Maryland Intercounty Connector (ICC), Montgomery shtatidagi I-370ni bir-biriga ulash uchun 18 kilometrlik pullik yo'l. 2012-yilda Vashington shtati shtati yaqinidagi shtatlarning Maryland shtati MD-200 dagi 2.4 milliard dollarlik yo'l yo'lga qo'yildi. Ushbu xaritada kichik yashil nuqta ICC chiqish joylarini ko'rsatadi.
ICC, Miller shtatidagi barcha elektron to'lovlarni amalga oshiruvchi yo'l bo'lib, ular E-ZPass® texnologiyasidan foydalangan holda yo'l harakati tezligida yig'iladi, chunki transport vositalari tolling tuzilmalari ostidan o'tadi.
Hech qanday pullik kabin yo'q. To'lqinlarning miqdori peshin soatlarda (dushanba - juma, 6.00 - 9.00 va 16.00 dan 19.00 gacha) va undan pastroq va kechqurun soatlab zaryad olayotgan kamroq to'lovlar bilan farq qiladi. I-370dan I-370dan E-ZPassga ega bo'lgan engil yuk mashinalari va I-370dan uchib ketish uchun eng yuqori cho'qqisida $ 3.86, kechqurun $ 2.98 va kechqurun $ 1.23. E-ZPassga ega bo'lmagan va ICCga boradigan haydovchilarga pochta orqali hisob-faktura yuboriladi va undan yuqori miqdorda video tortish haqi olinadi.
ICC (MD-200) almashinuv joylari
- MD 355 (Frederik yo'li)
- Shady Grove Metro Stantsiyasiga kirish yo'li
- MD 97 (Jorjiya shtati)
- MD 182 (Layhill Road)
- MD 650 (Nyu-Xempshir prospektida)
- AQSh 29 (Columbia Pike / Briggs Chaney Road)
- Interstate 95
- Konterra diskini
Qanday qilib ko'p vaqtni ICC orqali saqlash mumkin?
ICCga borish foydalanuvchilarga vaqtni tejaydi, chunki ular svetoforlardan qochishadi va Montgomery va Prince Jorj shaharlaridan o'tadigan yo'llardan ko'ra yuqori tezlikda harakat qilishlari mumkin.
Gaithersburg-dan Leisure World-ga (Jorjiya Ave. va MD-28) kesib o'tiladigan yo'l mahalliy yo'llar orqali ertalabki soatlab 23 minutgacha davom etadi. ICC-dan foydalanib, haydovchi taxminan 7 daqiqada bir xil masofani bosib, 16 daqiqani saqlab qolishi mumkin. Laurel-dan Gaithersburg-ga boradigan sayohat ICC-da 30 daqiqadan ko'proq vaqt mobaynida shaharchani qutqaradi.
ICC Qurilish va Tarix
ICC 50 yildan ziyod vaqt mobaynida rejalashtirilgan edi va jamoatchilik guruhlari va ekologlar tomonidan qarshilik ko'rsatgan qizg'in munozarali loyihadir. Viloyatning transport ehtiyojlarini o'rganish va yillar davomida yangi yo'l qurilishi atrof-muhitga ta'siri o'rganildi. Intercounty ulagichi ishini Merilend shtati avtoulovi boshqarmasi (SHA), maryland transport boshqarmasi (MdTA) va Federal avtoyo'l boshqaruvi (FHWA) tomonidan bajarildi. Tadqiqotlar Montgomery County, Prince Jorj County, Metropolitan Vashington Hukumat Kengashi va Merilend Milliy Kapital Parki va Rejalashtirish Komissiyasi bilan muvofiqlashtirilgan.
Maryland shtatining gubernatori Robert L. Ehrlich va Montgomery shtatining ijrochi direktori Duglas M. Dankan yangi yo'lning qurilishiga ma'qul kelishdi. Ular ICC qurilishini ishga joylashtirish va mintaqadagi ish bilan ta'minlanish imkoniyatlarini yaxshilashga imkon yaratilishini ko'rsatib, loyihani qo'llab-quvvatlashdi. ICC, qo'shimcha ravishda evakuatsiya qilish yo'li bilan milliy xavfsizlikni yaxshilaydi.