Kings Dominion Ride sharhi
Qanday intensiv Intimidator 305 ko'tarildi? Yup, bu 305 fut. Bu dunyodagi eng baland va eng tezkor kostryulkalardan biridir.
Biroq, katta miqdordagi efir vaqtini etkazish uchun keyingi yirik tepaliklarni kiritish o'rniga, bu safar asosan yerni quchoqlaydi. Uning ajoyib pent-up energiyasi, ularni yugurishni yuborish orqali chavandozlarni qo'rqitish uchun ishlatiladi, va men yirtib tashlashni nazarda tutyapman - bu NASCAR racer singari boshqa yirtqich manevralar va lokomotivlar orqali o'tib ketdi.
- Qo'rquv o'lchovi (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
Hech qanday reversiya emas, balki jinnilik, yirtqich tezlik va o'ta ijobiy G-kuchlari. Bu, xuddi shuncha kuchli. - Koinotning turi: Giga-Koaster
- Balandligi: 305 fut
- Birinchi ochiladigan burchak: 85 daraja (faqat to'g'ri pastga)
- Birinchi tomchi: 300 fut
- Tezlik: 90 mph
- Tom uzunligi: 5100 fut
- Ride vaqti: 3:00
- Ishlab chiqaruvchi: Intamin O'yin Rides
Intimidator 305 trimani oladi
Qirollik Dominion osmoni tepasida porlab turgan va yaqin Anaconda va Racer 75 kostyumlar ustidan kuchli porloq qizil ko'taruvchi tepalikda, Intimidator 305 nafaqat yurak, er, poyga oladi. NASCAR kechqurun afsonasiga, Dale "Intimidator" Earnhardtga tegishli, bu safar efir vaqtidan ko'ra tezlik bilan ishlab chiqilgan. Haqiqatdan ham bir oz ko'proq tezlik bilan ishlab chiqilgan bo'lishi mumkin.
Millenium Force kabi asl qadrdon Parkdagi Giga-Coaster, Cedar Point , Intimidator 305 ning 90 mph dan yuqori tezlikka erishishi kerak edi.
2010-yilgi mavsum boshida va 94 milya darajagacha tushganida, yo'lovchilarning gurkirab ketgan ijobiy G-kuchlaridan "qarsillab tashqariga chiqishi" haqida xabarlar bo'lgan.
Kings Dominion va Shveytsariyaning Intamin AG shirkatining ishlab chiqaruvchisi keyinchalik birinchi tomchidan trim tormozlarini o'rnatdi va bu safar yanada qulayroq bo'lgan 79 mph gacha tushishini bildirdi.
Ba'zi yo'lovchilar, hatto undan kichikroq bo'lsa ham, hatto trimlar bilan ham qisqa muddatli tajribani shikoyat qilishgan. Kings Dominion keyinchalik birinchi tomchidan keyin yo'l qismini o'zgartirdi va trim tormozlarini yo'q qildi. Yuqori tezlik hozirgi kunda 90 mph ni tashkil qiladi, va kulrang rangli xabarlar kamayadi.
Yangi, noto'g'ri po'lat po'latdan yasalgan kostyumlar tipik bo'lib, poezd yo'lovchilarni ochiq qoldiradigan ochiq mashinalar bilan ajralib turadi. U birinchi marta ochilgach, Intimidator 305-ning ortiqcha elkama-chegara punktlari qattiq, qattiqroq materialni ishlatishdi. Ular yanada mustahkamroq kayışlardan foydalanadigan cheklovlar uchun almashtirildi. Birlashtiriluvchi tovarlarni tashish / OTS cheklovlari hozir yo'lovchilarni qulay tarzda ushlab turadi, lekin safar davomida juda qulay.
Janoblar! Sizning motorlaringizni ishga tushiring!
Safarga tushgandan so'ng xavfsizlik tekshiruvini tugallangandan keyin, "jonsizlar, motorlaringizni ishga tushiringlar", zo'ravonlik avjiga chiqadi. Poezd stantsiyadan yiqilib, yana an'anaviy zanjirli liftdan ko'ra liftli kabeldan foydalanib, baland ko'tarilish tepasida tepadan ko'tarila boshladi. Bir necha soniyalarda, ular aqldan balandlikni qayta ishlashga majbur bo'lmaguncha, chavandozlar 300 metrlik, 85 daraja tomchidan pastga qaragan qo'rqoq hayvonning 305 futli tepasida.
Siz tasavvur qilishingiz mumkinki, zilzila zo'ravonligicha qolmoqda. Garchi trim tormozlari (va juda uzun) ko'rish uchun aniq bo'lsa-da, shofyorlar tepadan pastga (poezd barrellaridan farqli ravishda farq qilmaydi). Bu qoniqarli, nazoratdan tashqariga tushadigan tomchi kabi his.
300 metrli tepalikning pastki qismiga urilganda, Intimidator 305 stantsiya yo'nalishi bo'ylab boshini kesib olish uchun o'ta keskin burilishni oladi. Bu erda kulrang yo'l yo'lovchilariga to'siqlar qo'yilgan edi. Biroq Intimidator 305 trim tormozlari o'z vazifalarini bajarayotgandek ko'rinadi va banklar davrida favqulodda xabarlar sezilarli darajada kamayadi.
Intimidator 305: Ajablanarli darajada tekis va mutlaqo o'ziga xos
Intimidator 305 ustidagi ikkinchi tepalik qo'shni Anaconda qirg'og'ida ko'tarilgan tepalikdan balandroq bo'lsa-da, chavandozlar yuzma-yuz tezligida bu zonaga tushib ketishsa, u efir vaqtida juda ko'p narsani bermaydi.
Uzoq pastga tushgach, poezd bir qator kutilmagan, kutilmagan bank manevralarini boshlaydi. Yo'lda poezd tezligida va erga nisbatan pastroq bo'lgan joydan yugurib o'tayapman, yo'lovchilar o'girilib, o'ng tomonga o'girildilar, keyin o'ng tomonga o'girildilar, so'ng yana chapga o'girildilar. Ikki kichik, ammo samarali tepalik tepalari nihoyat efir vaqtining bir nechta yaxshi, qisqartiruvchi qismlarini taqdim etadi.
Intimidator 305 bir nechta tez o'zgaruvchan bank elementlari bilan ta'qib etiladi. Bu yuqori tezlikda, pastga tushadigan manevrlar, NASCARning poyga tajribasini takrorlashni anglatadi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, dunyoning eng baland kostyumlaridan birini faqat uni ushlab turish uchun uni terra firma bilan yaqinlashtiradi va uning katta keshini qattiq elementlardan yoqish uchun ishlatish noyob noyob haydash tajribasini yuzaga keltiradi. Garchi bu sizningcha-ku? Tez va mantiqiy yo'lni tuzish, Intimidator 305 ajablanarli darajada silliqdir.
Qo'rqoqmi? Albatta. Qorong'i joyga intilish kerakmi? Odatda, ko'p emas. Dahshatli va qiziqarli o'yinmi? Ha. Janoblar! (Va ayollar!) Dvigatellaringizni ishga tushiring va Intimidator 305 uchun Kings Dominion-ga izlanglar.