01dan 06gacha
Aeroportga imkon qadar tezroq kiring
Deyv va Les Jacobs / Blend Images / Getty Images Tez-tez sayohat qilsangiz, oxirida siz parvozingizni qoldirasiz. Ba'zan jiddiy avtohalokat aeroportga uchib ketadi. Mexanik muammo yoki tekis plastik bo'lishi mumkin. Parvozingiz uchun aeroportda o'z vaqtida etib kelishiga xalaqit beradigan vaziyatlar mavjud.
Byudjetdagi eng ko'p sayohatchilarga o'xshatsangiz, arzon narxlardagi havo safarlari strategiyasi doirasida qaytarilmaydigan chipta sotib oldingiz. Qaytish reysi uchun sizning rezervingiz bekor qilinadi, chunki siz parvozdan tashqariga chiqmasligingiz mumkin.
Chuqur nafas oling.
Ushbu noqulay vaziyatda harakat qilish va sayohat byudjeti uchun zararni kamaytirish yo'llari mavjud. Birinchi narsa - aeroportga o'tish, hattoki, samolyotga chiqish vaqtida eshikka chiqmasligingiz aniq.
Orqaga qaytish va umidsizlikdan uyga qaytish sizning maqsadingizga yordam bermaydi. Shuni unutmaslik kerakki, o'sha kuni o'sha joydan chiqib ketadigan boshqa reyslar bo'lishi mumkin. Siz ulardan biri bo'lishni xohlaysiz.
Ba'zi aviakompaniyalar bilan qo'shimcha reyslar uchun haq to'lamasdan, ushbu reyslardan birini amalga oshirish imkoniyati mavjud.
02 of 06
Yassi plastik qoidalar haqida so'rang
Joe Raedle / Getty Images Yangiliklar Nazoratdan tashqaridagi sharoitlar tufayli o'z reyslarini o'tkazib yubormaydigan mijozlarga yordam berish uchun tarqalgan siyosat mavjud. Agar siz bu siyosatdan foyda ko'rsangiz, juda ko'p stressni keltirib chiqargan parvoz sizni hech qanday xarajat qilmasligi mumkin.
Ushbu siyosat uchun aviakompaniyaning tarkibidagi jarima termasi tekis plastik buzilishi qoidasidir. Ushbu g'oya shundan iboratki, agar siz darvozaga vaqtincha kirishga xalaqit beradigan bir noxush hodisa ro'y bersa, aviachipta sizning manzilingizga keyingi parvoz uchun bepul kutish bortini qayta tiklaydi. Keyingi kunni ko'rsatadigan odamga taalluqli emas va umuman, asl chiqish vaqtidan keyin ikki soat ichida foydalanish mumkin bo'lmay qoladi. E'tibor bering, ba'zilar buni "ikki soatlik qoidalar" deb atashadi.
Aynan shuning uchun siz aeroportga borishingiz kerak, hatto asl parvoz sizni tark etmasligini ham bilganingizda ham.
Bu arzon narxlardagi tashuvchilar bilan bog'liq bo'lgan hushyorlik emas. Yodda tutingki, ularning biznes modeli asosiy transportdan tashqarida bo'lgan har qanday narsa uchun haq olinadi. Byudjet tashuvchilarida o'tkazib yuborilgan parvozlar ko'pincha moliyaviy jarimaga sabab bo'ladi.
Bu keng ko'lamli siyosatdir, va ayrim aviakompaniyalar bu haqda gapirishmaydi. Natijada, ular sizning chiptalaringizni yanada yuqori narxlarda sotib olishingizni istashadi.
Biroq, mijozlarga xizmat ko'rsatishdan tashvishlangan aviakompaniyalar tez-tez bu holatlarda ushlangan ichki yo'lovchilarni joylashtirishga harakat qilishadi. E'tibor bering: bu odatda diskretsion siyosatdir, ya'ni sizga yordam berish qarori eshik vakilining qaroriga va navbatdagi reyslardagi yashashga bog'liq bo'ladi.
