Tri-Jet sayohat
Ushbu #FlashbackFriday postida, men birgalikda Retro Av8ion Pinterest taxtiga yozgan eski maktabdagi samolyotda bir qator qildim. Bundan tashqari, mening eng sevgan samolyotim - Skyslar Qirolichasi bo'lgan to'rtta dvigateli Boeing 747- da #FlashbackFriday postini ham qildim. Keyin mening #FlashbackFriday seriyamda bu Pinterest kartasida joylashgan Lockheed L-1011 fotosurati.
Tri-jet samolyoti 1960-yillarning o'rtalarida uzoq masofaga uchadigan parvozlarda 250 nafar yo'lovchini tashish uchun mo'ljallangan. Bu yo'lovchi samimiy xususiyatlarini, shu jumladan, chiroqlarga chidamli derazalar, paltolar uchun to'liq o'lchamli shkaflar, pastki plyaj uyasi, ikkita lift, keng ko'lamli yo'laklar va teparoq qutilar orqali ota-xonaga ovqat etkazib beradigan pastki plyajxona.
1972 yilning aprelida, keyinchalik Lockheed Kaliforniya shirkati (hozir Lockheed Martin) L-1011 TriStar mijozini Eastern Airlines kompaniyasini ishga tushirish uchun etkazib berdi. Bu operator Mayami-Nyu-Yorkka parvoz qila boshladi.
Lekin moliyaviy qiyinchiliklarni bartaraf etish uchun juda ko'p narsa bor edi. Lockheed kompaniyasi tomonidan jami 250 ta TriStar jeti ishlab chiqarildi va L-1011 kompaniyasining yakuniy savdo yo'lovchi samolyotlarini aniqladi. Biroq kompaniya bir yo'lovchi samolyotining "eng samimiy samolyot uchadigan samolyotni" yaratib, baland yozuvlardan chiqdi. Quyida 1984-yilda ishlab chiqarilgan samolyotning 15 ta ajoyib fotosurati mavjud.
01dan 15gacha
Lockheed L-1011 Sotuvdagi Broshyurasi
Har bir samolyotda savdo broshyurasiga ega bo'lishi kerak va bu Lockheed tomonidan L-1011 samolyotida mavjud bo'lgan yo'lovchi tajribasi bo'yicha yaratilgan namunadir.
02/15
Sharqiy havo yo'llari
Sharqiy Aviaşirkətlar L-1011 samolyotini ishga tushirgan mijoz bo'lib, 1970 yilda Whisperliners samolyotlarini markalay boshladi.
03/15
"Northeast Airlines"
Meni biladigan har bir kishi men uchun katta muxlisman
"Die hard" filmi seriyasida. Ushbu L-1011 avia-temali "Die Hard 2" da namoyish etildi.
04/15
Air Canada
Kanadaning bayroq tashuvchisi 1973-yilning yozida L-1011 samolyotiga uchib, Boeing-747 samolyoti bilan parvoz qildi.
05dan 15gacha
BWIA
Bu Trinidad va Tobagodan tashuvchi L-1011 xizmatini reklama qiluvchi plakat.
06 dan 15gacha
Cathay Pacific
L-1011 TriStar Gonkongda joylashgan birinchi avialayner. 1975-yil 16-sentabrda Taypey va Tokio o'rtasida xizmat kilgan.
07 of 15
Delta havo liniyalari
Delta Air Lines dunyodagi eng katta L-1011 avtotormoziga ega bo'lib, jami 70 turi mavjud. Bundan tashqari, uchta keng tarqalgan samolyot - L-1011, Boeing 747 va Duglas DC-10 samolyotlarini boshqarish uchun birinchi tashuvchi sifatida xizmat qildi.
08 dan 15 gacha
British Airways
Britaniyaning "European Airways" aviakompaniyasining L-1011 buyurtmachisi 1972-yilda "British Overseas Airways Corporation" bilan birlashtirilgan. Birlashish natijasida " British Airways " kompaniyasi tashkil etildi.
09/15
OTA
Ushbu yapon shirkati Lockheed L-1011 ni katta hajmli yuk tashish uchun foydalangan. Bu tashuvchi Guamga birinchi xorijiy yo'nalishda foydalanilgan.
15 of 15
Pan Am
1980-1986 yillar mobaynida Nyu-Yorkda joylashgan global aviakompaniya bu samolyotning 12 turini uchirdi.
15 of 15
ATA
2008 yil 3 aprelda halokatga uchraganida, tashuvchi mashinada uchta L-1011 rusumli samolyoti bor edi. Samolyot harbiy charter reyslariga mo'ljallangan.
15 of 15
TWA L-1011 ichki qismi
Bu TWA elchixonasining L-1011dagi xizmat ko'rsatish zalining fotosurati.
13/15
Saudiya
1977 yildan 1998 yilgacha ushbu yuk tashuvchi tarkibida 24 L-1011 rusumli samolyot bor edi.
15/15
Royal Aviation
Kanadadagi ushbu yuk tashuvchi ikkita Lockheed L-1011 TriStar samolyotini ishlatdi.
15/15
Iordaniya qirolligi
1980-yillarda mamlakat bayroqlarini tashuvchi shirkatida ikkita L-1011 samolyoti bor edi.