Parvozni qilolmaysan - sayohatchining pullarini qanday qaytaradi?
Har bir tajribali sayyoh bu vaziyatga kamida bir marta kirdi: aviakompaniyani bron qilishdan so'ng, ushbu safarning barcha safarini qo'yadigan biror narsa. Yo'lovchidagi terroristik hodisadan , uyda favqulodda vaziyatda ish olib boradigan sayohatchilar juda qisqa vaqt ichida safarlari haqida juda muhim qarorlar qabul qilishga majburlar. Havo chiptalariga ular uchishni xohlamasalar nima bo'ladi?
Yo'lovchining samolyot chiptalari bo'yicha pulni qaytarishga harakat qilgan har qanday sayyoh bu jarayonning qanchalik murakkabligini ko'rsatishi mumkin.
Eng past narxdagi chiptalarning aksariyat qismi cheklovlarni eng ko'p, shu jumladan, naqd pulni qaytarib olishni deyarli imkonsiz bo'lgan moddalar bilan ta'minlaydi. Buzilgan flyers odatda ikkita variant bilan qoldiriladi: yoki to'liq pul yo'qotish yoki o'zlarining aviabiletlari uchun kreditni qabul qilish, katta bekor narxi.
Bu sayohatchilar orasida umumiy kabus bo'lishiga qaramasdan, ushbu jarayon orqali o'tganlar har bir qoidaga istisnolar borligini biladilar. Agar yo'lovchiga huquqlaringizni tushunib olsangiz, aviachiptada obro'sini qaytarib olishingiz mumkin. Bu erda sayohatlar bekor qilishni talab qilganda, yo'lovchilarning uchta chiptani qaytarib olishlari mumkin.
24 soatlik qoidalar: aviachiptalarni bekor qilish, qaytarib olish
Transport departamenti Qo'shma Shtatlarda faoliyat yurituvchi tashuvchilar uchun biletlarni qayta ishlash qoidalarini qayta ko'rib chiqqach, sayohatchilar foydasiga ikki muhim o'zgarish kiritildi. Birinchi o'zgarish 24 soatlik shartnoma talabi bo'lib, aviakompaniyalar va sayyohlik agentliklari birinchi aviabiletlar qidirish vaqtidan 24 soat davomida barcha aviabilet narxlarini sharaflashga majbur qiladi. Ikkinchisi, rezervasyondan keyingi 24 soat ichida parvozni bekor qilish huquqiga ega.
DOT ko'rsatmalariga ko'ra, yo'lovchilar o'z aviakompaniyalariga qatnovni 24 soat ichida bekor qilish huquqiga ega, chunki ular parvozni kamida etti kun oldin safarga chiqishdi. Ushbu qoida Qo'shma Shtatlarda faoliyat yuritadigan barcha aviakompaniyalarga tegishli bo'lsa-da, pulni qaytarib berishni so'rash qanday o'zgarishi mumkin.
Ba'zi tashuvchilar yo'lovchilarni onlayn rejimda boshqarish va bekor qilishlariga imkon beradi, boshqalari esa yo'lovchilarni aviakorxonaga to'g'ridan-to'g'ri qo'ng'iroq qilishni talab qiladi. Bekor qilish to'g'risida yakuniy qaror qabul qilishdan oldin tashuvchiga murojaat qiling.
Sayohatni sug'urtalash: sayohatni bekor qilish va har qanday sabablarga ko'ra bekor qilish
An'anaviy qoidalardan tashqarida bo'lgan holatlar uchun sayohat sug'urtasi yordam berishi mumkin. Sayohatning aksariyat sug'urta polislari parvozga chiqishdan oldin sotib olish vaqtida sotib olingan asosiy sayohatni bekor qilish imtiyozlarini taklif qiladi va sayohatchilar o'zlarining aviabiletlarini malakali hodisa natijasida aviachipta pulini qaytarib berishi uchun imkon beradi. Agar yaqin oila a'zosi yo'qolsa yoki sayohatchilar mashinaga kirsa aeroportga boradigan yo'l-transport hodisasi, sayohatni bekor qilish imtiyozlari sayyoraning chipta narxiga qaytarishi mumkin.
