Dunyodagi eng yomon havo harajatlari

Eng yomon xarajatlar

Aeroport to'lovlarini ko'tarilishi 11 sentyabrdagi terroristik hujumlarning natijasidir. Havo yo'li yo'lovchilarining soni kamaydi va tashuvchilar tashiydigan qizil siyohni bartaraf etish uchun kurashmoqdalar. Narxlar, sayyohlarni osmonga qaytib, pastki chiziqni shikastlamoqda.

Bu slaydni aviakompaniyalar qo'shimcha daromad deb atashdi, mijozlarga xizmat ko'rsatish agentiga nutq so'zlashdan charchab, sizning chorangizni parvozlaringiz orqali olib kelish uchun boshladi. IdeaWorks va CarTrawler konsalting firmasi aviakompaniyalar 2015 yilda qo'shimcha daromadni 60 milliard dollarga yaqin miqdorda yig'ib olishganini topdi, bu o'tgan yilga nisbatan 18,8 foizni tashkil etdi. Quyida eng ko'p uchratilgan aviakompaniya haqi bor.

• 01dan 14gacha

  Cheklangan sumkachalar

  Ko'p aviakompaniyalar, Spirit Airlines kompaniyasining maksimal og'irligi 40 funtga teng bo'lsa-da, siz qo'shimcha xarajatlarsiz 50 lbs gacha bo'lgan yuklarni tekshirishga ruxsat berasiz. Ammo bundan keyin, yuk tashish uchun yuk tashish haqi aviakompaniyaga bog'liq ravishda chuqurlashib boradi. Lekin bagajning vazniga qarab, 100 dollar to'lashingiz kerak.

• 02/14

  Ixtiyoriy bo'lmagan qaramoqdalar

  Agar siz farzandingiz yolg'iz uchishni xohlasangiz, aviakompaniyalar sayohat qilmagan qaramog'isizlar deb hisoblaydilar. To'lov har bir yo'l uchun $ 50 dan $ 150 gacha, bolaning narxiga to'g'ri keladi. Bolaning yoshiga va ular joylashgan parvoz turiga oid qoidalar ham mavjud.

• 03/14

  Wi-Fi kirish

  JetBlue yo'lovchilarga yuqori tezlikdagi Wi-Fi orqali parvozlarni bepul taqdim etadigan yagona aviakompaniyadir. Wi-Fi-ning asosiy provayderlari Gogo, Panasonic, 44-qator, OnAir va GX Aviatsiya hisoblanadi. Narxlar, foydalanilgan vaqtdan yoki parvoz masofasidan kelib chiqqan bo'lsa-da, Southwest Airlines kuniga o'rtacha 8 AQSh dollarini to'laydi.

• 04/14

  Ismingizni o'zgartirish

  Parvozni amalga oshirayotganda chipta to'g'ri nomdan foydalanganligingizga ishonch hosil qilish muhimdir. Aviakompaniyalarga qaraganda, qaytarib berilmaydigan (ko'p marta) va o'tkazib yuborilmaydigan chipta sotib oldingiz. Agar sizning ismingiz ushbu chipta noto'g'ri bo'lsa, aviakompaniya har qanday o'zgarishlarni amalga oshirish uchun zarur bo'lgan to'lovlarni amalga oshirishi mumkin va to'lovlarni amalga oshirishi mumkin.

• 05 dan 14 gacha

  Qo'shimcha xona joylari

  Siz keyingi parvozda ko'proq joy istaysizmi? Bu sizga qimmatga tushadi. Aviaşirkətlar 25 va 200 dollar orasida zaryad qilishmoqda, ular chiqish qatorlarida, bulkheadlarda yoki "ko'proq xona" mahsulotida o'tirishadi.

• 06 dan 14 gacha

  Asosiy iqtisodiy yo'nalishlar

  "United Airlines" yaqinda ushbu ultra-narhda tariflarni sotishni boshlaydiganini ma'lum qildi. Ammo bu uni sanoatdagi eng cheklovli holga keltirib, eng asosiy darajasiga olib chiqdi. Ushbu tariflarni sotib olganlar oldindan joy tanlashga qodir emaslar - kicker - ular oldidagi o'rindiq ostiga sig'adigan bitta yuklovchi elementni olib kelishi mumkin va ular yuqorida ko'rsatilgan qutilarni ishlata olmaydi . Ryanair va EasyJet kabi budjetli yo'lovchilar o'zlarining bizneslarini asosiy iqtisodiy tariflar platformasida qurdilar, ular yo'lovchilar o'z tariflarini sotib olgandan keyin deyarli hamma narsani zaryad qilishdi.

• 07 of 14

  Belgilangan yuk haqi

  Fort-Lauderdale, Florida shtatidagi ultra past narxlardagi "Spirit Airlines" kompaniyasi 2007 yilda o'z yukxalasini tekshirish uchun yo'lovchilarni zaryadlashni boshlashga qaror qildi. O'sha paytda bu bid'at deb qaraldi, ammo ularning raqiblari tashuvchining qancha pul sarflaganini ko'rsalar, boshqalar kostyumni ta'qib qildilar. Aviakompaniyaga qarab, birinchi to'rva uchun 15 $ dan 45 dollargacha narxlar to'lanadi. Air Canada, WestJet, Ryanair va Norvegiyani o'z ichiga olgan xalqaro tashuvchilar, shuningdek, paketlar uchun 35 dollardan 100 dollargacha, to'lash uchun qancha vaqt sarflanganiga qarab, sumkalar uchun haq olishadi. Southwest Airlines endi yo'lovchilarga ikkita tekshiruv sumkasi bepul olib kelishiga ruxsat beruvchi AQShning yagona mahalliy operatori.

