Oresund ko'prigi

Daniya va Shvetsiya o'rtasida zamonaviy aloqa

Øresund ko'prigi (mahalliy ravishda Øresundsbron deb nomlanadi) Amager va Oresundni Daniya (Islandiya orolida) bilan bog'laydi, Shvetsiyaning Skåne shahri (16,4 km). Oresund bogozidan o'tadigan yo'l Kopengagen va Malmo shaharlaridagi metropolitenlarni bog'laydi.

Shvetsiya va Danimarka o'rtasida uchib o'tmasdan tezkor aloqa o'rnatishni istagan sayyohlar uchun ideal, Øresund ko'prigida kuniga 60 mingdan ziyod yo'lovchini, mahalliy yo'lovchilar va sayyohlarni tashiydi.

Øresund ko'prigi yiliga 6 mln. Avtomobilni tashkil etadigan yuqori plyajda to'rtta chiziqli yo'lni va pastki plyajdagi ikkita poezdni har yili 8 mln. Kishini tashiydi. Ko'prikni avtomashina bilan kesish taxminan 10 minut davom etadi; Malmo va Kopengagen stantsiyalari o'rtasida poezd safari taxminan 35 daqiqa davom etadi.

Qurilish

1991-yilda Daniya va Shvetsiya hukumati ushbu yirik loyihani birgalikda qurishga kelishib oldi va bir muddat o'tgach, Oresund ko'prigi 2000 yilning 1 iyulida rasmiy ravishda ochildi.

Øresund ko'prigini qurish, Shvetsiyadan taxminan yarmiga qadar cho'zilgan baland uchastkaning qurilishi; Daniya yo'lining qolgan qismini kesib o'tgan tunnel (2,5 km uzunlikdagi / 4 km) va Peberholm nomli yangi sun'iy orol tunnel darajasidan (Daniya tomonida) sayyoraning Shvetsiya tarafida ko'prik darajasiga o'tishlari .

Øresund ko'prigining mahalliy nomi "Øresundsbron" Daniyacha "Øresundsbroen" va shvedcha "Öresundsbron" so'zlarining kombinatsiyasi bo'lib, u Oresund ko'prigini anglatadi.

Tolls

Ko'prik uchun yo'lovchilar bir martalik yoki bir nechta ishlatiladigan pullik yo'llarni sotib olishlari mumkin. 2018 yil aprel oyi oxirigacha uzunligi 6 metrgacha, yoki 20 futdan oshiqroq bo'lgan avtomobillar uchun bir martalik to'lovlar 50 evroga teng. uzunligi 10 metrgacha (32,8 fut) katta bo'lgan transport vositalari va estrodiol uzunligi 15 metr (16,4 fut) yoki undan kamroq bo'lgan evropalik treyler 100 evroga teng.

Uzunligi 10 metrdan yoki uzunligi 15 metrdan ortiq bo'lgan avtotransport vositalari 192 evroga teng. Narxlar 25 foiz QQSni o'z ichiga oladi. Har yili mashhur ko'prikli chegirma imtiyozlaridan tashqari (BroPas deb ataladi) yo'lovchilar yo'lovchilarga 30 foiz chegirma bilan 10 ta yo'lni sotib olishni o'ylashlari mumkin.

Sayohatchilar, Shvetsiya tomonidagi pullik stantsiyadagi Øresund ko'prigi bo'ylab harakatlanish uchun pul to'laydilar. Pul va kredit kartalari qabul qilinadi. Chegara tekshiruvlari to'lg'azgich stansiyasida ham amalga oshiriladi va ko'prikdan o'tuvchi har bir kishi Shvetsiyaga kirish uchun pasport yoki haydovchilik guvohnomasini olib yurishi kerak. Kechikishlar va yopilish kamdan-kam hollarda ro'y berishi bilan birga, siz sayohat qilmasdan oldin ko'prikni tekshirish va pullik ma'lumotni tekshirishingiz mumkin.

Qiziqarli ma'lumotlar

Øresund ko'prigining baland ko'prigi dunyodagi barcha ko'priklarning eng uzun kabel uzunligi oralig'iga ega. Bu ham yo'l, ham temir yo'l uchun ketadi. Oresundsbron tunnel qismi, shuningdek, yo'l va temir yo'l uchun ham dunyoning eng uzun suv osti tunnelidir.

Ko'prik va tunnel qismlari orasidagi bog'lanish sifatida qurilgan Peberholmning sun'iy orollari noyob turlari singari qora tanli gulluklar uchun muhim muhitga aylandi va u erda bir necha yuz juft juft juftlik bilan koloniyalar paydo bo'ldi.

2004 yildan beri, noyob yashil qurbaqa, shuningdek, Daniyada eng katta populyatsiyalardan biri bo'lgan orolda ham kuzatilgan.