Yildan-yilga asoslangan xarajatlarga asoslangan dasturlarga o'tish sizni qanday ta'sir qiladi
An'anaga ko'ra, aviakompaniyalar o'z mijozlarini parvoz paytida sayohat qilgan masofaga qarab ballar yoki kilometrlarga ega bo'lgan sodiqlik dasturlari orqali taqdirladi. Biroq, ko'plab aviakompaniyalar, sarf-xarajatlariga qaramasdan, chiptada sarflangan pul miqdori orqali a'zolarga mukofot to'plash va maqomga ega bo'lish imkonini beradigan xarajatlarga asoslangan dasturlarga o'tishmoqda. Bu sarf-xarajatlarga asoslangan sadoqatlilik haqida bilishingiz kerak.
Xarajatga asoslangan sodiqlikning evolyutsiyasi
Ko'plab kompaniyalar nima uchun sarf-xarajatlarga yo'naltirilganligini tushunish uchun, birinchi navbatda, chakana va aviakompaniyalarning mukofotga sazovor dasturlari nima uchun ekanligini ko'rib chiqaylik. Takroriy iste'molchilar har qanday biznes uchun qimmatbaho boylikdir va imtiyozlar yoki bepul mol va xizmatlarni taklif qilish orqali iste'molchilar bir sotuvchiga yoki kompaniyaga sodiq qolishga da'vat etiladi.
Biroq, aviakompaniyalar haqida gap ketganda, barcha mijozlar teng yaratilmaydi. Nyu-York shahridan San-Frantsiskoga birinchi darajali parvoz uchun 4000 AQSh dollari miqdorida pul to'laydigan A aviakompaniyasi xuddi shu yo'lda 10 dollarlik 400 dollarlik reysni sotib olgan Flier B bilan bir xil miqdorda sarflaydi. Ammo bagajni tashish, mijozlarga xizmat ko'rsatish va parvozlar xizmati o'rtasida Flier A aviakompaniyasiga nisbatan ko'proq foyda keltiradi. Shunga qaramay, bir kilometr masofaga asoslangan sxema bo'yicha, Flier A va Flier B har bir chipta bir xil miqdordagi daromad oladi. Filer A kabi qo'shimcha daromadli mijozlarni saqlab qolish uchun aviakompaniyalarga ularni turli xil tarzda mukofotlash mantiqan to'g'ri keladi.
Ushbu yechim - sarf-xarajatlarga asoslangan sodiqlik dasturlari.
Pulga asoslangan sadoqatimga qanday ta'sir qilyapman?
Xarajatlarga asoslangan sodiqlik dasturlari asosida, aviakompaniyalar o'zlarining eng yuqori sarflaydigan mijozlarini mukofotlashyapti. Ko'proq pul sarflaydigan sayyohlar ko'proq pul topadilar. Xaridor kamroq reyslar uchun ko'proq pul to'layotgan bo'lsa, ular avia-marshrutga tezroq kirib boradilar va elita maqomiga ega bo'lishadi. Buning uchun ular zalga kirish, erta chiqish yoki qo'shimcha tekshirilgan bagaj to'lovlari kabi daromad olishadi.
Elita mijozlari shuningdek, unaffiliated yoki elit bo'lmagan flier kabi narxlarni sotib olayotganda ko'proq ball olishadi.
Xarajatlarga asoslangan sadoqat nafaqalaridan foydalangan holda, so'nggi daqiqalarda qimmatbaho parvozlarni qimmatga tushirish uchun etarli miqdorda cho'ntaklar bilan ishlaydigan sayohatchilar ishlaydi. Flyerlarning bunday turlari an'anaviy kilometrga asoslangan o'rnatishga qaraganda millarcha tezlikda ishlaydi. Biroq, sarf-xarajatlarga asoslangan dasturlarda mukofot olish uchun chuqur chegirmali savdoni sotib olganlar uchun qiyinlashadi.
G'arbdan Starbucksgacha
Yildan-yilga asoslangan xayr-sadoqatli ishlarga qanday qilib o'tishni tushunishning eng yaxshi usuli - ularni Starbucks sadoqat dasturi almashinuvi uchun muhim matbuotni yoritadigan kompaniya bilan taqqoslashdir. 2016-yil fevral oyida dunyodagi eng mashhur kofe zanjiri uning oldi-sotdida mukofotlash dasturini sarf-xarajatlarga qarab o'zgartirganligini e'lon qildi. Ilgari, har bir bitim, ichimlikning kattaligidan yoki narxidan qat'iy nazar, bir yulduzga aylandi. Shunday qilib, mening Venti Vanilla Latte menga xuddi shu mukofotni - bir yulduz - o'zimning oldimdagi mijoz sifatida, uning Tall Blonde rostochkasida qilgani kabi yarmini sarflagan edi. Shunga qaramay, har birimiz 12 ta yulduz to'planganda, biz 12 ta kichik va arzon qahvaxonlarni xarid qilish bilan shug'ullangan bo'lsak ham, biz bepul Venti Vanilla Latte uchun haq olishdik.
Yangi sarf-xarajatlarga asoslangan dastur doirasida mijozlar har bir dollar uchun ikki yulduz oladi. Garchi biz ikkala 125 yulduzni ham mukofot olsak, men bu mukofotni tezda men Venti Vanilla Lattes bilan birgalikda janob Tall Blonde Roast bilan taqqoslaganda qo'lga kirita olaman.
Siz uchun xayr-sadaqa berishga harakat qilish
Ko'pchilik Evropa va AQSh aviakompaniyalari uchun sarf-xarajatlarga asoslangan sodiqlik dasturlari allaqachon sodir bo'lgan. "Delta" va "Yunayted" 2015-yil oxirida ishga tushirilgan va "American Airlines" aviakompaniyasining avgust oyidagi chipta narxiga ko'ra reyslarni mukofotlash bo'yicha sodiqlik dasturini yangilagan.
Ushbu o'zgarishlar shunchaki yo'qolib ketadigan narsalarning qisqarishiga olib keldi. Bu imtiyozli reyslarni amalga oshirish yoki chegara to'g'ridan-to'g'ri reyslar orqali yanada arzon multi-stop yo'nalishlarini tanlash orqali o'z nuqtalarini va millarini to'playdigan iste'molchilar. Umuman olganda, mijozlar sarf-xarajatlarga asoslangan sodiqlik dasturlari ostida bir oz ko'proq milga ega bo'lishadi.
Ammo tizim har bir aviakompaniyaning eng yaxshi mijozlarini mukofotlaydi - premium-klass va oxirgi daqiqali biznes sayohatchilar.
Iste'molchilar shuningdek, ko'proq sovrinli o'rindiqlar bilan ta'minlanadilar - ballarda uchadigan har qanday sayyohlar uchun umumiy kayfiyat. 2015-yil yanvar oyidan beri "Delta" 50 foizga ko'proq mukofotlangan. Bundan tashqari, ular pastroq kvadrat darajasida sotib olish uchun ko'proq mukofotlarni qo'shganlar.
O'zgarishlar bir necha sodiq mijozlarni baxtsiz holga keltirish bilan birga, ulardan foydalanish uchun to'g'ri yo'lni bilsangiz foydali ssenariy bo'lishi mumkin.