Havo yo'liga uchib ketish haqidagi haqiqat

Benet Uilson tomonidan tahrirlangan

"United Airlines" aviakompaniyasidan yo'lovchini zo'rlik bilan olib tashlash ko'plab matbuotlarga ega bo'lsa-da, aslida aviakompaniyalarning samolyotlarni parvoz qilishlari va yo'lovchilarni biqinlab olishlari odatiy holdir. Yo'lovchilar ixtiyoriy ravishda kompensatsiya evaziga po'pisa qilishlari kerakmi yoki aviakompaniya yo'lovchilarni majburan urish uchun tanlab olishlari kerak - bu jarayonning qanday ishlashi va bu sizning huzuringizda qanday kutish mumkin.

Havo yo'llari muntazam ravishda qatnovlarni amalga oshirib, har bir yo'lovchining har qanday reysda joy olishini ta'minlaydigan etarlicha o'zgarishlar bo'lishiga ishonadi. Biroq, har bir odamning namoyishi yoki hodisa kabi ob-havo yoki mexanik muammolar mavjud. Bu yo'lovchilarning yo'lovchilarini o'rindiqqa olib chiqish uchun aviahalokatlarni tark etishi mumkin. Bu sodir bo'lganda, har bir aviakompaniyaga Tashish Shartnomasi deb nom berilgan , bu sizning tashuvchingiz sizni so'nggi manzilingizga olib kelishini aniqlaydi.

Yo'lovchi sifatida, aeroportda kelish va aeroportda nazorat qilish uchun juda og'ir ish bo'lishi mumkin, faqat yugurish yo'lakchasiga qarash va sizda joy egallagani tushunilgan bo'lishi mumkin. Aviakompaniyalar sizni nafaqat zerikarli deb atashmaydi, balki AQSh transport vazirligi tomonidan belgilanadigan jarayon mavjud. Biror parvoz ortga kelsa, DOT avval aviakompaniyalarga o'zlarining so'nggi joylariga borish uchun shoshilmaydigan odamlarga o'z o'rnidan voz kechish uchun ixtiyoriy ravishda kompensatsiya evaziga murojaat qilishni talab qiladi.

Lekin ko'ngilli bo'lishdan oldin ikki savol bering:

Bu erda qabul qilinadigan tovon uchun muzokara qilishning asosiy sharti. Aviaşirketler, odatda, kelajakda amalga oshiradigan reyslar uchun kuponlar taklif qiladilar, ammo ular ishchilarga savdoga oid ko'rsatmalar beradi. Yo'lovchilar bilan so'rang va ular o'z rezervasyonlarini eng past narxga sotishga tayyor bo'lgan ko'ngillilarni tanlashi mumkin. Agar siz aviakompaniya sizga ma'lum bir dollar miqdorida bepul chipta yoki transport kvotasini taklif qilsa, cheklovlar haqida so'rashni unutmang. Dam olish vaqtlarida qorishib ketganmi yoki xalqaro reyslar uchun ishlatilishi uchun chipta yoki voucher qancha vaqt kerakligini bilishingiz kerak.

Agar aviakompaniya etarlicha volontyorga ega bo'lmasa, unda yo'lovchilarni majburan urib yuborishadi. Bunday holda, siz kompensatsiya olish huquqiga egasiz va sizda muayyan huquqlar mavjud. Agar siz istamasangiz, aviakompaniyangiz sizning dastlabki boradigan vaqtingizdan bir soat ichida sizni oxirgi manzilingizga olib boradigan transportni tashkillashtiradi, sizga kompensatsiya qilinmaydi.

Agar sizni almashtirishni sizning boradigan joyingizga dastlabki borar vaqtidan bir-ikki soat o'tgach (yoki xalqaro parvozlarda bir-to'rt soat ichida) etib boradigan bo'lsa, aviakompaniya sizga bir tomonlama narxingizning 200 foiziga teng miqdorni to'laydi. o'sha kuni oxirgi manzil, maksimal 650 AQSh dollari.

Agar transport sizni ikki soatdan oshiq vaqt ichida (xalqaro miqyosda to'rt soatdan ortiq) yoki aviakompaniya sizning o'rnini bosadigan transport vositalarini qabul qilmasa, sizning yo'nalishingiz narxi bir martalik tarifning 400 foizini maksimal 1300 AQSh dollari bilan ikki marta oshiradi.

Tez-tez beriladigan ballarni yoki konsolidator tomonidan berilgan chiptani ishlatganlar uchun to'lov kompensatsiya bu parvozda xuddi shu klassdagi chipta uchun belgilangan eng kam pul, chek yoki kredit karta to'loviga asoslanadi.

Nishonlangan yo'lovchilar har doim o'zlarining chiptalarini saqlab qolishlari va boshqa parvozdan foydalanishlari kerak. Agar siz o'zingizning kelishuvingizni amalga oshirishni tanlasangiz, siz uchib ketgan parvozingiz uchun "majburiy to'lovni" so'rashingiz mumkin.

Agar siz o'zingizning parvozingiz uchun maxsus reysda ixtiyoriy xizmatlar uchun to'lovlarni to'plasangiz, sizning vazifangizni tanlash yoki yukni tekshirish kabi va sizning parvozingizdagi ushbu xizmatlarni olmadingiz yoki ikkinchi marta to'lashingiz kerak bo'lsa, sizni uchragan aviakompaniya sizga qaytarib berishi kerak.

Aviakompaniyalar kimga aylanishini aniqlash uchun foydalanadigan ba'zi umumiy qoidalar quyidagilardir: parvozni amalga oshirayotganda sayrni tanlamaganlar; oxirgi daqiqada tekshiradiganlar; eshik oldida emas, 30 minut oldin tushib ketish; va eng kam tariflarni yozadigan yo'lovchilar. Aviachalar kelgusidagi reyslar uchun bepul chiptalar yoki dollar summasini tasdiqlashlari mumkin, sizga kompensatsiya uchun chegirmalar berishingiz mumkin.