Panama kanali tomoshasi sayohatchilarning ko'pchiligi ro'yxatida. Ushbu muhandislik marvaridi ajoyibdir va uning qurilishi 1914 yilda bajarilganidan buyon hayratda qoldiradi. Bu katta xodani qurish uchun tosh va axloqsizlik miqdori 100 yildan ziyod sayyohlarni hayratga soldi.
Kanadaning tranzitini hisobga oladiganlar Panama Kanalining uch turini bilishlari kerak. Shuningdek, ular Panama Kanalining tarixi va qurilishi haqidagi "Dunyoning Yo'llari: Panama Kanalining Yaratilishi, 1870-1914" nomli Devid MakKulloy tomonidan eng yaxshi kitobini o'qishlari kerak.
Panama kanali bo'ylab sayohat - to'liq transits
Kruvaziyerlarning sayohatchilari Panama Kanalini tranzit qilish uchun ko'plab imkoniyatlarga ega. Kanal orqali hozirgi vaqtda 20 mehmonga 2800 mehmonga mo'ljallangan yo'lovchi kemalar kiradi. Kemalar, odatda, Panama Kanal Boshqarmasi tomonidan o'rnatilgan uzunligi 965 fut, kengligi 106 fut, 39,5 metrlik va 190 metrli havo yo'li (eng yuqori nuqtaga etgan suv liniyasi) tomonidan o'rnatilgan Panamax standartlaridan oshmasligi kerak. 965 dan 106 gacha bo'lgan kema kemalari va Panamax kema deb yuritiladi: Norvegiya injini , orolning malika, qirolicha Elizabeth va Disney Vander. Ushbu moddaning so'nggi qismida aytib o'tilganidek, Panamaxning o'lchami Kanalni kengaytirish loyihasi 2016-yilda tugallangan bo'lib o'zgartirildi. Panamax kanalidan ancha kengroq kemalar (Panamaxdan keyingi) endi tranzit qilishi mumkin.
Karib dengizi bilan Tinch okeani oralig'idagi kanallar o'rtasidagi barcha transitlar yilning eng ko'p qismida mavjud bo'lgan bo'lsa-da (mega-kemalar bundan mustasno), ko'pchilik odamlar kemalar orasidan birida qayta yo'lga chiqishni afzal ko'radilar. Alaska kech bahorda yoki kuzda Alyaskadan qaytib keladi.
Ushbu safarlar odatda Florida va Kaliforniya o'rtasida, Karib dengizi, Markaziy Amerika va Meksika bo'ylab to'xtashadi. Ushbu turistik marshrutlar oktyabrdan aprelgacha mashhur bo'lib, men Ft. Lauderdale-dan San-Diegoga Gollandiya Amerikasi Veendam .
To'liq tranzitlar, shuningdek, dunyo bo'ylab safarlari, Janubiy Amerikaning aylanishlari yoki boshqa uzoq muddatli sayohat kabi uzoq safarlarning bir qismi sifatida ham mavjud. Misol uchun, Lima shahridan, Perudan Ft. Regent Seven Seas Navigator-da Lauderdale va biz Kanalni Tinch okeanidan Karib havzasiga o'tkazdik.
Panama kanali safari - qisman tranzit
Panama kanali orqali to'liq tranzit safarlari ko'pi kamida 11 kun yoki undan ko'proq vaqtni oladi. Ko'plab kruiz sayohatchilarining bunday uzoq vaqt dam olishga vaqtlari bo'lmagani bois, ba'zi kruiz kemalari Panama Kanalining qisman tranzitini taklif qiladi, bu odatda g'arbiy yoki janubiy Karib dengiz safari qismidir. Gemiler Gatun qulfidan o'tadi, Gatun ko'liga kirib, keyin xuddi shu tarzda chiqib ketadi.
Ushbu sayohatlar butun Panama Kanalini tranzit qilishda qoniqarli bo'lmasa-da, Kanalga o'xshagan narsalarning ta'mini keltirib chiqaradi va yo'lovchilar Kanalning birinchi qo'li haqida ma'lumot olishlari mumkin.
Panama kanali kichik kema sayohat safari
Kichik kemalardan bahramand bo'lganlar, Panama Kanalining Grand Circle Travel kabi kompaniyalar bilan Panama quruqlik / cruise turining bir qismi sifatida to'liq tranzitini ham ko'rishlari mumkin. Ushbu kombinatsiyani EKSKURSIYaLAR bir necha kun Panama Kanal orqali kichik bir kema bilan to'liq tranzit tashqari, mutaxassis bilan Panama orqali turnega.
Katta kemalar Panama shahrida to'xtamagani bois, bu ajoyib mamlakatning bir qismini ko'rishning yaxshi yo'li.
Yangi qulflar ko'proq sayohatchilarni jalb qiladilar
O'tmishda Panama Kanalidan o'tgan sayohatchilar hatto Kanal tranzitini o'z ichiga olgan yana bir safarga ham sayohat qilishni xohlashlari mumkin. Panama Kanalining tarixidagi birinchi keng ko'lamli kengaytirish loyihasi 2016 yil iyun oyida nihoyasiga yetkazildi. Ushbu loyiha 5 milliard dollardan oshadi va uchinchi qulflar to'plamini va boshqa yaxshilanishlarni o'z ichiga oladi.
Bu katta yangi qulflar juda katta kemalarga ega bo'lishi mumkin. Misol uchun, sobiq qulfdagi yuk kemalarining maksimal hajmi 5000 konteyner bo'lgan. 13000/14000 konteyner tashuvchi kemalar yangi qulflar orqali o'tishi mumkin.
Kruvaziyer sayohatchilar uchun uchinchi qulflar to'plami Panama Kanalidan foydalanish uchun kattaroq kruiz kemalariga imkon beradi.
Qadimgi qulflar kruiz kemalariga 106 metr kenglikda joylashishi mumkin edi; yangi qulflar 160 metr kenglikdagi kemalarga ega bo'lishadi! Bu juda katta farq.
Kruiz chiziqlari ikki yil oldin kemalarni joylashtirishni rejalashtirganligi sababli, Kanaldan o'tishni rejalashtirayotgan ko'pchilik kruiz kemalari eski qulflarga mos keladi. Panamax kemasidan keyingi ilk cruise-kema, 2017 yil 21-oktabrda Panama Kanalini tranzit qiluvchi Karib parrandasi.