Bu samolyot xizmatini osmonning qobig'i bo'ladimi?

Shaxsiy Jet

FlyOtto - bu o'z navbatida 5000 dan ortiq AQSh aeroportlariga safar qilishlari mumkin bo'lgan yangi parvozlar xizmati. Ushbu transport tartibi tanishmi? Lekin Otto shirkati asoschisi va bosh direktori Rod Rakichni kompaniyasini osmonning Uberga chaqirish uchun kutmang.

Aviakompaniyalar faqat AQShning 300 ta aeroportida joylashgan bo'lsa-da, yo'lovchilar 5000 dan ortiq aeroportga safar qilishlari mumkin, ularning aksariyati shahar markazlariga yaqinroq yoki undan qulayroqdir.

Ushbu platformalar sayohatchilarga xususiy charterli samolyotlar bo'yicha mintaqaviy safarlarni osonlik bilan topib, kitoblar, uchish va to'lash imkonini beradi.

FlyOtto 2016-yil sentabr oyida o'zining asoschilarining da'vosiga ko'ra, xususiy talablarga javob beradigan maxsus reyslar uchun onlayn-tajriba sifatida birinchi marta ish boshlagan. U osongina qidirish mumkin va sayohat va zahiralarga 24 soatdan kam vaqt ichida jo'nab ketish imkonini beradi.

Rakic, uchuvchisiz samolyotni ijaraga olish imkonini beruvchi "Open Airplane" boshqa biznesini qurishda FlyOtto uchun g'oyani ilgari surdi. "Parvozlar maktablarining ko'pchiligi va" Open Airplane "uchun lizing tarmog'i ham o'z bizneslari bilan bog'liq nizomlarni bajaradi", dedi u. "Ular uchuvchisiz samolyotlarni ijaraga olgani yoqimli ekanini aytishdi, ammo ular bizda yaxshi foydalanishga muhtoj bo'lgan samolyotlarimiz borligini aytishdi".

Aviakompaniya bir necha yillar davomida bir xil ehtiyojlarni hal qilishga harakat qilmoqda, dedi Rakich. "FlyOtto bilan biz aviatsiya haqida bilmagan odamlarga bu haqda gapirish uchun nihoyat kelishdik.

Bu oson - FlyOtto yo'lovchilar bilan talabgorlar bilan uchuvchi va samolyotlarga mos keladi. Siz FlyOtto uchun ro'yxatdan o'tishingiz shart emas. "Men bu aviatsiya xizmatining Uber ekanligini ayta olmayman. Biroq, siz Uberga pul o'tkazishingiz kerak emas. Siz ro'yxatdan o'tasiz va sayohat qilishni rejalashtirasiz va pul faqatgina sayohatdan keyin almashtiriladi. "

"FlyOtto" sayohatchilarga moslashuvchan sayohat variantlarini taklif qiluvchi provayderlar bilan ish olib boradi, dedi Rakic. "Biz boshida kredit kartasini qo'lga kiritamiz, shuning uchun safarga tayyor bo'lgach, parvozni amalga oshirish oson. Biz murakkab tuzilgan a'zolikni yaratmayapmiz. "

FlyOtto tanlovi nima? "Mening raqobatim, to'rt-olti soat davomida avtomagistralda yoki butun kunni yirik va mintaqaviy aviakompaniyalarga sarflaydigan yo'lovchilardir", dedi Rakis. "Havo yo'llari havalimanından odamlarni ko'chirishda juda yaxshi. Hub-va-gapli tizim samaradorlikni oshirish uchun yaratilgan, aviakompaniyalar logistik jumboq kabi sayohat qilmoqdalar ".

FlyOtto Chikago O'Hare xalqaro aeroportidan Los Anjeles xalqaro aeroportiga uchadigan samolyot bilan raqobat qilmaydi, dedi Rakic. "Ko'p marshrutli reyslar bor", - deydi u. "Sayohatchilar uchun muammo Tampa dan Tallahassee kabi gapirishdan gapiradi. Agar siz bu ikki shahar o'rtasida sayohat qilishni istasangiz, Atlanta yoki haydovchi orqali uchishingiz kerak, chunki to'g'ridan-to'g'ri parvoz yo'q. Las-Vegas va Kaliforniya shtatidagi Palm Springs o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri reyslar yo'q. Los Anjeles orqali bog'lanishingiz kerak. "

FlyOtto-dan foydalanish narxi qancha?

"Agar siz hub bo'lmagan aeroportdan hub bo'lmagan aeroportga sayohat qilsangiz, har bir kishiga sarflanadigan xarajatlarga qarasangiz, biz birinchi darajali aviakompaniya chiptasi yonida bo'lishimiz yoki hatto bu narxni yengishimiz kerak", dedi Rakic. "Ammo bizning modelimiz bo'yicha siz o'zingizning rejangizga uchib ketishingiz mumkin, shuning uchun moslashuvchanlik haqida doimo havayollarini uramiz."

Rakichning ta'kidlashicha, 800 nafar dengiz migratsiyasi bo'yicha parvozlar vaqtida "FlyOtto" aviakompaniyalarni vaqtincha to'xtatishi mumkin. "NASA ma'lumotlariga ko'ra, eshikdan eshigacha o'rtacha vaqt 20 foizga oshgan", - dedi Rakich. "Nima uchun tıkanıklıkdır. FlyOtto bilan siz mahalliy va shahar aeroportlarini ishlatib, olomonli avtomobil yo'llari va katta hub aeroportlarini aylanib o'tishingiz mumkin. "

Buyuk savdo aviakompaniyalari 300 aeroportga etib borishi mumkin, dedi Rakic. "Biz 5000 kishiga kira olamiz. Bu aeroportlarga kirish imkoniga ega bo'lganlar faqat sanoqli yulduzlar va titanlar edi", dedi u.

FlyOtto tufayli, ko'plab sayohatchilar uyali aloqa tizimini aylanib chiqa olishdi va ular bilan suhbatlashishdi, dedi Rakich. "Masalan, Boeing maydonidan Spokanga uchadigan mijozlarimiz bor", dedi u. "Ular haydab ketishadi, lekin uch soat davom etadi, shuning uchun ular Cessna 206 ga o'tishadi va vaqt o'tishi bilan mashg'ul bo'lishadi, chunki vaqt o'tishi kerak bo'lgan professionallardir".