Kingda Huh?
2005-yilda Nyu-Jersidagi "Six Flags Great Adventure" dagi mashhur Kingda Ka dunyodagi eng baland va eng tez rollarda krossovkaning ikkita nomiga da'vo qildi. Uning 50,6 soniyali adrenalin tezligi 456 metrli tepaga minora qassobiga aylanadi va 3,5 sekundda maksimal 128 mph tezlikka etadi. Yikes!
Kingda Ka nima ajoyib ajoyib rekordini beradi? Shlangi.
Agar siz bu mohiyatli tushuntirishni boshingizni chizib qo'ysangiz, ba'zi tafsilotlarga sho'ng'iylik.
1970-yillar oxirigacha deyarli barcha zamonaviy rollarda ishlaydigan kostyumlar juda yaxshi standart edi. Yo'laklar yog'ochdan yoki po'latdan yasalganmi, vosita bilan bosib yotgan chizg'ichni bosib ko'tarilgan tepalikni asta-sekin ko'tarib yuradigan zanjirli zanjir. Tepaning yuqori qismida zanjir o'chirildi va tortishish davom etdi.
1970-yillarning oxiridan boshlab qurilgan ko'pgina kostyumlar hali ham ishonchli va haqiqiy yondashuvni qo'llamoqdalar, biroq ba'zi sayohatchilar dizaynerlar an'anaviy ko'tarma tepaliklar o'rnini bir necha lansman tizimlari bilan almashtirmoqdalar. Ular tezlashishni, tezlikni, balandlikni va (albatta) hayajonlarni uyg'otishi mumkin, shuningdek, turli xil yurish tajribalarini yaratishi mumkin. Yuklab olish stantsiyasidan qichqiriq, Kingda Ka kabi kostyumlar ko'tarilgan tepalikni kutib olishni boshdan kechiradi va boshdan oxirigacha to'xtovsiz harakatni amalga oshiradi.
Yo'l-yo'lakay poezdlarni va ularning qo'rqmas yo'lovchilarini qochoqlikdan baqirib yuborish uchun ride dizaynerlari magnit shamollash, bosimli havo va jazzlangan elektr motorlarini o'z ichiga olgan turli usullarni ishlab chiqdi.
Biroq, gidravlika tezda tezda harakatlanadigan avtomobillarni tezlik bilan harakatga keltiradigan nisbatan oddiy va samarali usulni taklif qiladi.
Steroidlar ustida kooperativ
Shlangi qo'zg'atish tizimi an'anaviy lift-tepalikda ... steroidlar mega dozalarida o'xshaydi. Lift zanjirining o'rniga, gumbazni yirik guruch atrofida yaraydigan simi ishlatiladi.
Kabelga ulangan avtoulov - bu poezdlarga qulab tushadigan va ishga tushirish yo'lidan tushiruvchi qurilma. Ikkalasiga turmush qurish uchun poezd markazidan "it" tushadi va avtomashinaga qaraydi. Yo'nalishning uchdan ikki qismida Kingda Ka ning gorizontal uchish qismi, poezd tezligi tezlashib, poezddan itni ko'taradi va bo'shatadi, magnit tormozlar avtomashinani sekinlashtiradi va poezd 456 vertikal tepa shlyuz minorasini davom ettiradi. Gravitatsiya poezdni minoraning boshqa tarafidan pastga tushiradi va stansiyaga qaytadi.
Odatda, birinchi tomchidan pastga qichqirganidan keyin eng yuqori tezlikka erishadigan odatiy kostyumlar farqli o'laroq, Kingda Ka minora yaqinida 128 mph soatni ushlab turadi. "Teorikada biz qasrning ikkala tomoniga bir xil tezlikni tushirishni xohlaymiz", deydi Maykl Reitz, Six Flags kompaniyasining muhandisi va Kingda Ka kompaniyasida ishlaydigan taraqqiyot guruhi a'zosi. "Biroq, shamol, yo'lovchilarning og'irligi, issiqlik, namlik va boshqa omillar haqiqiy tezliklarga ta'sir qiladi". Uning aytishicha, Kingda Ka, odatda, ikkinchi tepalikka borib, uylariga borishdan oldin, minoraning boshqa tarafidagi pastki qismida taxminan 120 milya nariga o'tadi.
Bu esa, Kingda Ka ning poezdlarning yuklanish stantsiyasidan qanday yiqilib ketishini tushuntiradi.
Biroq, vestibyulni svetoforni ishga tushirish uchun pastga tushirish uchun etarlicha siqib chiqarish qanday amalga oshiriladi? Shlangi.
Reitz, g'ildirakning gidravlik suyuqlikning katta suv omborida o'tirgan sakkiz yuz qirg'inli gidraviyali motorga ulanganligini tushuntiradi. Siqilgan azot gazida suyuqlikni energiya ishlab chiqarish uchun vositalar orqali kuchaytiradi. Muhandis elektr energiyasini yuboradigan yirik akkumulyatorlarni yaratganini va jarayonni balonlarni shamollashiga o'xshatishini ta'kidlaydi.
"Ular katta miqdorda energiya saqlaydilar, keyin aniq bir vaqtning o'zida uni ozod qilishadi", deydi Reitz. "Ular 20,800 tepalik ot kuchini ishlab chiqarish imkoniyatiga ega." Taqqoslash uchun, avtomobilning motori odatda 175 gigabaytni tashkil etadi. Biz bu erda jiddiy kuch haqida gapiramiz.
Tezroq va balandroqmi?
Shimoliy-G'arbiy Shimoliy-G'arbiy Kaspiy dengizining Shimoliy-G'arbiy Kasrida joylashgan.
Ultra yuqori, ultra tezkor xususiyatlarga ega bo'lgan Kingda Ka quyidagi savolni keltiradi: Dizaynerlar kostyumlarni qancha baland va tezroq qila oladi? «Qiyinchilik« Biz buni qila olamizmi? »Degani emas. "Reitz, kershteynga aldanib, nazarda tutmoqda. "Bu savol qanaqa?" "
Parklar katta ko'lamda tezroq kuchlanish mashinalarida o'zlarining mohirliklarini tekshirish uchun cho'miladigan ko'ngilochar muxlislarga tayanishi mumkin, ammo mag'rurlik huquqi faqat sarmoyadorlar tomonidan investitsiyalarning qaytarilishiga qaramasdan, hozirgi kunga qadar davom etadi. Osmon, ehtimol, chegarasi (tezlik o'lchagichi kabi), lekin qancha bog'lar o'n millionlab dollarlarni to'ldirishga tayyor bo'lardi, u osmonni kesib tashlaydigan kostyumlar qurish uchun kerak bo'ladi?
Kingda Ka ochilganidan buyon yana bir sherigi - Formula Rossa Abu-Dabidagi Ferrari World-da, Nyu-Jersi safari jahonning eng tez rolini bajaradigan kemasozi sifatida tan olindi. Bundan tashqari, Shlangi uchirish tizimi ham foydalanadi. 2018 yildan boshlab Kingda Ka hali ham balandlikda rekord o'rnatdi . Ammo uzoq vaqt emas. SkyScraper deb nomlangan "poler sahrosi" Orlando (hozircha e'lon qilingan ochilish bir necha marta kechiktirilgan bo'lsa-da) hozirgi chempionning ustidagi minora bo'ladi.