Coney orolining sikloni nima uchun katta sahroda?

Klassik, Sevimli Ride hamon mushtni paketlaydi

Jonli tarixning qimmatli qismi ( Koney orolining ko'p qismiga to'g'ri keladi), klassik siklon avvalgi davrni uyg'otadi, ammo hozirgi kosmik behemoti bilan solishtirganda ham hayratlanarli darajada kuchli zarbalarni to'playdi. Ehtimol, archetypal roller coaster va ehtimol dunyoning eng taniqli hayajonli mashinasi. Cyclone, bir oz qo'pol, coaster freaks va tasodifiy muxlislar ham, ehtimol, sentimental sevimli sevish mumkin.

Oldinga ma'lumot

Ajoyib Vintage Ride

Nyu-York Siti Metroidagi Coney orolining stantsiyasiga kirib, joy belgisi paydo bo'ladi: oq to'siq, qizg'ish qizil qo'riqchi, ko'tarilgan tepalikning tepasida "CYCLONE" blokli harflar. Yo'lovchi avlodlari poezdlar oynasidan o'tdilar va Coney oroliga kelgani bilan qiziqishdi, shuningdek, rolik qirg'og'ining paydo bo'lishidan quvonch va qo'rquv kutishdi.

Riders Surf avenyu bo'ylab Cyclone shonli vintage neon belgisi ostida joylashgan. Kassir chiptaga eski kafes kabinasida pul to'laganidan so'ng, yo'lovchilar yo'lda va qurilma orqali yuk ko'tarish maydonchasiga qadar ilon qo'yadilar. Bu safar hech qachon kompyuterlashtirilmagan tormoz tizimi bilan yangilanmagan va Cyclone hali ham qo'lda tormoz ishlatadigan bir nechta klassik kostyumlardandir.

Bu mash'alaning operatorlarini sekinlashtirishni kuzatib borish va yo'lovchining uzoq tormozchasini ushlab, poezdlarni to'xtatish.

Hey, ketaylik!

Stansiyadagi voqea xuddi Bruklin-eskidir. Odatda tematik parklarda topilgan jingalak kiyimlar o'rniga, Siklone ekipaj a'zolari bezaklar, beysbol keplari, Yankees forma kiyimlari, tepalikning tepalari va shu kuni ertalab otish kabi his-tuyg'ularni uyg'otadi. Ular yo'lovchilarni poezdlarning bir uchida poezddan tashqariga silkitib, mashinalar bo'ylab harakatlanish joyiga kirib ketishdi, keyin esa chavandozlarni qo'l harakatlarini va "Hodiy, keling! qani ketdik!" Ular biznesdagi eng samarali va tajovuzkor safarda bo'lishlari kerak. Go'yo ular soatiga to'ldiradigan poezdlar soniga qarab pul to'laydi.

Cyclone haqida deyarli hamma narsa kabi, an'anaviy 24 yo'lovchi poezdlarning dizayni o'nlab yillar davomida o'zgarmagan. Pastak o'rindiqlarda o'rindiqlar yo'q, faqat bitta xavfsizlik pozitsiyasi - bitta pozitsiyani egallab turish paneli. Ikkita kishilik o'rindiq o'rindiqlari bo'linmaydi, shuning uchun kresloga bir-biriga juda o'xshash bo'lishi kerak. O'rindiqlar bazasi, shassi va avtomatlarning yon tomonlari mustaqil ravishda harakatlana oladigan va yovvoyi sayrlarni joylashtirish uchun biriktiriladi.

Bir marta chiqib ketish uchun tozalangan, brakeman dastagini engillashtiradi va poezd zanjirni ko'tarish uchun stantsiyadan chiqib ketadi. "O'tgan ogohlantirish: yo'q!" 85-oyoqli tepalikni uyg'unlashib borayotgan tovushli ovozga yozib qo'ying, yo'lovchilar yo'lakda navigatsiya qilishda avtoulovning g'alati harakatlarini his qila oladi. Plaj va okeanning orqasida, tepadan tepadan ko'rinish juda ajoyib.

