Golden Gate Bridge - Mehmon haqida ma'lumot
Golden Gate ko'prigi Vista ballari
Ular Oltin Gate ko'prigi tashrif buyuruvchilarning eng ko'p borishlarini xohlayotgan ikki nuqta:
Saut (San-Fransisko tomoni) Vista nuqtasi: Park joylari deyarli doimo to'la, bo'shliqlar miqdori va o'lchash muddati tugashiga ruxsat beradigan bo'lsangiz, juda yoqimli restoranda ovqatlanish mumkin bo'lgan jarimani to'laysiz. Siz dam olish xonalari, sovg'a do'koni, kafe va kabelning kesimini aks ettiradigan ko'rgazma topasiz.
Ushbu mashinani to'liq topsangiz yoki metrlarga ruxsat berishdan ko'ra ko'proq vaqt sarflashni xohlasangiz, quyidagi variantlardan foydalaning:
- Katta o'lchovli joydan uzoqroqqa chiqib, Linkolnga tashlang. Siz chap tomonda juda qisqa masofani topasiz. Agar siz "Presidio" dan Linkolnga yaqinlashmoqchi bo'lsangiz, bu erda bir vaqtlar Presidio zobitlarining ikki qavatli uylaridan iborat.
- Dam olish kunlari va yakshanba kunlari ko'prikning janubi-g'arbiy qismida joylashgan yaqin seysmik yo'ldan ko'proq pul topasiz. U erdan, ko'prikka va pastga tushib o'tish nuqtasiga qarab yurishingiz mumkin.
Shimoliy (Marin Side) Vista nuqtasi: To'rt soatgacha bo'lgan joyda bepul otopark mavjud. Ushbu lotga faqatgina shimoliy yo'nalishdagi AQSh 101dan kirish mumkin va agar siz ko'prik bo'ylab harakat qilsangiz va keyinchalik San-Frantsiskoga qaytib borishni rejalashtirsangiz, siz pul to'laysiz. Pullik shkaflar butun elektrondir, shuning uchun pulni tortib olish juda oson emas.
" Golden Gate Bridge Toll Guide" da qanday pul to'lash kerakligini bilib oling.
Oltin eshik ko'prigidan sahnalar
Ushbu Oltin Gate ko'prigi foto turidagi eng yaxshi rasmlardan bahramand bo'lib, Oltin Gate ko'prigining yaxshi ko'rinishini topgan barcha joylarga e'tibor bering .
Oltin Gate ko'prigini boshdan kechirish
Oltin eshik ko'prigiga boring.
Hechqisi kichik o'lchamdagi balandlik va balandlikni qadrlamaysiz. O'rtacha vaqt oralig'ida siz suv yuzasidan 220 metr balandlikda, pastda esa kema kichik o'yinchoqlar kabi ko'rinadi. Agar bir xil nuqtadan boshqa nuqtaga masofa 1,7 km ni tashkil etsa, u yoqqa yoqadigan bo'lsa, qiziqarli bo'ladi.
Piyodalarga faqat sharq (shahar tomoni) trotida, kunduzgi soat davomida ruxsat beriladi. Itlar har doim shikastlanishgacha bo'lgan ekan, lekin ular bilaguzuklar va skeytbordlar emas.
Guided Tours: San-Frantsiskoda ko'p sayyohlik operatorlari sayyohlik yo'nalishlarida Golden Gate Bridgeni o'z ichiga oladi, ammo ularning aksariyati janubiy vista nuqtasida chiqish uchun bir necha daqiqaga ruxsat beradi. Shahar Kontaktlar muntazam, bepul yurish turlarini taklif etadi. Ular bilan birga yurib, uni kim deb nomlanganini, qanday qilib strukturaning beton va po'lat qonunlarini aldashini va "Halfway to Hell" klubining a'zolari unga qo'shilishni o'rganishganini bilishadi.
Agar siz ushbu sayyohlik safariga bormasangiz ham, Oltin Gate ko'prigining tarixi haqida ko'proq ma'lumotga ega bo'lishingiz va bu haqda qiziqarli ba'zi ma'lumotlarni topishingiz mumkin.
Ko'rib chiqish
Biz 5-sonli Golden Gate Bridge 5 yulduzini baholaymiz. Bu San-Fransisko tasavvuri va dunyodagi eng chiroyli joylardan biri.
