Tasavvur qiling, har bir aviakompaniya hozirgi vaqtda tanish bo'lgan global tarqatish tizimlari (GDS) o'rniga parvoz ma'lumotlarini tarqatish uchun alohida rezerv tizimi ishlatganmi. Shaxslar va sayohat bo'yicha mutaxassislar parvozlarni har bir rezervasyon veb-saytidan taqqoslash yoki har bir aviakompaniyani alohida-alohida qo'ng'iroq qilishlari kerak. Bu narxni taqqoslash jarayonini vaqtni talab qiluvchi va mag'lubiyatga uchragan amaliyotni amalga oshiradi.
American Airlines aviachiptalari endi Expedia yoki Orbitz veb-saytlarida yoki Orbitz tomonidan quvvatlanadigan saytlarda topilmaydi.
Bu iste'molchilar o'zlari tanlagan parvozlarni taqqoslash va ularni kitobga solishlari mumkin bo'lgan ko'plab aviakompaniya saytlari. Har bir Amerikaning "American Airlines" kompaniyasining mahsulotini tarqatish uchun yangi shartnoma imzolamagan.
Amerikalik distribyutorlik kompaniyalari Farelogix tomonidan ishlaydigan Direct Connect-dan foydalanishni boshlaydi. Sayohat mutaxassislari ushbu muqobil kontseptsiyani American Airlines avtoreferatlarining alohida tizimidan foydalanishlari mumkin, chunki ular, ehtimol, tajriba asosida, sayohatni boshqarish kompaniyasi uchun bepul. Keyinchalik, sayohat kompaniyalari uzoq muddatda to'g'ridan-to'g'ri aloqa tizimiga ega bo'lishlari kerak edi, shuning uchun Amerika reyslarini sotish imkoniyatini to'laydilar.
Amerika o'z dasturini himoya qilib, "www.aa.com", Amerika bo'yicha qo'ng'iroq qilish va parvozlarni amalga oshirish uchun eng yaxshi joy. Ular "American Airlines" ning eng past narxlarida kafolatlangan deb hisoblashadi va onlayn to'lov haqlari yo'q. Ular, ish safarini kuzatish uchun ustuvorlik va ovqat haqlari kabi qo'shimcha yordamlarni amalga oshirishni taklif qiladi.
Bundan tashqari, reyslar boshqa tarqatish saytlarida, shuningdek, butun dunyodagi sayohat agentliklarida ham joylashtirilishi mumkin. Lekin, qancha vaqt uchun?
Sayyohlar biladigan bo'lsak, Southwest Airlines ko'pgina tizimlarda rezervasyonlarni amalga oshirish uchun mavjud emas. Biroq, ular tarqatish kompaniyalari bilan o'z mahsulotlarini sotish uchun muzokaralar olib bormaydilar.
Ko'pincha janubi-g'arbiy qism, o'z-o'zidan tarqaladi va tarqatish usullari bor ekan.
Bu mijozlar uchun narxlarni taqqoslash uchun nima qiladi, shuning uchun bu kelajak uchun aviakompaniyani qanday ta'sir qiladi? Brent Bleyk, "All About Travel" ning hamkasbi, Missiya, KS, "To'g'ridan-to'g'ri ulanish - bu juda samarali jarayonning parchalanishi, bizning fikrimizcha, Direct Connect bu jarayonga xarajatlar qo'shadi". Agar har bir aviakompaniya boshqa turdagi tizimdan foydalanishni va ularning mahsulotini sotish uchun pul to'lashga qaror qilsa, unda sayohat kompaniyalari o'z xarajatlarini sayohatchilarga yetkazishlari mumkin, shu sababli aviaparkning narxini oshirish.
Aviakompaniyalar bir tarqatish tizimida bo'lsa-da, agentliklar va sayohatni boshqarish kompaniyalari o'z biznes hisoblari uchun sayohat xarajatlari bo'yicha taqqoslama hisobotlarni taqdim eta oladi. Bir necha aviakompaniya veb-saytlarida rezervasyonlarni bron qilish aviakompaniyaning narxlarini kuzatib borishi va sayohat xarajatlarini yaqin kuzatib boruvchi korxonalar uchun qo'shimcha to'lovlarni amalga oshirishi kerak.
Global distribyutorlik tizimlari, Worldspan va Sabir uchun tuzilgan shartnomalar joriy yilda yaqin orada yangilanadi. Ushbu tizimlarda amerikacha reyslar va havo qatnovlari bilan nima yuz beradi? Agar shartnomani tuzish mumkin bo'lmasa, amerikaliklar shu tizimlarda ham taklif qilinmaydimi?
Boshqa aviakompaniyalar Amerika bilan qo'shilishga qaror qilsa, nima bo'ladi? Bu sayohat agentligi komissiyalarining yo'q qilinishidan keyin Qo'shma Shtatlarda va undan tashqarida eng katta sayohat sanoati yangiliklari bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, iste'molchilar eng yaxshi aviakompaniyalarni topish uchun sayohat agentliklariga tayanishni boshlaydilar. Bu ko'rinishda qolaveradi.
Sayohat agentliklari va boshqa sayohat kompaniyalari, sayohat agentliklari uchun iste'molchilarning oqibatlaridan qo'rqib, bu asosiy to'siq bo'lsa-da, o'zlarini himoya qilish va iste'molchilarni himoya qilishga tayyor. Yaqin kelajakda aviakompaniyalarning joylashuvi va ikkilamlari ko'tarilishi mumkin.