Siklon - bu "yaxshi" tajovuzkor sohil bo'yi

Keyin hamma jahannam bo'shashdi. Taxminan 60 daraja, birinchi tomchi ajoyib darajada tik. Bir do'st 85 metrli narvonda pastga minib, yo'lning har bir tepasida o'tirishiga o'xshash tomchi ta'riflab berdi. Tepaning pastki qismidagi 180 daraja burilish, ikkinchi tepadan ko'tarilgan poezdni jo'natadi va efir vaqtining ko'plab portlashlarini keltiradi .

O'z navbatida, poezdning bir tomonida yo'lovchilarni jo'natib yubormoqchiman - va men ularning sheriklari bilan gaplashmoqchiman. Barchasida oltita 180 graduslik burilish mavjud, shuning uchun ko'p sonli G-kuchlari va chavandozlar bir-biriga aylanish imkoniyati mavjud.

Siklonda 12 tomchi va eforik efir vaqti yuklanadi. Shuningdek, 18 ta yo'l to'siqlari mavjud. Bir lahzani aylanib chiqadigan tomoshabinlardan farqli o'laroq, Cyclone o'zining 2640 metrlik qismini o'z joyiga va tashqarisiga burib, ixcham oyoq iziga moslasha oladi. Hayajonli mashina juda jozibali va afsonaviy bo'lib, barcha qobiqli rollar kostyumlar shon-sharafda "siklon" kostyumlar sifatida tanilgan.

Yurish joyning holatiga va kunduzi va ob-havo kabi boshqa omillarga bog'liq. Ayniqsa, orqa o'rindiqlar, juda ham qo'pol bo'lishi mumkin, garchi men bir vaqtlar oldingi qatorni bosib o'tdim. Strukturaning shovqini va chayqalishlari, chavandozlar tashlab ketishga majbur bo'ladi va poezdlar to'satdan osmonga tushib qolishi mumkin, faqat ularni yuqoriga ko'targan g'ildiraklarga olib boradi. Biroq, uning barcha jazolari uchun, Cyclone, uning asosiy, qiziqarli va qat'iy qiziqarli safari. U har doim ham bir xil kulish va qichqiriqlarni keltirib chiqaradi.

"Yomon" tajovuzkor kostyumlar (masalan, noxush Manxattan Express yoki Las-Vegasning Nyu-Yorkdagi har qanday yangi binosi, Nyu-Yorkdagi Casino bu safarni chaqiradi) va "yaxshi" agressiv kostyumlar. Siklone ikkinchi toifaga to'g'ri keladi.

Yillar davomida himoyalangan

Siklonda, ahemda, yuqoriga va pastga tushgan. 1927 yilda katta e'tiborga sazovor bo'lib, butun dunyo bo'ylab shuhrat qozondi. Coney orolining populyatsiyasi yillar mobaynida pasayib ketdi va Cyclone mijozlari tushib ketdi. 1969 yilda shahar uni qoralagan taqdirda uning taqdiri betashvish edi.

Yaxshiyamki, uning egalari Cyclone mehrini qayta tikladi va uni 1975 yilda qayta ochdi. Nyu-York 1988 yilda rasmiy shaharlar belgisi sifatida ko'rsatdi. 1991 yilda Nyu-York shtati, Cyclone tarixiy joylar ro'yxatiga kirdi. Xuddi shu yili safari milliy tarixiy obidalar maqomiga ega bo'lib, uni ishlab chiquvchilarning xiraliklaridan himoya qiladi. Himoyalangan siklone saqlanib qoladi va kelgusi yillarda chavandozlarni quvontiradi.

Siklon ko'tarilishning oxirida stantsiyaga qaytayotgani sababli, guruh a'zolari poezdning narigi tomoniga sakrab tushishdi va shoxlar arzonlashtirilgan narxda qaytmoqdalar. Agar siz oldingi qatorda o'ynashni xohlasangiz (tavsiya etiladi), qaytishga rag'batlantirilsin va oldingi avtomobilga tezda yuqori tezlik bilan harakat qiling. Keyin yana bir shirin tsiklona slamfestga tayyorlaning.

Boshqa Coney orolining marvaridlari " Wonder Wheel" va "Spook-A-Rama" ni o'z ichiga oladi, ularning har ikkisi Deno's Wonder Wheel Parkda joylashgan.