Undan maksimal darajada foydalanish uchun, yugurish uchun yo'lga chiqib, muhandislik yutug'ining hajmini to'liq baholaysiz.
Batafsil
Oltin eshik ko'prigi avtoulov va velosipedda kuniga 24 soat va piyoda kunduzi soatlab harakatlanish uchun ochiq. Buning ustiga, faqatgina janubiy yo'nalish bo'ylab harakatlanish kerak.
Yarim soatdan keyin, agar siz sayr qilsangiz, bir soat yoki undan ko'proq vaqtni ko'rishingiz mumkin
Ko'prik, shamol bilan quyoshli kunlarda juda yaxshi. Ertalab sharq tomoni yoqimli bo'ladi. Tuman uni deyarli yo'qotib qo'yishi mumkin.
Oltin Gate ko'prigiga kirish
San-Frantsiskodagi ko'plab nuqtalardan Golden Gate ko'prigini ko'rishingiz mumkin, ammo agar siz yanada yaqinroq ko'rishni istasangiz, buni amalga oshirish uchun juda ko'p usullar mavjud.
Avtomobilning Oltin Geyt ko'prigi: Lombard ko'chasini (AQSh Hwy 101) g'arb tomondan olib, shaharning istalgan joyidan belgilarga amal qiling.
Janubi-g'arbiy nuqtaga erishish uchun, siz "kabellar" ga kirishdan oldin, "So'nggi SF Exit" belgisini bosib chiqing. Linkoln avtoulovida Presidio orqali bog'langan trafikdan qochishingiz mumkin.
Trolleyda Oltin Geyt ko'prigi: Siti diqqatga sazovor joylarning "Hop Hop Off" nomli ikki qavatli avtobuslari shu erda va boshqa diqqatga sazovor joylarni to'xtatadi. Boshqa shunga o'xshash boshqa xizmatlar ham ko'p joylarda to'xtamaydi yoki moslashuvchanlikni taklif qilmaydi.
Avtobusda Oltin Geyt ko'prigi: San-Fransisko Munining 28 va 29-avtobuslari janubiy tomonga boradi. Sayohatingizni rejalashtirish uchun Muni tizim xaritasiga murojaat qiling.
Velosipedda Oltin Geyt ko'prigi: Velosipedlar kuniga 24 soat davomida Oltin Geyts ko'prigidan foydalanishlari mumkin, ammo ruxsat berilgan qaysi yulka o'zgarib turadi, g'arb (okean) tomoni esa eng keng tarqalgan. Siz Fisherman's Wharf atrofida bir nechta velosiped lizing kompaniyasini topishingiz mumkin va ko'pchiligi ko'prik bo'ylab velosiped bo'ylab velosiped bo'ylab velosipedda qaytib kelish va qaytib kelish haqida xaritani va ko'rsatmalar beradi.
Haqiqiy "Oltin darvoza" - bu ko'prikning chegarasi. 1846 yilda kapitan Jonson Fremont tomonidan "oltin darvoza" degan ma'noni anglatuvchi "Chrysopylae" deb nomlangan.
Oltin eshik ko'prigi ko'rinishi
Agar siz bir necha fotosuratlaringizni haqiqatga yaqinlashtirmoqchi bo'lsangiz, ba'zi eng yaxshi tortishishlarni ko'rib chiqing.
Oltin gey ko'prigining haqiqati: qanchalik katta?
1937 yilda Verrazano Narrows ko'prigi 1964 yilda Nyu-Yorkda qurib bitkazilgunga qadar, Oltin darvozali ko'prik dunyodagi eng uzun davr edi.
Bugungi kunda u dunyodagi to'qqizinchi eng yirik ishlab chiqarishni o'z ichiga oladi. Bir necha Golden Gate Bridge faktlari uning hajmini ko'rsatish uchun:
- Umumiy uzunligi: yondashuvlarni hisobga olgan holda, 2,77 m (8,981 fut)
- O'rta masofa: 4,200 fut (1,966 m).
- Kengligi: 90 fut (27 m)
- Yuqori suvning balandligi (o'rtacha): 220 fut (67 m)
- Qurilishning umumiy og'irligi: 894,5 ming tonna (811,500,000 kg)
- Bugungi kunda umumiy vazni: 887.000 tonna (804.700.000 kg). Yangi taxta materiallari tufayli vazn kamaydi
- Minora:
- Suvdan 747 fut (227 m) balandlikda
- Yo'lning 500 metr (152 m) balandligi
- Har bir oyog'i 33 x 54 fut (10 x 16 m)
- Minora har biri 44 ming tonna (40,200,000 kg).