• 08 ning 14

  Yuk tashish yukxalasi haqi

  2010-yilda "Spirit Airlines" yana bir yo'la samolyotga mos keladigan katta yukxalta sumkasini olib kelish uchun yo'lovchilarni zaryad qilish bilan shug'ullangan. Agar parvozni onlayn qilib qo'ysangiz, operator 35 AQSh dollari miqdorida haq to'laydi, lekin agar ish haqi darvoza to'lovini to'lamoqchi bo'lsangiz, u 100 AQSh dollarini tashkil etadi. Islandiya joylashgan Wow Air, parvozni amalga oshirishda katta xarajat uchun 40,99 AQSh dollari yoki darvoza uchun 99,99 dollar to'laydi.

• 09/14

  Joylarni tanlash

  Ba'zi aviakompaniyalar sizni muayyan o'rindiqni tanlash uchun sizdan to'lashadi. Masalan, sizning o'rningizni tanlashda Spirit Airlines sizga zaryad bermaydi. Agar siz maxsus joyni xohlasangiz marshrutlar va joylarga asoslangan holda haq to'lanadi. Malayziyaning " Air Asia" , " Vueling" va "Braziliyaning Azul" singari xalqaro budjetli yo'lovchilari ham joy tanlash uchun haq olishdi . Dubayda joylashgan Emirates ishi 2016 yil oktyabr oyida ishga tushirildi.

• 10 ning 14

  Prioritet internat

  Siz biznes va birinchi sinfda o'tirishga qodir bo'lmaysiz, ammo aviakompaniyalar sizning parvozingizni shu elita guruhi bilan to'ldirishi mumkin - bu haq evaziga. Iqtisodiy sinf yo'lovchilarining qolgan qismidan oldin, qimmatbaho buyurtma maydonchalarini yopish va samolyotda birinchi bo'lib qatnashish imkoniga ega bo'lganlar to'lanadi. Narxlar parvozning uzunligiga bog'liq, ammo 30 dollardan 100 dollargacha.

• 11/14

  Chipta o'zgarishi

  Agar sana o'zgartirish yoki chipta bekor qilish zarur bo'lsa, u bepul bo'lishi mumkin bo'lgan kunlar bo'ldi. Hozirgi kunda aviakompaniyalarning aksariyati 50 dollardan 150 dollargacha arzonlashtirilgan to'lovlarni amalga oshirishlari mumkin, va, ehtimol, narx o'zgarishi va / yoki bekor qilish uchun. Va shunga o'xshash ruh va Irlandiyaning Ryanair - hech qanday sharoitda qaytarib berilmaydi.

• 12 of 14

  Oziq-ovqat va atirlar

  To'qimalarning bir qismi sifatida tashuvchilar, an'anaviy bepul ovqatlar va mashg'ulot klassida xizmat qilgan aperitiflardan tushishni boshladi. 2003-yilda Atlanta shahrida joylashgan Delta Air Lines kompaniyasi aslida yo'lovchilarni atir-upkaklar uchun sarflaydigan birinchi tashuvchi bo'ldi. Boshqa yuk tashuvchilar kostyumni ta'qib qilib, narxlarni 2,99 dollardan 10 dollargacha oshirishlari mumkin bo'lgan narxlarda baquvvat ovqat pishiriqlarini va bistro-ovqatlarni tayyorlashni yaratdilar. Amaliyot Britaniyaning "Airways" aviakompaniyasi EasyJet va FlyBe raqobatchilari tomonidan sotiladigan narsalarga mos keladigan parvozlarni bepul oziq-ovqat va qahvani olib tashlashni e'lon qilgani bilan butun dunyoga tarqaldi.

• 13/14

  Yostiq va battaniyeler

  2004-yilda Delta Air Lines, bu zaharli moddalarni parvozlarni davom ettirish uchun sarf-xarajatlarning bir qismi sifatida olib tashlanganligini e'lon qildi. Shunga qaramay, aviakompaniyalarning aksariyati ichki aviareyslarga javob berdi. JetBlue, ularni sotadigan yagona Amerika havo yo'li shirkati. $ 6 ni Claritin yostig'i uchun va $ 5, yo'lovchilarning tutishi mumkin bo'lgan Arm & Hammer adyollari uchun.

• 14 of 14

  Mijozlar Xizmati bilan telefon orqali gaplashamiz

  Internetdan oldin ko'pchilik sayohatchilar o'zlarining reyslarini sayohatlar agentligi orqali yoki to'g'ridan-to'g'ri havo yo'li orqali qo'ng'iroq qilishdi. Yordamchi agent savollar berish va variantlarni taqdim etishi mumkin. Agar so'ralsa, ular o'zgarishlarni amalga oshiradilar. Ammo internet har bir kishiga o'z reyslarini yozib qo'yishga va o'zlarini o'zgartirishga imkon berdi. Havo yo'llari buni ko'rdi va kerakli agentlar sonini kamaytirishni angladilar. Ular, shuningdek, agar telefon orqali biror kishi bilan gaplashmoqchi bo'lsalar, odamlar uchun haq to'lashlari mumkinligini angladilar, har qanday joyni imtiyoz uchun 15 $ dan $ 25gacha sarflashdi.