Minneanapolisdagi METRO Blue Line haqida bilishingiz kerak bo'lgan narsalar

Minneapolis-Sit. Minneapolis markazida Target Fieldni bog'laydigan Hiawatha Light Rail liniyasi. Dastlab 2004 yilda ochilgan Paul International Airport va Mall of America, 2013 yildan boshlab METRO Blue Line-ga rebrand qilingan.

Barcha Blue Line poezdlarida uchta mashina mavjud. Poezd 12 stantsiyadan 19 stantsiyani (jumladan, ikkita platformani) birlashtiradi va siz maqsadli maydondan Mall of America ga (yoki aksincha) 40 daqiqadan ko'proq vaqt ichida foydalanishingiz mumkin.

Ushbu yo'nalish Metro Transit tomonidan boshqariladi, u ham Twin Citys avtobuslarini boshqaradi va MINOTOTA MINNESOTU va Sent-Paul shahridagi shaharlarni bir-biri bilan bog'laydigan yangi METRO Green Line nurli temir yo'lini boshqaradi.

Blue Line poezdlari kuniga 20 soat ishlaydi va Minneapolis-StPaul xalqaro aeroportidagi ikkita terminaldan tashqari, soat 01:00 dan 5:00 gacha to'xtatiladi. Terminal 1-Lindbergh va Terminal 2-Humphrey terminallari o'rtasida 24 soat xizmat ko'rsatiladi.

Poezdlar har 10-15 daqiqada ishlaydi.

Ushbu yo'nalish Metro tranzit uchun katta muvaffaqiyat bo'ldi.

Blue Line yo'nalishi

Chiziq Minneanapolis shahrining g'arbiy qismida joylashgan Minnesota Twins ballpark, Target Field'da boshlanadi. Chiziq shahar markazi orqali, AQSh Bank Stadioni va Sidar-Riversayd mahallasi orqali QXI hududidan o'tadi. Keyinchalik, Hiawatha prospektini Midtown orqali Hiawatha Park va Fort Snelling, keyin Minneapolis-Sit-ga yo'naltiradi. Pol xalqaro aeroporti va Amerika mallasi.

To'lqinlar

Shimoldan janubga uchib ketishdan to'xtaydi:

Chipta sotib olish

Poezdga chiqishdan oldin chipta sotib oling. Stansiyalar hech qanday to'siqsiz va naqd pul, kredit kartalari va debet kartalarini olgan avtoulovlarga ega. Bundan tashqari, smartfoningizdagi Metro tranzit ilovasida chipta sotib olishingiz mumkin.

Riders bir yo'la to'lovni amalga oshirishlari yoki butun kunlik o'tishni tanlashlari mumkin.

Poezd uchun yagona narx avtobus narxiga teng. 2018 yil yanvaridan boshlab, ish haqi miqdori $ 2.50 ni tashkil qiladi (dushanba kunlari jumagacha, 6-dan 9-gacha va 3-dan 18-gacha, dam olishni hisoblamaydi) yoki boshqa paytlarda $ 2. Shoshma soatlarda tashqari, qariyalar, yoshlar, Medicaid karta egalari va nogironlar uchun tariflar tushiriladi.

Go-To kartalari poezdlarda foydalanish uchun amal qiladi. Ushbu qayta ishlatiladigan kartalarni to'ldirilgan dollar miqdori, ko'p sonli sayohatlar, ko'p kunlik pass yoki bir nechta variantlarning kombinatsiyasi bilan yuklashingiz mumkin.

Chipta inspektorlari yo'lovchilarning chiptalarini tasodifiy tekshirib chiqadilar va chiptalarsiz sayohat qilish uchun jarima juda jiddiy (2018 yil yanvariga 180 dollar).

Engil temir liniyalaridan foydalanishning sabablari

Downtown Minneanapolisda to'xtab turish har doim ham qimmat bo'lsa, yo'lovchilar ish joyiga borish uchun engil yo'llardan foydalanadilar.

Downtown Minneanapolis shahrining maqsadli maydon, AQSh Bank stadioni, Maqsad markazi va Guthrie teatri kabi sayyohlik markazlariga tashrif buyuradigan yo'lovchilar engil temir yo'lni juda qulay topishadi.

Odatda Minneanapolisning markazida joylashgan mashinaga qaraganda, bu mashinalar uchun bepul mashinalar qilish va poezdga chiqish uchun arzonroqdir. Bu, ayniqsa, mashinalar narxining oshishi bilan o'yin yoki tadbirga boradiganlar uchun to'g'ri keladi.

Bir necha avtobus marshrutlari poezdlar yaqinida yashaydigan yo'lovchilar uchun qulay sayohat qilish uchun poezdlarni kutish uchun belgilangan.

Park va Ride

Blue Line-dagi ikkita stantsiya 2,600 bepul mashinalar joylariga ega bo'lgan park-joylarga ega. Stantsiyalar:

Bir kecha-kunduz mashinalar uchun mo'ljallangan bir nechta joyni topishingiz mumkin bo'lsa-da, kechada otoparkga ruxsat berilmaydi.

Mall of America-da Park va Ride parki yo'q. Katta otopark rampalar jozibador, ammo agar siz mashinada to'xtab tursangiz va poezdda qoldirilsa, chiptaga ega bo'lasiz. 28-sonli ko'cha poezd stantsiyasi park va minora Mall Mallning sharqidagi uch blokdir.

Poezdlar xavfsizligi

Yengil temir yo'l poezdlari yuk poezdlariga nisbatan tezroq, 40 milgacha. Shunday qilib, to'siqlarni bartaraf etishga harakat qilish juda achinarli emas.

Haydovchilar stantsiyalarda piyodalar, velosipedchilar va avtobuslarni kuzatishi kerak.

Treklarni faqat belgilangan o'tish joylarida kesish. Tomlarni kesib o'tishga juda ehtiyot bo'ling. Ikkala yo'lni ko'rib chiqing va poezd nurlarini, shoxlarini va qo'ng'iroqlarni tinglang. Agar poezd kelayotganini ko'rsangiz, uni kutib turing va boshqa poezd o'tishdan oldin kelmasligiga ishonch hosil qiling.