Yo'q, bu sayohatda jismoniy faoliyatga kirish uchun imkoniyat emas.
Agar siz FlyerTalk forumlari atrofida vaqt sarflasangiz yoki tez-tez uchib ketadigan bloglarni o'qigan bo'lsangiz, vaqti-vaqti bilan "masofani bosib o'tish" iborasini ko'rgan bo'lasiz. Yo'q, bu sayohatchilar uzoq safarlarda (agar eshikdan eshigigacha piyoda yurishni hisoblamasangiz), ba'zi bir jismoniy mashg'ulotlarda ishtirok etish uchun imkoniyat emas. Buning o'rniga, bir kilometr masofani bosib o'tish juda qimmatga tushadigan chipdir. Bu taqvim yilining oxirida mili topish yoki keyingi elita statusiga erishish uchun yagona maqsadli kitoblar kitobidir.
Aviakompaniyalar noto'g'ri narxlarda arzon chegirma tariflarini nashr qilganda yoki mashhur bo'lmagan shahar juftlari orasida chiptalarini chegirib tashlashsa, tez-tez uchirilgan flyers ko'p pul sarflamasdan katta miqdordagi millar uchun pul topish imkoniga ega. Ushbu stavkalar, odatda, sotib olingan millar uchun aviakompaniyaning narxlaridan kamroqdir va elita maqomiga to'g'ri keladi. Agar hamma aqldan tovush chiqsa, demak, u shunday. Ko'plab sayohatchilarga aeroportni tark etishga majbur bo'lmagan kitob safarlari, ularning ko'pchiligi xalqaro yo'nalishlarga mos keladigan eng nufuzli varaqalar bilan, ular o'z maqsadlariga erishishni rejalashtirgan bo'lsalar ham, uchish uchun yoqimli bo'lmaydi.
Boshqa, yanada oqilona sayohatchilar yil oxirida qo'shimcha safarlarni kitobga yozib, ta'tilga olib, boshqa aviakompaniyalar yoki mehmonxona elita maqomini olish darajasiga erishish uchun o'zlari bo'lmasdilar. Agar siz "Oltin" bo'lsangiz va Platinum maqomiga erishish uchun faqat bir necha ming kilometr yoki boshqa bir nechta kechalar kerak bo'lsa, masalan, ushbu darajaga erishish uchun boshqa safarni kitob qilish mantiqiy bo'lishi mumkin, ayniqsa, siz keyingi taqvimda ko'p sayohatni kutmoqdasiz yil.
Bu sayohatlar siz yoki o'zingizning oilangizga tashrif buyurishingiz mumkin bo'lgan joylar uchun bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin (fevral oyi uchun Alyaskaga ketadigan narxlar fevral oyida arzon narxda, chunki dam olish yo'lovchilari odatda u erda sayohat qilishni istamaydi), lekin agar biror joyga uchib ketsangiz, hech qachon , o'zingizga bir kilometr masofani bosib o'tishga arziydi.
Ko'pincha, kema mashinistlari yakka va bir hafta oxiri sayohat qilishadi, shuning uchun haqiqiy ta'tilga dam olish kunlarini tejash mumkin. San-Fransisko yoki Los-Anjelesga Nyu-York shtatining yo'nalishi Nyu-Yorkka to'g'ri keladi, bu erda reyslar juda raqobatbardosh narxlarda bo'lishi mumkin, ayniqsa, bitta aviakompaniya sotuvga qo'yilsa (va raqobatchilar kam haq to'lanadi). Yo'lovchilar bir kunda bir necha milga yugurib, yana bir tomonga uchib ketishlari mumkin (garchi bir samolyotda tun bir kilometr masofani bosib o'tish vaqtida eshitilmasa ham). Elita a'zolari hatto bepul o'qishga ega bo'lishlari mumkin, bu esa tajribani bir oz ko'proq yoqimli qilish imkonini beradi.
Mileage haqida gapirganda, odatda tez-tez chop etilgan flyers odatda har bir chaqirim milning narxini hisoblab chiqadi. Aytaylik, chiptalar uchun 250 AQSh dollari to'laydi. Ushbu buyurtmaning har bir milya uchun besh tsent turadi, bu siz uchun yaxshi shartnoma, ayniqsa bonusni qo'lga kiritayotgan bo'lsangiz. Agar tez-tez yo'lakli transport vositasi faqat qutqariladigan kilometrlarni topish uchun sayohat qiladigan bo'lsa, lekin yilning oxirida elita maqomini olish rejasi bo'lmasa, bu raqam bir kilometr masofa sifatida mantiqiy bo'lishi uchun ancha past bo'lishi kerak. Twitter, TheFlightDeal kabi saytlar bilan tuzilgan bitimlarni tadqiq qilishda har kuni ko'p marta chegirmali tariflarni nashr etadigan katta resursdir.