Aviakompaniyalarga kelganda, sinflar biznes va murabbiydan ancha uzoqlashadi.
Ko'pchilik samolyot safarlari nuqtai nazaridan "sinf" ni o'ylashganda, ular birinchi, biznes yoki murabbiy kabi xizmat sinfini ko'rib chiqadilar. Ammo aviakompaniyalar ancha murakkab tuzilmalar bilan mashg'ulot o'tkazadilar, bu harflar "nafaqa sinfini" ifodalaydi, nafaqat idishni emas. Ushbu harflar odatda ma'lum bir xizmat sinfiga bog'langan, ammo har bir idishni bir nechta yo'l-yo'riq kursiga ega bo'ladi, har bir harf o'z joyiga to'lanadigan yo'lovchini bildiradi.
Agar siz faqatgina millar va ballar bilan ishlayotgan bo'lsangiz, sichqonchani sinchkovlik bilan tekshirishni boshlash uchun bir oz erta, lekin hozir bo'lmasa, siz ularni bir nuqtada o'rganishni xohlaysiz.
Ishlarni yanada chalkashtirib yuborish uchun, turli xil aviakompaniyalar turli darajadagi vakillik qilish uchun turli xil harflardan foydalanadilar. K, "Yunayted" da chuqur chegirmalarni sotib olish klassi boshqa bir tashuvchida juda qimmat paqirga bog'liq bo'lishi mumkin. Ammo kengashning ko'p qismida aviakompaniyalarning ko'pchiligi F-ni to'liq narxdagi (juda qimmat) birinchi toifadagi chipta taqdim etishadi, J-ga esa to'la-to'kis biznes uchun beriladi, Y esa to'liq iqtisodiy iqtisodga bog'liq. U yerdan narsalar juda ko'p bosh tortadi.
Sichqoncha sinflari, bitta yo'lovchining yonida o'tirgan mijozga qaraganda, parvoz uchun bir necha bor ko'proq pul to'lashlarining sabablaridan biri hisoblanadi. Ba'zi kompaniyalar o'z xodimlarini qaytariladigan (to'liq marshrut) chiptalarni sotib olishni talab qiladi, biroq ba'zi sayohlar ham boshqalarga nisbatan bir xil joy uchun ko'proq haq to'laydi. Odatda, aviakompaniyalar har bir parvoz uchun ma'lum miqdorda chuqur chegirmalarni taqdim etadi.
Bu sotilganidan so'ng, bilet bozori alifbosi keyingi sinfga o'tadi. Xuddi shunday, agar siz faqat ikkita chipta chiptasini sotib olsangiz va siz to'rtta izlayotgan bo'lsangiz (oilangizni bitta rezervga olish uchun), tizim birinchi sinfni to'rtta o'rindiq bilan qaytaradi. Shuning uchun siz guruhni joylashtirish uchun yetarli joyga ega bo'lgan parvozni topgach, siz o'zingizni alohida to'ldirishingiz mumkin.
Chipta sotib olishdan oldin siz ham tez-tez uchib ketadigan fyuchersiz dasturining daromad jadvaliga o'tishingiz mumkin. Ba'zi holatlarda, sizning tariflaringiz klassi millerga ega bo'lishga haqli emas, lekin AQShda joylashgan barcha aviakompaniyalar bilan deyarli barcha to'lovlar bir milga kamida bir chaqirim oladi. Xalqaro aviachiptalar sizni chipta chiptalari bilan biron-bir kilometr masofani sovg'a qila olmaydi, ammo sizning AQShda joylashgan dastur, parvozingiz kod almashinuvi sifatida foydalanilgan bo'lsa ham, hamkor-reyslar uchun maxsus qatnovlar uchun mukofot marshrutlarini chiqarmasligi mumkin. Misol uchun, agar siz Birlashgan avialashuvchi bo'lsangiz, u holda siz aviakompaniyangiz tomonidan boshqariladigan parvozni kitobga yozib qo'ysangiz, u holda parvozlar klassi sizning operatsion avialayneringiz asosida kredit beradi.
Taqdimot marosimini o'tkazish uchun tariflar sinfidan ham foydalaniladi. Ko'p hollarda, ma'lum bir parvoz uchun chuqur chegirmali tarif haqi yo'q bo'lsa, eng kam to'lov darajasida sovrinni sovg'a qila olmaysiz. Biznes va birinchi toifadagi chiptalar xuddi shu tarzda amalga oshiriladi, shuning uchun agar faqatgina birinchi darajali tarif faqat $ 10,000ga teng imtiyozli birinchi darajadagi tarifga ega bo'lgan marshrutga 15,000 AQSh dollarini tashkil etsa, unda siz qattiq mukofotni topshirishingiz mumkin. Murakkab foydalanuvchilar ExpertFlyer.com kabi vositalar yordamida imtiyozli sinflardan afzalliklariga ega bo'lishlari mumkin.
U erda ko'plab reyslar uchun mavjud darslarni ko'rishingiz mumkin, bu esa bir necha kun davomida sovrinli o'rinlarni izlashni osonlashtiradi.