- Har bir qasrda qariyb 600.000 ta perchna bor.
Golden Gate Bridge faktlar: qurilish ma'lumoti
Eng qiziqarli "Golden Gate Bridge" faktlaridan biri shundaki, qurilish vaqtida o'n nafar ishchi vafot etgan. 1930-yillarda ko'prik quruvchilari qurilish xarajatlariga 1 million dollarlik 1 ta o'limni kutishgan va quruvchilar 35 kishini Oltin Gate ko'prigini qurishda kutishgan.
Ko'prikning xavfsizlik yangiliklaridan biri bu erda taglik bilan to'xtatilgan edi. Ushbu tarmoq qurilish vaqtida 19 kishining hayotini saqlab qoldi va ular ko'pincha "Halep Way to Jell Club" deb nomlanadi.
- Chelik haqiqati:
- Nyu-Jersi, Merilend va Pensilvaniya shaharlarida ishlab chiqarilgan va Panama kanali orqali jo'natilgan
- Temirning umumiy og'irligi: 83000 tonna (75293000 kg)
- Bolal haqiqat:
- Ikkita asosiy kabellar asosiy minoralar ustki qismidan o'tadi va har bir uchida aniq konstruksiyalarga o'rnatiladi. Har bir simi 27,572 ta simdan iborat. Ikkita asosiy kabelda 80.000 milya (129.000 km) tel bor edi va ularni olti oydan ortiq vaqt davomida aylantirishga to'g'ri keldi.
- Bolalning diametri (shu jumladan o'rash): 36 3/8 dyuym (0,92 m)
- Bolal uzunligi: 7,260 fut (2,332 m)
- Chiroqlar:
- Ko'prik yo'lida 128 ta yorug'lik o'rnatilgan. Ular 1972 yilda o'rnatilgan 250 vattli yuqori bosimli natriy lampalardir
- 24 ta minora svetofori 35 vattli past bosimli natriy lampalardir
- Har bir minora har biridagi 400 vattni yoritadi, va har bir minorada havo yo'li chiroqlari tepada
Oltin Gey ko'prigining faktlari: trafik
- O'rtacha o'tish joylari: yiliga taxminan 41 million, shimol va janubiy yo'nalishidagi o'tish joylarini hisobga olgan holda, 33 million kishi birinchi yilni kesib o'tishgan
- Eng kam o'tish joylari: 1982 yil yanvar, shamol ko'prikning shimoliy qismida 101 AQSh shimolini yopdi. 6 yanvarda faqatgina 3 291 ta janubiy yo'nalishidagi avtoulovlar quruqlik eshigidan o'tdilar
- Ko'p o'tadigan joylar: 1989 yil 27 oktyabr, Loma Prieta zilzilasidan bir necha kun o'tgach, Bay Bridge yopilganda. O'sha kuni ko'prikni 162,414 ta transport vositasi (ikkala yo'nalish bo'yicha ketadiganlarni hisoblash) ham kesib o'tdi
- Jami o'tish joylari: 2002 yil 30 oktyabrgacha Oltin Gate ko'prigi avtoulov zonasiga ko'ra, 1,754,094,967 ta avtomobil ko'prikni kesib o'tgan
- Yopishlar: Ko'prik ob-havo uchun uch marotaba yopilgan, shamollar 70 mph dan oshgan. Prezident Franklin D. Ruzvelt va Fransiya prezidenti Charlz De De Koulning tashriflari uchun qisqacha yopildi. Bundan tashqari, ellik yilligi munosabati bilan yopildi
Golden Gate Bridge faktlar: Muhim sanalar
- 25 may 1923 yil: Kaliforniya shtati qonun chiqaruvchisi "Golden Gate Bridge" va "Highway District" tashkil etgan qonunni qabul qiladi
- 27 avgust 1930 yil: Jozef B. Strauss yakuniy rejalarni taqdim etdi
- 1930 yil 4 noyabr: 35 million AQSh dollari miqdoridagi obligatsiyaning hududi oltita viloyat tomonidan tasdiqlangan bo'lib, 145,667 dan 46,954
- 5 yanvar 1933 yil: Qurilish boshlanadi
- 27 may 1937 yil: Ko'prik piyodalarga ochiladi
- 1937 yil 28 mayda: Ko'prik avtoulovlarga ochiq. Bir yo'la 50 tsent, bir yo'la 1 dollarga va 3 tadan ortiq yo'lovchiga 5 dona qo'shimcha haq to'langandi
- 22 fevral 1985 yil: Bir milliardinchi avtomobil ko'prikni kesib o'tadi. Juma va shanba kunlari $ 2, boshqa kunlar esa $ 2. Hechqisi yo'q shimolga
- 28 may 1987 yil: Ko'prik ellik yilligi uchun transport vositalariga yopildi. Ko'prikni taxminan 300 ming piyoda askari to'ldirdi
- 2008-yil 2-sentabr: To'lov miqdori $ 6 ga oshdi. Hechqisi yo'q shimolga.