Agar sayohatchiga muntazam sayohatni bekor qilish foydasidan tashqariga tushadigan vaziyat haqida tashvishlansa, unda har qanday sabab uchun sayohatni sug'urtalashni bekor qilishni ko'rib chiqish kerak bo'lishi mumkin. Erta sotib olish uchun foyda (odatda samolyot chiptasini sotib olgan kundan boshlab 21 kun ichida), Har qanday sabab uchun Bekor qilish sayohatchilar sayohat rejalarini bekor qilishning yakuniy nazoratini ta'minlaydi. Vaziyatni engillashtiradigan vaziyatlar, jumladan, ish sharoitlari va veterinariya favqulodda vaziyatlar tufayli ularning safarlaridan tashvishga tushgan odamlar sayohatlarga bormaslikka qaror qildilar.
Biroq, biron-bir sababga ko'ra, foydani bekor qilish chipta narxini qoplamaydi . Ko'pgina hollarda bekor qilishni bekor qilishni istagan har qanday sabab faqatgina chipta narxining 70 foizini qaytaradi.
Noqulay vaziyatlar: bir-biriga asoslangan asosda olingan
Eng yomon sharoitlarda aviakompaniyalar har bir holatda bekor qilishni hisobga olgan. Haddan tashqari holatlarda, yo'lovchining jiddiy shikastlanishidan Zika Virusining tarqalib ketishiga qadar o'zgargan hollarda, ba'zi havo tashuvchilarlari ishni qaytarib olishni ko'rib chiqadilar .
Ushbu turdagi talablarga javob beradigan aviakompaniyaga borishni rejalashtirayotgan yo'lovchilar talablariga javob beradigan hujjatlar bilan tayyorlanishi kerak. Misol uchun, agar original biletli sayohatchiga o'tgan bo'lsa, aviachiptalar qayta hisoblanadigan aviachiptalarni hisobga olish uchun o'lim haqidagi sertifikatni talab qilishi mumkin.
Agar yo'lovchi kasallik yoki jarohatlarga asoslangan pulni qaytarishni so'rasa, aviakompaniya aviakompaniyaga voqea sodir bo'lgan joyda vujudga kelgan vaziyatni eslatib turuvchi xatni va asl yo'lovchining parvozdan qaytishiga qanday yo'l qo'yganligi to'g'risida xat bilan taqdim etishga tayyor bo'lishi kerak. Boshqa barcha holatlar uchun aviakompaniyalar ko'pincha o'z siyosatini e'lon qiladilar
Aviakompaniyalar ba'zi bir favqulodda holatlar uchun chipta chiptalarini taqqoslashni ko'rib chiqsa-da, aviakompaniyalar e'tiborga olinmaydigan ko'p holatlar mavjud. Misol uchun, ish sharoitlari va veterinariya favqulodda holatlar ko'pincha aviakompaniyani qayta ko'rib chiqish uchun hisoblanmaydi. O'zlarining shaxsiy vaziyatlaridan xavotirga tushgan va ularning sayohatni sug'urtalash variantlarini ko'rib chiqishni xohlamaydiganlar , to'la-to'kis chiptasini sotib olishni o'ylab ko'rishlari mumkin.
Jarayon qiyin bo'lishi mumkin bo'lsa-da, qaytariladigan aviachiptalarni olish mumkin. Sayohatchilarga va ularning huquqlariga ta'sir ko'rsatadigan vaziyatlarni tushunib olsangiz, boshqa reja ularning navbatdagi parvozini bekor qilishga majbur qilganda sayohatchilar hali ham ba'zi chipta narxlarini tiklab olishlari mumkin.