#FlashbackFriday - Boeing 707-ga qarash

Jet yoshi marvarid

Havilland Kometasi dunyoning birinchi savdo jeti edi. 1949 yilda birinchi parvoz amalga oshirildi va samolyotning boshlang'ich mijozi, BOAC, 1952 yil 2-mayda uchadigan samolyotga uchib ketdi. Ammo uch turdagi metall charchoq tufayli havoga uchib ketganidan keyin samolyot samolyotlarini ishlab chiqarishga tushdi.

1952-yilda "Boing" ning direktorlar kengashi Kometa bilan sodir bo'lgan voqeadan keyin katta qimor sifatida ko'rilgan "Dash 80" rusumidagi birinchi jetni qurish uchun 16 mln. Mazkur prototip savdo 707 va harbiy KC-135 tankeriga olib keldi.

Faqat ikki yil ichida 707 sayohati dunyo va uning havo yo'llari temir yo'l va dengizni tashqariga olib chiqadigan yo'lni o'zgartirishga yordam beradi. "Boing" Qantas Airways uchun maxsus uzoq masofaga mo'ljallangan modellar va Braningdning Janubiy Amerika yo'nalishidagi katta dvigatellari uchun katta dvigatellarni o'z ichiga olgan maxsus mijozlar uchun mo'ljallangan 707 variantni ishlab chiqdi. Moliyaviy xavf-xatarlar to'lanadi va 707 raqobatdosh samolyotlarni sotish bo'yicha Duglas DC-8dan ajralib chiqdi.

707-yillar o'rta masofaga mo'ljallangan transport vositalariga mo'ljallangan bo'lsa-da, ular yaqinda Atlantika okeani bo'ylab va qit'ada uchib ketishdi. Boeing 1957 va 1994 yillar oralig'idagi barcha versiyalarda 856 Modeli 707 ni taqdim etdi; 1957-1978 yillar mobaynida etkazib berilgan 725 tasi tijorat maqsadida ishlatilgan. Men "Boing-707" ning "Pinterest" bortini yaratdim.