- Aprel 2013: Inson zo'rg'a oluvchilar elektron tizim bilan almashtirildi. Ushbu qo'llanmada Oltin Gate ko'prigi yo'llarini to'lashning yangi usuli haqida batafsil ma'lumotlar berilgan.
Oltin gey ko'prigining faktlari: bo'yoq
- Oltin Gate ko'prigining bo'yoq rangi - bu to'q sariq rangli portsiyali portlash. Me'moriy Irving Morrow rangni tanladi, chunki u ko'prikning sozlamalari bilan birlashadi
- Ko'prik, birinchi marta qurilgan va keyin kelgusi 27 yil mobaynida to'liq bo'yalgan. 1965 yilda original bo'yoq korroziya tufayli olib tashlandi va noorganik sink silikat primeri va akril emulsiya pardalari bilan almashtirildi. Bu loyiha 30 yil davom etdi. Bugungi kunda rassomlar bo'yoqqa doimo murojaat qilishadi
- Ko'prikda 38 nafar rassom, 17 ta temir ishchi bilan birga ishlaydi
San-Frantsiskoning ramzi bo'lgan «Oltin darvozali ko'prik», muhandislik marvaridi, ko'plab fotosuratlar mavzusi, bitta odamning ko'rish va qat'iyatliligi natijasi, San-Fransisko ko'rfaziga kirib boradi. Golden Gate Bridge tarixi haqida bir oz ma'lumot oling.
Golden Gate Bridge tarixi
Golden Gate Bridge ko'p yillardan buyon qurilganligi uchun, San-Fransisko ko'rfaziga borishning yagona usuli feribot edi va XIX asrning boshlarida Bay bilan yopilgan edi.
1920-yillarda muhandis va ko'prik quruvchi Jozef Strauss Oltin darvoza bo'ylab ko'prik qurilishi kerakligiga ishonch hosil qildi.
Ko'pgina guruhlar o'zlariga qarshi bo'lgan har qanday sababga ko'ra unga qarshi turishdi: harbiylar, loggerlar, temir yo'llar. Muhandislik muammolari ham juda katta edi - Oltin Gate ko'prigining maydoni tez-tez soatiga 60 milgacha shamolga ega va kuchli okean oqimlari sirt pastidagi mustahkam kanyondan o'tadi. Agar bularning barchasi etarli bo'lmasa, iqtisodiy inqirozning boshlanishi, mablag' etishmasligi va San-Fransisko ko'rfazi ko'prigi qurilish bosqichida edi. Hamma narsaga qaramasdan, Strauss davom etdi va Golden Gate Bridge tarixi San-Frantsisko saylovchilari "Oltin Geyt ko'prigini" qurish uchun 35 million dollarlik obligatsiyalarni tasdiqlaganida boshlandi.
Oltin eshik ko'prigini qurish
Bugungi kunda taniqli art deco dizayni va Xalqaro Qizil rang tanlangan va qurilish 1933 yilda boshlangan.
"Golden Gate Bridge" loyihasi 1937 yilda San-Frantsiskoning tarixida muhim sana bo'lgan. Strauss xavfsizlikni qurishda kashshof bo'lib, tarixni yangiliklar bilan to'ldirib, shlyapalar va har kuni siqish sinovlarini o'tkazdi. Oltin Gate ko'prigi 12 nafarini yo'qotganda Bay Bridge ko'paygan 24ta hayotni yo'qotdi, bir million kishi har bir million qurilish loyihasida bir kishi halok bo'lgan davrda ajoyib muvaffaqiyatga erishdi.