03 ning 06
O'zgarish haqini to'lash rejasi
Sean Gallup / Getty Images Yangiliklar Agar aviakompaniya almashtirish to'lovidan voz kechmasa, siz keyingi reysda kutish rejimi uchun ko'plab aviakompaniyalarda har bir chipta qo'shimcha $ 150- $ 200 to'lab berishi mumkin. Yaxshi xabar, siz faqat bir marta almashtirish haqini to'laysiz. Agar siz keyingi kutish reysiga qatnasangiz, sizning parvozlaringiz bo'yicha ro'yxatda bo'lasiz.
O'zgartirish narxining narhidan kamroq bo'lgan sizning manzilingizga so'nggi daqiqada bitta yo'nalishli chipta topish mushkul bo'lgan holatlar bo'ladi. Bu oson ish emas, lekin bu sodir bo'ladi.
Vasvasaga qarshi turing va o'zgarish haqini to'laysiz.
Agar siz ular bilan aloqa qilmasangiz va shartlarga rioya qilsangiz, aviakompaniya sizning parvozingiz uchun parvozni bekor qiladi. Agar siz so'nggi daqiqada eng past (ehtimoldan yiroq) narxlarni bilsangiz, o'zgarish haqini to'lamasdan pulni tez-tez yo'qotasiz.
04 of 06
Xalqaro parvozni yo'qotish oqibatlarini tanib olish
(v) Mark D. Kaxler Yo'qolgan xalqaro reyslarda "tekis plastik qoidasi" inoyatini olishni kutmang. Bu qimmatbaho o'rindiqlar odatda boshqa qoidalar to'plamiga tushadi.
Ushbu qoida orqali berilgan mukofotlar navbatdagi parvozda kutish bilan rezervga olib keladi. Biroq, ko'pgina aviakompaniyalar xalqaro reyslar uchun stantsiyalarga ruxsat bermaydi. Shunday qilib, siz hozirgi bahoda yangi koltuk zahirasini bron qilishingiz mumkin, bu sizning oldingi haftalaringizdagi haq to'lashdan ancha yuqori.
Parvoz sharoitlari, aeroport harakati va havo yo'llari siyosatida omillar aniqlanganda, bu o'zgaruvchilardan hosil bo'lgan ko'plab natijalar mavjud. Umuman olganda, xalqaro parvozni yo'qotish yanada kattaroq jarima to'laydi.
Shu sababli xalqaro safarlarga ko'proq vaqt ajratish va bunday vaziyatlarni qoplaydigan ayrim sayohat sug'urtalarini olish oqilona.
05 of 06
Hujjatni hamma narsa
Odam Berri / Getty Images Yangiliklar Aviakompaniyalar bilan qanday vaziyatda bo'lishingizdan qat'i nazar, har doim chipta taymerida yuz beradigan hamma narsani hujjatlash uchun mantiqan to'g'ri keladi. Har bir narsaning, jumladan agentingiz sizning vaziyatingizga nisbatan qo'llanadigan aviakompaniyasining siyosati.
Keyinchalik sayohatga shikoyat qilishni hal qilsangiz, ushbu hujjat juda foydali bo'ladi.
Agar siz sayohatga qo'yiladigan sug'urta da'vosini taqdim qilsangiz, ushbu hujjatlarni olmagan holda siz o'zingiz haqingiz bo'lgan pulni yig'ishga yo'l qo'ymaydi.
06 of 06
Sog'lom va muloyim bo'ling
Blend Images / Jon Lund / Blend Images / Getty Images Parvozni yo'qotib qo'yganingizdan so'ng, siz urg'ulaysiz va g'azablanasiz. Agar sizning qo'shimcha xarajatlaringizga qo'shimcha natijalar bermasangiz, aniq sizga baxtli bo'lmaydi.
Lekin bu yomon vaziyatdan sizga yordam beradigan darvozabonlar bilan uchrashish vaqti kelganida bunday his-tuyg'ularni nazorat qilish muhimdir.
Ular baxtsiz yo'lovchilar bilan shug'ullanishga odatlangan bo'lsa-da, ular ham insondir. Ular talab qiladigan o'rniga emas, balki so'raganlarga yaxshiroq munosabatda bo'ladi. Tajribali sayohatchilar ushbu vaziyatlarda xushmuomala bo'lishdan ko'ra samaraliroq ekanini aytishadi.