Ko'pgina mukofot marshrutlari miller topa olmaydi, lekin ayrim istisnolar mavjud.
Aeroport chiptalarini dunyoning ko'plab aeroportlariga, yo'riqchiga, biznesga yoki hatto xalqaro toifadagi klasslarga ham sotib olishingiz mumkin. Bu erda katta tekis yotoqli suitlar va parvozga mo'ljallangan ikra xizmati (va hatto ba'zan yomg'ir ham!) norma. Ammo, bu uber-lyuks chiptalariga o'n minglab dollar pulni tejashga (va Coach bo'yicha yuzlab), sizning parvozlaringiz uchun hech qanday pul topolmaysiz, va agar siz juda uzoq masofalarga ( - dunyo sayohati 20.000 milya yoki undan ko'proq sayohat qilishi mumkin edi), siz haqiqatdan ham yo'qotasiz.
Bir tonna tez-tez uchib boradigan joylarni topish uchun potentsial imkoniyatlarini yo'qotganligi sababli, tirnoqni olishdan oldin qutqarilishning ortiqcha va kamchiliklarini tortish kerak. Biznes va birinchi toifadagi chiptalar uchun bu yo'nalish pulni ishlatishdan deyarli har doim ham yaxshi shartnoma hisoblanadi, chunki marshrutga, aviakompaniyaga va xizmat ko'rsatish klasteriga qarab, har qanday joyni $ 3,000 dan $ 15,000 gacha yoki aylanma chiptaga o'tkazish uchun sarflaysiz. Naqd pulga ega bo'lgan yuqori sinflar uchun arzonroq to'lov sizni chegirma Coach chiptasidan ham ko'proq milya oladi, lekin hatto yuqori daromad olishda faktoringni keltirgandan keyin ham, eng ko'p mas'uliyatli o'rindiqlar uchun millaringizdan foydalanishning eng yaxshi sharti.
Biroq, murabbiy chiptalari bilan, albatta, matematika kerak. Agar siz elita maqomining keyingi darajasiga yaqinlashmoqchi bo'lsangiz yoki pulli parvoz uchun bonusli mollar topish imkoniga ega bo'lsangiz, chipta narxi yuqori bo'lsa ham, pulingizni to'lashingiz mumkin. Aks holda, har bir chaqirimni qanchalik qadrlayotganingizdan qat'i nazar, agar chipta narxi qimmatga tushadigan narxdan yuqori bo'lsa, pulni pulli bo'lgan parvozdan ham olishingiz mumkin, shunda siz millaringizdan yaxshiroq foydalanishingiz mumkin.
Albatta, mukofot marshruti ham tez-tez uchuvchi millarni topishiga imkon beradi, ammo ular juda kam va juda uzoqdir. Odatda, aviakompaniyadagi tartibsizliklar mavjud bo'lganda, ob-havo yoki samolyot bilan bog'liq kechikishlar sababli, siz aeroportdan so'nggi daqiqada rebooked, agentingiz sizga xizmat ko'rsatish klassi uchun to'liq tarif sinfini tanlab oladi. rezervasyonu.
Shunday qilib, agar siz Birinchi Sinifdagi o'rindiq bilan mukofot marosimiga uchib ketsangiz, siz ushbu kassa uchun eng yuqori tarif sinfida rebooked bo'lasiz va siz ushbu segment uchun mukofot marshrutlarini topishingiz va sizga o'zgarishlar kiritishingiz uchun maksimal moslashuvchanlikni berishingiz mumkin. .
Bundan tashqari, siz parvozingiz haddan tashqari ko'p bo'lsa va siz ixtiyoriy bo'lsangiz, sizning tariflaringiz sinfini yangilab olishingiz mumkin. Odatda, aviakompaniyalarda F sinf uchun F, Business Class uchun J, Y esa to'liq marshrutli murabbiy uchun eng qimmat chiptalarni ko'rsatgan yo'lovchilarni taqdim etish uchun ishlatiladi. Tabiiyki, ular sizning parvozingizni keyinroq o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, eng ko'p masofani bosib o'tadi va eng moslashuvchanlikni ta'minlaydi. Birgalikda, siz "O" smenasi klassidan F (F-Class) chiptalari uchun foydalanilgan bo'lsangiz, siz parvozingiz uchun naqd pul to'lashingiz kerak bo'lgan masofani topishingiz kerak. Aeroportga murojaat etuvchi agentdan siz ixtiyoriy ravishda to'la-to'gri sinfda sizni rebook qilishni so'rashni unutmang - ko'pincha, ular buni qilishga tayyor bo'ladi.
Sizning tariflaringiz klassi avtomatik ravishda o'zgartirilishi mumkin (samolyot turidagi imkoniyat tufayli) yoki yangi parvoz raqamini o'z ichiga olgan jiddiy jadval o'zgarishi bilan, lekin bu holatlar (va yuqorida bayon etilgan) nisbatan noan'anaviy.
Shuning uchun, bepul parvozingiz uchun tez-tez uchib yurgan mili topishingiz mumkin emas deb o'ylashingiz kerak. Ehtimol, baxtli bo'lishingiz mumkin, lekin siz bir marotabagina pul mukofotisiz mukofotlash bo'yicha millionlab milga chizilgansiz. Mubinani topish siz uchun muhim bo'lsa, pulingizni to'lang.