiklabgina qolmasdan, bir necha fut qo'shdilar. Endi bu yirtqich hayvon yirtqich hayvon 171 futga tegdi. Uning 81 graduslik burchakka burchagi tomchilatib tashlangan juda xavfli humdingerni yaratadi.
Barmoqlar panasida barvaqt jon-barang postga yaxshigina minnatdorchilik bildiraman.
Karer ostiga qarashdan so'ng, chavandozlar birin-ketin va eng kuchli va bir necha efir vaqtini urishdi. Ko'pchilik (ko'pi) poezdlar poezdning orqasida ko'proq yovvoyi va efirga uzatilgan sayohatni amalga oshirishga odatlangan bo'lsa-da, front yanada kuchli - yaxshi yo'l. (Poezdning o'rtasi va orqa tarafi ham efir vaqtining yaxshi efirlarini ta'minlaydi, ular juda ko'p emas).
Acrobatic Greys
Roller kostryulkalarni yaxshi ko'radigan odamlar uchun yaxshi narsa bo'lsa yaxshi bo'ladi, va Iron Rattler juda kuchli, juda yaxshi narsalarga ega. Uning 179 futlik pensiya energiyasi, 171 futlik birinchi tomchi, 70 metrlik osmonga efir vaqti va uning davom etadigan barcha narsalar bilan raqobat qiladi. Hech qanday ovoz yo'q, hech qanday shivirlamaydi, chinqirmaydi, hech qanday jirkanch tusga ega bo'lmaydi. Hechqisi hayratlanarli narsa emas (agar yaxshi bo'lsa).
Buning uchun kudos, qayta qurilgan minadigan qurilgan va "Temir Horse" nomli parcha deb nom olgan IBox po'lat izlarini ishlab chiqaruvchi Rokki tog 'qurilishiga, yugurish ishlab chiqaruvchisi va muhandislik sehrgarlariga uzatilishi kerak. Uning nomi shuni ko'rsatadiki, yo'l I-po'lat uzunlikdagi po'latdan iborat bo'lib, ular "I" ning tepalari va taglari tomonidan yaratilgan kanallar bo'lib, ularning tarkibida poezd yo'riqnomalari g'ildiraklarga mos keladi. IBox buyumlar dizayni ortida turgan voodoo tufayli, ilgari buzib tashlangan shafqatsiz haydash hozirgi zamonda mashhur silliq sayohatdir.
Bu ajoyib makiyaj bo'lib, Rokki tog 'qurilishining ikkinchi poydevorini o'rnatadi. Birinchisi Texasdagi oltita bayroqdagi Texas devining gibrid yangi Texas gigantiga ko'tarilishi uchun 2012 yilda yakunlandi. Bu yangilanadigan qiziqarli mashinalar ham qimmatbaho sharhlarni olganligi sababli, park zanjiri , albatta , 2013 yilgi Sohillarni qayta ishga tushirish uchun IBox po'lat platasiga bo'lgan ishonchni qozongani ajablanarli emas.
Ammo Iron Rattler o'zining yirik Teksas singlisini yaxshi qiladi: bu pastga tushadi. Tabiiyki, quvurli po'latdan yasalgan kostyumlar uzoq vaqt inversiyalarni kiritgan, biroq ba'zan ular juda yomon bo'lishi mumkin. IR-ning yaqin- hiperkosterlar statistikasi hisobga olingan holda, bu IBox-kengaygan sayrga barrellar silindrini teskari yo'nalishda silliq silliqlash ko'proq ahamiyatga ega. Atrofidagi birinchi efir vaqtini yiqqanidan keyin 70 milya narida, sahrosi kareraning yuqori qismiga yaqin bo'lib, atrofida egri chiziqlar bo'lib, akrobatik inoyat bilan barrel yallig'iga kiradi. Agar sahroda joylashganlar Olimpiya sporti bo'lsa, sudyalar "10" kartani ushlab turishadi.
O'tilganlik sanasi : Rokki tog 'qurilishidan buyon boshqa kostyumlar o'zgartirildi. Eng yaxshi gibrid yog'och va po'lat kostryulkalarning yo'qolishida Iron Ratller bilan qanday qiyoslanganlarini ko'ring.
Oddiy donolikni unutma
Qaytib kelgan o'ng tomondan ko'tarilgan poezd karer devorining tepasida va yuqoriga ko'tariladi. Yo'llar o'ngga va chapga qattiq jismlar sifatida kuchli (lekin yana, silliq) lateral g-kuchlarni taqdim etadi. Ayrim kichik tepaliklarning xushmuomala bo'lishi bilan bir qatorda yana bir necha efir vaqti portlashi ham mavjud. Safar bu erda bir oz tezlikni yo'qotib boshlaydi va hozirgi mushkul vaziyatda yo'lovchilar krossovkaning nodirga etib borganini va tez orada stantsiyaga qaytishi kerak, deb o'ylashlari mumkin.
Lekin devorning chetidan orqaga qaytib, "O, ha, biz so'nggi bir necha daqiqada 100 futlik jarlikning tepasida bo'ldik va ... eeeeeeahhhhhh!" Karerga so'nggi dam olish kutilmagan, uzoq va kuchli. Tomchi pasayish uchun karer zonasida sinxronlangan suvosti suv oqimi to'xtaydi.
Poezd karerani devorga qaragan va yarim tun qorong'i va momaqaldiroqli yorug'lik effektlari uchun bir-biriga tegib ketadigan tunnel ichiga chopib boradi. Chavandozlar quyosh nuriga tashlanib, harakatni keskin to'xtatuvchi tormozga tushadilar. Keyin IR stantsiyaga qaytadi.
Siz ilonni qidirganmisiz? Odatiy donolikka qaramasdan, cho'ziluvchan maxluqlar qo'pol teriga ega emas va aslida juda yumshoq. Rattlerning o'tmish tarixi va an'anaviy donolikni unutib qo'yingki, bunday katta hajmdagi yog'och o'ymakorligi mashinasi jazolash va qo'pol haydashni boshlashi kerak. Yaxshi yo'lda bormi? Albatta. Ushbu gibridning ajoyib silliq safari bilan hayratga tushib, parvoz qilish uchun tayyorlang.