Coney oroli, Bruklin, Nyu-York
Ikonik Wonder Wheel sanoati davriga va Coney orolining o'tmishda qolib ketishiga vasiyat sifatida qaraydi . Biroq, u hozirgi kunda ham qiziqarli bo'lib qolmoqda. Chavandozlar noyob nostalgiya uchun o'zlarining panoramali ko'rinishlari va noyob avtomashinalari uchun "Wonder Wheel" ga chiqish uchun (ular Nyu-Yorkdagi kabi) "o'n layn" turadi. Eng qadimgi g'ildiraklardan biri bu nusxa ko'chirilgan mushuklarning ilhomlantirishi edi.
Dunyodagi eng baland kuzatish g'ildiraklari haqida o'qing.
Oldinga ma'lumot
- Qo'rquv o'lchovi (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 4.5. 2 statsionar avtomashinalar uchun.
Avtomashinalar avjiga chiqishi mumkin. Uning ko'tarilgan balandligi bilan, hatto statsionar mashinalar ham bir nechta chavandozlarni bir oz noqulay his qilishlari mumkin. - Balandligi: 150 fut (diametri 140 fut)
- Imkoniyatlar: 144 yo'lovchi
- Wonder Wheel foto galereyasi
- Coney ho'l bo'lib ketdi haqida umumiy ma'lumot
Coney orolining osmoni tepasida hukmronlik qiladigan boshqa ikkita ikonkada bo'lgani kabi , Siklon shpalli krossovkasi va Parashute Jump, Wonder Wheel, Coney orolining ulug'vor o'tmishini bildiradi. 1920 yilda ochilgan bu uchta eng qadimgi.
Siz sherigingizmisiz?
O'z navbatida, chavandozlar avtoulovlarga yoki statsionar avtoulovlarga navbat bilan kirishni tanlashlari mumkin. Ruxsat etilgan mashinalar uchun kutish odatda qisqaroq. Har bir mashina ikkita skameyka va to'rtdan olti yo'lovchiga ega bo'lishi mumkin. G'ildirakning tashqi tomonida o'tirgan sakkizta statsionar idish odatiy Ferris g'ildiraklari kabi o'zini tutadi.
G'ildirak aylanayotganda, idishni aylana va baland turadi. O'yin-kulgi, okean va masofa bo'yicha Nafasni siluetining ko'rinishi aql bovar qilmas va qabul qilinadigan narxga arziydi.
Biroq, avtoulovlar o'ziga xos va yovvoyi yugurishni ta'minlaydi. Ular g'ildirak markaziga yaqin joylashgan va g'ildirakning atrofiga cho'zilgan kavisli yo'llarga o'tirishadi.
Idishning ko'tarilishi birinchi inqilobi uchun ancha baland. Biroq, avtomashinalar avtoulovdan o'tib ketishgandan keyin, g'ildirakning tashqi chetiga qarab ochilib, yuqoriga ko'tariladi. Yo'lning oxiriga yetganda, ular yuqoriga qarab silkitib, orqaga qaytib ketishadi. Ikkita tovushli harakatlardan so'ng, idishlar g'ildirakning pastiga etib boradi va navbatdagi ko'tarilishga joylashadi.
Yo'lovchilar yo'lovchilarning yo'lda ekanligini bilishlariga qaramasdan, ularning hayajonlari, ehtimol, kuch-qudratga ega bo'lib, samolyotda 150 futga yaqin g'ildirakning chekkasidan chiqib ketishga qiynaladi. Ajoyib va g'alati tuyg'u.
G'ildirak dunyosining boshqa ajoyibotlari
Wonder Wheel, Nyu-York shahrining muhim belgisidir va Cyclone kabi ishlab chiquvchilarning xiraliklaridan himoyalangan.
Yaponiyaning Yokaxamadagi Wonder Wheel shirkatining nusxasi mavjud bo'lib, aslida asl g'ildirak egalarining roziligi bilan ishlab chiqilgan. Deno Wonder Wheel Parkning hammuallifi Dennis Vverderisning fikriga ko'ra, Disney folk Disney Kaliforniyadagi Sarguzashtda Wonder Wheel klonini yaratmoqchi edi. (Parkning Paradise Pier kompaniyasi Coney oroli kabi klassik qirg'oq bog'lari kabi qadriyatlarga sodiqdir.) Muzokaralar to'xtagandan keyin, Musaketlar oldinga o'tib, u yoqqa yoqqan.
Disney "Wonder Wheel" ni o'z safiga taklif qilmaydi.