Parvozni o'z vaqtida qilsangiz nima qilish kerak, ammo sumkalaringiz yo'q!
Sayohat qilgan eng noqulay vaziyatlardan biri tranzit vaqtida o'z bagajini yo'qotadi. Aviakompaniyaning eng yaxshi texnologiyalariga qaramasdan, sizning kelib chiqishingiz va borar joyingiz orasida yukxalta zarar ko'rgan, yo'qolgan yoki hatto yukni o'g'irlab ketish uchun juda ham mumkin.
Garchi, bu g'azablansa ham, har bir sayohatchiga o'z vaziyatlariga yordam berish uchun narsalar bor. Ushbu maslahatlardan so'ng yo'lovchilar o'z mahsulotlarini qaytarib olish yoki yo'qolgan, shikastlangan yoki o'g'irlangan bagaj uchun to'lovlarni qaytarish imkoniyatiga ega bo'lishlari mumkin.
Yukoridagi yuk
Hodisa sodir bo'lganligini tasavvur qilish qiyin bo'lsa-da, o'g'irlangan yuklar hali ham ko'plab mamlakatlarda sodir bo'ladi. 2014 yilda Los-Anjeles xalqaro aeroportida yo'lovchilar tomonidan tekshirilgan yukni olib tashlash uchun bir nechta yuk tashuvchi xodimlar hibsga olingan.
O'zlari o'g'irlangan yuklarning jabrdiydalaridan shubhalanayotganlar, o'z aviakompaniyasini darhol xabardor qilishi kerak. Agar o'g'irlangan bagaj hisoboti aeroportdagi politsiya organiga topshirilishi mumkin, agar sizning mulkingiz bagaj ishlovchilariga yoki boshqa xodimlarga qaytarilgan bo'lsa. Agar siz xavfsizlik tekshiruvi paytida narsalar o'g'irlangan bo'lishi mumkin deb hisoblasangiz, shuningdek, TSA bilan hisobotni yuborishingiz mumkin.
Ba'zi sug'urta polislari ayrim holatlarda o'g'irlangan yukni qoplashi mumkin. Agar sayohatchilar o'z mahsulotlarini tranzitda yo'qotganligini isbotlashi va politsiya hisobotini topshirishgan bo'lsa, u holda yo'lovchilar sug'urta da'volari bilan o'z xarajatlarini qoplashlari mumkin. Shu bilan birga, qamrab olish siyosat bilan qamrab olingan narsalar bilan cheklanishi mumkin - shikoyat qilishdan avval sizning sumkalaringizda nimani anglatishini va nimani qoplamasligini aniq biling.
Yo'qotilgan baqaj
Har bir tashuvchi tomonidan yuk tashish shartnomasida ular samolyotlardan birida sayohat qilganlarida parvoz qiladigan qoidalar va qoidalar ko'rsatilgan. Agar parvozni kechiktirish yoki parvozdan keyin yo'qotish yoki yo'qotib qo'ysangiz, bu sizning broshyurangizning huquqlarini o'z ichiga oladi. Natijada, sizning yukingizni qaytarishga yordam berish yoki sizning sumkalaringizdagi narsalaringizni yo'qotish o'rniga yordam berish uchun ushbu qoidalarga rioya qilish kerak. parvarishlash.
Bagajingiz karuselda ko'rinmasa, darhol aeroportdan chiqib ketishdan oldin aviakompaniyangizga xabar bering. Ushbu hisobotda parvoz raqamingiz, yo'qolgan yukingizning uslubi va topilganingizda yukni qanday qilib olish haqida ma'lumot oling. Ushbu hisobotning nusxasini olishda ishonchingiz komil va undan ko'p muammolarga duch kelganda kelgusida foydalanish uchun foydalaning. Bunga qo'shimcha ravishda, ayrim aviakompaniyalar sayohat paytida kiyim-kechak va kiyim-kechaklarni almashtirish kabi favqulodda vaziyatlarni sotib olishni o'z ichiga olishi mumkin. Aviakompaniya siyosati haqida hisobot taqdim etganda mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha vakilga murojaat qiling.
Agar sayohatchining yuki rasman yo'qolgan deb topilsa, bu flyers aviachiptani da'vo qilish uchun cheklangan vaqtga ega bo'ladi. Yo'qotilgan bagaj hisoboti topshirilayotganda, yo'qolgan sumkani tasdiqlash vaqtini so'rang va bu hisobot berilishi mumkin. Yo'qotilgan yukxalta uchun maksimal to'lov 3,300 AQSh dollarini tashkil etadi, ammo oxirgi manzilga bir qator omillarga qarab o'zgarishi mumkin. Bundan tashqari, Qo'shma Shtatlarga boshqa mamlakatdan uchib kelayotgan bo'lsangiz manzilgohlar va vaqt oralig'i o'zgarishi mumkin.
Buzilgan yuk
Bagajni qachon boshlaganiga qaraganda yomonroq sharoitlarda yetkazib beriladigan sumkani olish odatiy hol emas. Agar parvozlar parvoz natijasida zararlangan bo'lsa, yo'lovchilar birinchi navbatda tranzitda olingan qopning turiga e'tibor berishlari kerak.
Bu erdan sayohatchilar aeroportdan chiqishdan oldin hisobot berishlari kerak. Ba'zi holatlarda, agar mijozning xizmat vakili yukxalta "oddiy yıpranma" ichida bo'lishi mumkin, deb hisoblasangiz, hisobotlarni rad qilish mumkin. Ko'pgina hollarda, bu mijozlarga xizmat ko'rsatishning qo'shimcha bo'limlari yoki AQSh transport departamentiga tushishi mumkin.
Bagajning tarkibi safar paytida zarar ko'rsa, bu himoya darajasi o'zgarishi mumkin. 2004 yildan boshlab, havo kemalari nazoratsiz yuklarning zaif tomonlarini yo'qotish yoki yo'q qilish uchun hech qanday javobgarlikni o'z zimmasiga olmaydi. Bu kompyuter uskunasidan chiroyli chinnigacha bo'lgan har qanday joyga to'g'ri keladi. Boshqa barcha narsalar uchun zararni hisobga olish mumkin. Bunday holatda, tekshirilayotgan yukning ziyon ko'rganligini tasdiqlash uchun tayyorlang va ta'mirlash yoki almashtirish uchun kiritish mumkin.
Yo'qolgan, shikastlangan yoki o'g'irlangan yuk bilan ish tutish noqulay bo'lishi mumkin bo'lsa-da, uni o'z vaqtida va samarali tarzda hal qilish mumkin. Sayohatchilar uchun mavjud bo'lgan barcha huquqlarni tushunib, har kim bu baxtsizsual stsenariyni osonlik bilan ishlaydi.