Bruklin va Staten orollari orasidagi sayohat faqat velosipedda mumkin emas.
Bruklin va Staten orolida velosiped chiziqlari mavjud, ammo 2018 yilga kelib Nyu-York shahridan rejalar hali ikki shaharni bog'laydigan Verrazano-Narrows ko'prigida velosiped chizig'i yoki piyodalar yo'lini o'z ichiga olmaydi.
Biroq Staten orollariga Bruklin, Manxetten va Staten orollari o'rtasidagi parom xizmati, shu jumladan, velosiped bilan bog'lanish va shuningdek, 2017 yil boshida qo'shilgan Metropolitan Transport Authority (MTA) yangi avtobuslarida velosipedda foydalanish uchun bir qancha usullar mavjud.
Shunga qaramay, bu transport usullari odatda qiyin va ko'p vaqt talab qiladigan va Nyu-Yorkning beshinchi shtatiga tashrif buyuradigan bikerlarning to'siqlarini to'xtatadi. Verrazano-Narrows ko'prigi velosipedchilarga ochiq bo'lgan vaqt, sayohatning davomiyligi uchun vaqtinchalik velosiped chizig'ini yaratish uchun yo'lning keskin qisqartirilgan vaqtida beshta Boro velosporti kabi maxsus tadbirlar uchun.
Biklinni Staten oroliga Bruklindan olib kirish
Sizning velosipedingizni Bruklin (yoki Manxetten) dan Staten oroliga ko'chirishning bir qancha usullari mavjud, ammo har bir usuli faqat Verrazano-Narrows ko'prigi bo'ylab velosipedda yurishdan ko'ra ko'proq vaqt talab etadi.
Ushbu usullarning eng oson yo'li aslida sizning velosipedingizni Lower Manxettenga, dengiz bo'yidagi Staten orolidagi Feribot terminaliga, o'zingizni va velosipedingizni orol bog'iga olib o'tish uchun haq to'lashingiz mumkin. Bushvikdan Staten orolining Sankt-George Feribotiga uchib boradigan sayohat, bir soatdan ko'proq vaqt talab etadi.
Yana bir variant - Bruklinning janubiy tomonidagi Fort-Hamilton, Bruklindagi va Verrazano-Narrows ko'prigining yaqinida velosipedda harakatlanishdir. U erda siz MTAning shahar avtobuslaridan biriga o'tishingiz mumkin - umid qilamanki, velosiped taymeri bor. Agar siz ushbu yangi avtobuslardan birini qo'lga kiritganingiz uchun baxtlisiz bo'lsa, butun safar sizni bir yarim soat davom etadi.
Verrazano-Narrows ko'prigida velosiped chizig'ida harakat
2015 yil oxirida Nyu-York shahridagi MTA Verrazano-Narrows ko'prigi bo'ylab velosiped va piyoda yo'llarini o'rnatish to'g'risidagi qonun loyihasini taqdim etdi, lekin 2017 yilning oxiriga kelib, loyihani qabul qilish yoki ushbu loyiha uchun qurilish boshlandi.
Buning o'rniga shaharda lobbistlar va deputatlar loyihani 300 million dollarga ko'tarishlarini taxmin qilishdi. Ko'plab tanqidchilarning shubhali hisoblanmaydigan xarajatlar va hatto tashabbusni ma'qullash uchun saylovchilarni voz kechishning bir usuli deb hisoblashadi.
Ko'rinib turibdiki, reja ishlab chiqilgan. 2016 yilning boshida velosiped va piyodalar yo'llari rejasi Verrazano-Narrows ko'prigi uchun yangilangan loyihalar ro'yxatidan olib tashlandi. Hozirda u Bruklin va Staten orollari orasida ko'proq avtomobillarni olib o'tishga ruxsat beradi va bu muammoni hal qilish uchun hech narsa qilmaydi. tumanlar o'rtasida velosipedga kirish imkoniyati.
Shu sababli, Bruklin va Staten orolini bir kun ichida boshdan kechirishni xohlaydigan velosipedchilar umid qiladiki, bir kun ichida avtobus yoki ikkita feribotni olib ketish uchun yashashga to'g'ri keladi, ammo bu, eng yomon vaziyat senaryosini emas, bikerlar bir kun trek qilishdan.