San-Diego Trolleyi uchun narx, marshrutlar va qo'shimcha ma'lumot haqida bilib oling
Agar San-Diego shahrini ziyorat qilsangiz yoki u erda uzoq vaqt yashagan bo'lsangiz, shahar bo'ylab va San-Diyegodagi atrofida qizil temir avtomashinalarni urayotganini ko'rgansiz. San-Diego Trolleyi deb nomlanuvchi ushbu poezdlar jamoat transportida tashishning o'ziga xos va qiziqarli usuli hisoblanadi. Quyidagi ma'lumotlarga qaraganda, San-Diego Trolleyi qanday ishlashini va keyingi ta'tilga tashrif buyurishingiz yoki San-Diegoning atrofidagi shaharning mashhur tirajiga qarshi turish uchun uni ishlatishingiz mumkin.
San Diego Trolleyi nima?
San Diego Trolleyi San-Diego shahriga xizmat qiluvchi engil temir yo'l transporti vositasidir. Uch satrdan iborat: Blue Line, Orange Line va Green Line, yorqin qizil elektr energiyali poezdlar bilan ajralib turadi.
San-Diego traktorining tarixi
Engil temir yo'l tizimi janubdan janubdagi xalqaro chegara bo'ylab harakatlanadigan birinchi (Moviy) chiziq bilan ish boshladi. Sharqiy (To'q) liniyasi 1986 yilda El-Kajonga 1989-yilda, Bayside-1990-da va Santee- da 1995 yilda boshlangan. Ko'k chiziq 1997 yilda Missiya Vodiysiga, 2005 yilda esa Grossmont markaziga va yashil chiziq nomini o'zgartirdi.
San-Diego trassalari qanchalik ko'p?
San-Diego Trolley tizimida 50 dan ortiq stantsiya mavjud . Asosiy avtobus marshrutlari asosiy Trolley tranzit markazlariga xizmat qiladi va shahar stantsiyani San-Diego sahillerining to'xtash joyiga ham yopiqdir.
Barcha trolleybuslarda mashinalar bormi?
Shahar markazida barcha stantsiyalar yaqinida pullik avtoulovlar mavjud.
Shahar atrofida joylarda ko'pchiligi (barchasi hammasi ham) mavjud bo'lmagan otopark mavjud. Shuningdek, Qualcomm Stadionida 18 mingta bo'sh joy mavjud bo'lib, unda kun davomida kunduzgi trafik va avtoulov bilan bog'liq bo'lgan bosh og'rig'ini engillashtirishi mumkin.
San-Diego Trolleyi nima qilish kerak?
San Diego Trolley'ına chiqish narxi, o'z-o'zidan xizmat qiladi, ya'ni siz biletlarni kiosklardan sotib olasiz.
Bir tomonlama kattalar uchun to'lov $ 2.50 ni tashkil qiladi, hech qanday yo'l yo'q. Buning o'rniga, bir kunlik sayohat narxi cheksiz chegirmalar uchun $ 5. Avtomobil aravachasiga kirish uchun hech qanday eshik yoki turniket yo'q, lekin tranzit politsiyasi tasodifiy tariflarni tekshirish uchun patrul qilishadi, shuning uchun sizda haqiqiy chiptalar mavjudligiga ishonch hosil qiling yoki keyingi navbatda bekor qiling.
Odamlar chindan ham aravachadan foydalanishadimi?
Ular, hatto San-Diegoda avtomashinalarning markazida va ko'plab odamlar uni kunlik safarlarida ishlatishadi. Zaryadlovchi yoki Padres o'yinlari kabi maxsus tadbirlar kunida trolleye minadigan odam soni kuniga 225 mingga etishi mumkin.
San-Diego trolleyli g'ildirakli stullar mavjudmi?
Ha, bu g'ildirakli stuldan foydalanish mumkin. Katta avtoulovlarda g'ildirakli stulli liftlar mavjud. Eng yangi avtoulovlar, asosan, Yashil chiziqda yerosti pillapoyalariga ega.
San-Diego aravachalari qanchalik tez-tez ishlaydi?
Har bir satrda, aravachalar har 15 daqiqada, haftada etti kun ishlaydi. Ular har 30 daqiqada kechqurun va hafta oxiri ertalab va kechqurun ishlaydi. Bundan tashqari, Moviy chiziq har kuni 7 minut ichida kunduzgi shoshilish vaqtida ishlaydi.